北京交通大学城市轨道交通机车车辆概论期末考试题集

奥鹏期末考核

106970–城市轨道交通机车车辆概论-北交期末考试复习题合集

单选题：
（1）利用摩擦阻力减振的减震器属于（ ）
A.常阻尼减震器
B.二系减震器
C.摩擦减震器
D.液压减震器
答案问询微信：424329

（2）以下属于地铁车辆的制动方式的是（ ）
A.空气制动
B.再生制动
C.闸瓦制动
D.液化制动
答案问询微信：424329

（3）下列属于城轨列车辅助供电系统的是 ( )
A.辅助逆变器
B.低压电源
C.滤波器
D.蓄电池
答案问询微信：424329

（4）非常制动是紧急情况下为使列车尽快停住而施行的制动。其特点是把列车制动能力全部用上,且作用迅猛,制动力为最大常用制动力的( )倍。
A.1.1~1.2
B.1.3~1.4
C.1.4~1.5
D.1.5~1.6
答案问询微信：424329

（5）下列不属于列车电器设备的是( )
A.滤波器
B.受电弓
C.断路器
D.线路接触器
答案问询微信：424329

（6）下列不是城市轨道交通车辆客室车门( )
A.内藏嵌入式移门
B.外挂式移门
C.塞拉门
D.微塞拉门
答案问询微信：424329

（7）车门按用途不同分为紧急疏散门和( )。
A.嵌入式车门
B.内藏门
C.气动式车门
D.司机室车门
答案问询微信：424329

（8）缓冲装置是车辆牵引连挂装置的重要组成部分,主要用来传递和缓冲( )。
A.纵向冲击力
B.横向冲击力
C.纵向阻力
D.横向阻力
答案问询微信：424329

（9）利用摩擦阻力减振的减震器属于( )
A.常阻尼减震器
B.二系减震器
C.摩擦减震器
D.液压减震器
答案问询微信：424329

（10）城市轨道交通车辆的车体的组成不包括( )
A.变电箱
B.地板
C.侧墙承载
D.端墙承载
答案问询微信：424329

（11）以下属于地铁车辆的制动方式的是( )
A.空气制动
B.再生制动
C.闸瓦制动
D.液化制动
答案问询微信：424329

（12）国产密接式车钩缓冲装置主要有车钩钩头.橡胶金属片缓冲器.风管连接器.电气连接器等几部分构成,缓冲器位于钩头的( )。
A.上部
B.前部
C.后部
D.中部
答案问询微信：424329

（13）转向架在轮对与构架之间以及构架与车体之间,设有弹性悬挂装置。其中安装在轮对与构架之间的称为( )。
A.一系悬挂
B.二系悬挂
C.空气弹簧
D.轴箱定位
答案问询微信：424329

（14）将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉,称为( )。
A.黏着制动
B.非黏着制动
C.电阻制动
D.再生制动
答案问询微信：424329

（15）( )是车辆中装载乘客的部分,且支撑在转向架上。
A.车体
B.受电弓
C.轮对
D.车底架
答案问询微信：424329

（16）( )是转向架的基础,不仅承受、传递载荷及作用力,而且它的结构、形状和尺寸都满足零部件组装的要求。
A.轴箱
B.车轴
C.构架
D.弹性悬挂装置
答案问询微信：424329

（17）( )可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。
A.自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.抗侧滚扭杆
答案问询微信：424329

（18）牵引逆变器在牵引控制单元的控制下,不可实现的控制功能是( )。
A.接受并执行司机操纵指令
B.进行牵引电机转矩控制
C.实现照明调节控制
D.通过于空气制动控制系统交换数据,实现电空制动的联合控制
答案问询微信：424329

（19）辅助用电设备大都需要三相四线制( )交流电源。
A.360V/110V
B.380V/110V
C.360V/220V
D.380V/220V
答案问询微信：424329

（20）根据城轨车辆运行特点和可靠性要求,一般每节车辆采用( )空调机组。
A.一套
B.二套
C.三套
D.一套或两套
答案问询微信：424329

（21）磁悬浮技术的研究源于( )。
A.日本
B.美国
C.德国
D.法国
答案问询微信：424329

（22）哪种( )模式不属于直线电机转向架的电机悬挂模式。
A.悬挂在构架上
B.悬挂在轴箱上
C.悬挂在车轴上
D.悬挂在齿轮箱上
答案问询微信：424329

（23）辅助供电系统的核心是( )。
A.低压电源
B.蓄电池
C.逆变器系统
D.变压器
答案问询微信：424329

（24）( )是牵引逆变器通过与空气制动电子控制单元的联合控制实现制动及防滑控制。
A.再生制动
B.空气制动
C.电制动
D.电空联合制动
答案问询微信：424329

（25）( )装在钩身后,是起缓解列车在运行中或在调车时车辆之间相互冲撞的部件。
A.自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.缓冲器
答案问询微信：424329

（26）车辆顶部最高点与钢轨顶面之间的距离称为( )。
A.最大高度
B.车辆定距
C.固定轴距
D.地板面高度
答案问询微信：424329

（27）.()是使用电车牵引、轻轨导向、按照1-3辆车编组运行在城市路面线路上的低运量轨道交通系统。
A.地铁
B.有轨电车
C.轻轨
D.市郊铁路
答案问询微信：424329

（28）城市轨道交通的规模取决于()。
A.平峰时刻分钟客运量
B.平峰时刻小时客运量
C.高峰时刻小时客运量
D.高峰时刻分钟客运量
答案问询微信：424329

（29）内藏嵌入式车门,双向对开拉门开门时间约为()。
A.2~4s
B.1~3s
C.1~2s
D.2~3s
答案问询微信：424329

（30）()是正常情况下为调节、控制列车速度或进站停车所施行的制动。
A.再生制动
B.常用制动
C.非常制动
D.紧急制动
答案问询微信：424329

（31）一般当车辆升双弓运行时,考虑()振动波的传播速度对后受电弓受流质量的影响。
A.变压器
B.逆变器
C.接触网
D.变流器
答案问询微信：424329

（32）按照卫生标准和要求,每人必须由()的新鲜空气量即新风量的要求。
A.10m3/h
B.15m3/h
C.20m3/h
D.25m3/h
答案问询微信：424329

（33）()可以实现列车自动驾驶、自动追踪和自动调度。
A.AFC
B.BAS
C.SCADA
D.ATC
答案问询微信：424329

（34）()是指建在城市郊区,把市区与郊区,尤其是与远郊联系起来的铁路。
A.地铁
B.城市快速铁路
C.市郊铁路
D.单轨
答案问询微信：424329

（35）.()要有隔音、减振、隔热、防火以及在事故状态下尽可能保证乘客安全的逃生门等设施。
A.风源系统
B.制动系统
C.车体
D.转向架
答案问询微信：424329

（36）()的作用是依据需要使车辆按规定减速、停车。
A.车辆连接装置
B.辅助供电系统
C.电气传动控制系统
D.制动系统
答案问询微信：424329

（37）车钩是连接车辆使其编组成列车,并传递()的一套装置。
A.垂向力
B.横向力
C.纵向力
D.重力
答案问询微信：424329

（38）直流()供电采用第三轨供电,在车辆的转向架上装有受流器。
A.650V
B.700V
C.600V
D.750V
答案问询微信：424329

多选题：
（1）按车体使用的主要材料( )几大类。
A.碳钢（高耐候结构钢）
B.不锈钢车
C.铝合金
答案问询微信：424329

（2）现在城轨列车大多采用动拖结合的混编方式。我国地铁列车编组形式为：六辆编组主要有( ),四辆编组主要有二动二拖。
A.三动三拖
B.四动二拖
答案问询微信：424329

（3）地铁是由( )轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统。
A.电力牵引
B.轮轨导向
答案问询微信：424329

（4）城市轨道交通车辆按车体宽度与驱动方式：可分为( )D、L以及单轨六种车型。A、B、C为不同车体宽度的钢轮钢轨系列车型。D为低地板车,单轨型为胶轮系列，以上均为黏着牵引系统；L型为直线电机。
A.A（3m）
B.B（2.8m）
C.C（2.6m）
答案问询微信：424329

（5）城市轨道交通车辆根据不同的线路特征，可采用不同的牵引方式，即( )
A.动力集中
B.动力分散
答案问询微信：424329

（6）转向架（车辆走行装置）是车辆( )的关键部件。
A.运行
B.荷重
C.导向
D.减震
答案问询微信：424329

（7）城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路和( )
A.单轨道交通
B.磁悬浮交通
C.新交通系统
答案问询微信：424329

（8）通常，转向架的组成由( )弹性悬挂装置、制动装置 、与齿轮变速传动装置等几部分组成。
A.构架
B.轮对轴箱装置
C.牵引电机
答案问询微信：424329

（9）城市轨道交通车辆的车体的组成主要有（ ）
A.车顶
B.地板
C.侧墙承载
D.端墙承载
答案问询微信：424329

（10）城市轨道交通车辆按车体宽度与驱动方式：可分为 ( )D 、 L 以及单轨六种车型。 A 、 B 、 C 为不同车体宽度的钢轮钢轨系列车型。 D 为低地板车 , 单轨型为胶轮系列，以上均为黏着牵引系统； L 型为直线电机。
A.A （ 3m ）
B.B （ 2.8m ）
C.C （ 2.6m ）
D.C （ 2.8m ）
答案问询微信：424329

（11）转向架（车辆走行装置）是车辆 ( ) 的关键部件
A.运行
B.荷重
C.导向
D.减震
答案问询微信：424329

（12）通常，转向架的组成由 ( ) 弹性悬挂装置、制动装置、与齿轮变速传动装置等几部分组成
A.构架
B.轮对轴箱装置
C.牵引电机
D.铸铁车
答案问询微信：424329

（13）列车电器设备包括包括（ ）
A.滤波器
B.受电弓
C.断路器
D.线路接触器
答案问询微信：424329

（14）辅助供电系统能自动完成启动、关闭及故障切换功能，辅助电源装置由（ ）组成。
A.辅助电源箱
B.逆变器
C.辅助整流器
D.电抗器
答案问询微信：424329

（15）城市轨道交通车辆根据不同的线路特征，可采用不同的牵引方式，即（ ）
A.动力集中
B.动力分散
C.电力集中
D.电力分散
答案问询微信：424329

（16）城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路和（ ）
A.单轨道交通
B.磁悬浮交通
C.新交通系统
D.高速公路交通
答案问询微信：424329

（17）城市轨道交通车辆客室车门主要有以下几种（ ）
A.内藏嵌入式移门
B.外挂式移门
C.塞拉门
D.微塞拉门
答案问询微信：424329

（18）现在城轨列车大多采用动拖结合的混编方式。我国地铁列车编组形式为：六辆编组主要有 ( ), 四辆编组主要有二动二拖
A.三动三拖
B.四动二拖
C.二动四拖
D.一动五拖
答案问询微信：424329

（19）城轨车辆的车钩主要有几下几种（ ）
A.自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久性牵引杆
D.缓冲车钩
答案问询微信：424329

（20）车体按照制作材料分包括（ ）
A.耐候钢车
B.不锈钢车
C.铝合金车
D.铸铁车
答案问询微信：424329

（21）按车体使用的主要材料 ( ) 几大类
A.低碳钢
B.碳钢（高耐候结构钢）
C.铝合金
D.不锈钢
答案问询微信：424329

（22）辅助供电系统中辅助电源装置由（ ）组成。
A.辅助电源箱
B.变压器
C.电容器
D.辅助整流器
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

不定项选择题：
（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
奥鹏期末考核答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

（23）地铁是由 ( ) 轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架线路上的快速轨道交通系统
A.电力牵引
B.基础框架
C.轮轨导向
D.升降装置
答案问询微信：424329

判断题：
（1）设备限界是为保证轨道交通系统的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。设备限界要在车辆限界的基础上，考虑轨道出现状态不良而引起的车辆偏移和倾斜；此外，还要考虑适当的安全预留量。( )
答案问询微信：424329

（2）直流斩波器是利用功率器件对固定电压电源做适当切割，从而改变负载端电压的。如果其输出电压比输入电源电压低，则称为降压式(Buck)直流斩波器，若其输出电压比输入电源的电压高，则称为升压式(Boost)直流斩波器。( )
答案问询微信：424329

（3）单轨的车辆采用橡胶轮，电器牵引，最高速度可达80km/h，行驶速度30~35kn/h，列车可4~6编组，单向运送能力为1~2.5万人次/h。（ ）
答案问询微信：424329

（4）我国地铁车辆轮对内侧距为1435mm。（ ）
答案问询微信：424329

（5）动车只具有牵引功能，拖车只具有载客功能。（ ）
答案问询微信：424329

（6）列车在每个头车前端设有一个司机室，司机室两侧设有司机室隔离门。（ ）
答案问询微信：424329

（7）风源系统一般由电动空气压缩机，除油、除湿装置，散热装置，压力控制装置，管路等组成。（ ）
答案问询微信：424329

（8）信号机设在司机室后面的右侧。信号柜负责自动驾驶及列车自动防护等。（ ）
答案问询微信：424329

（9）地铁轴重较轻轨轴重重，因此地铁的运量大。（ ）
答案问询微信：424329

（10）车体的载重不包括转向架以外的车辆设备、内装饰、最大载客重量。（ ）
答案问询微信：424329

（11）悬浮列车根据所采用的电磁铁种类可以分为常导吸引型和超导排斥型两大类。（ ）
答案问询微信：424329

（12）车钩缓冲装置的作用是供车辆编组连接成列，同时传递牵引力，缓冲横向冲击力。（ ）
答案问询微信：424329

（13）AFC是自动售检票系统的简称。（ ）
答案问询微信：424329

（14）车体要有隔音、减振、隔热、防火以及在事故状态下尽可能保证乘客安全的逃生门等设施。（ ）
答案问询微信：424329

（15）动车（用“T”表示），即车辆自身具有动力装置，具有牵引与载客双重功能。（ ）
答案问询微信：424329

（16）按车体使用的主要材料，车体有碳钢（高耐候结构钢）、不锈钢车体 、铝合金车体三大类。（ ）
答案问询微信：424329

（17）城市轨道车辆多辆编组，车辆之间设有连接装置。连接装置由车钩、缓冲器、电气连接及风挡、渡板两部分组成。（ ）
答案问询微信：424329

（18）车体按电压等级可分为直流750V和交流1500V。（ ）
答案问询微信：424329

（19）车底架的作用是承受车底上部载荷并传递给整个车体，承受因各种原因而引起的横向力和转向架传来的各种振动和冲击。（ ）
答案问询微信：424329

（20）城市轨道车辆不需要紧急制动性能。（ ）
答案问询微信：424329

（21）城轨车辆车门按驱动方式不同分为气动式车门和电动式车门。（ ）
答案问询微信：424329

（22）动车（用“T”表示），即车辆自身具有动力装置，具有牵引与载客双重功能（ ）
答案问询微信：424329

（23）城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨道交通、新交通系统、磁悬浮交通六大类，市郊铁路不属于城市轨道交通，属于铁路。（ ）
答案问询微信：424329

（24）单轨的车辆采用橡胶轮，电器牵引，最高速度可达80km/h，行驶速度30~35kn/h，列车可4~6编组，单向运送能力为1~2.5万人次/h。（ ）
答案问询微信：424329

（25）我国地铁车辆轮对内侧距为1435mm。（ ）
答案问询微信：424329

（26）动车只具有牵引功能，拖车只具有载客功能。（ ）
答案问询微信：424329

（27）列车在每个头车前端设有一个司机室，司机室两侧设有司机室隔离门。（ ）
答案问询微信：424329

（28）转向架（车辆走行装置）是车辆导向、运行、荷重及 减振的关键部件。（ ）
答案问询微信：424329

（29）风源系统一般由电动空气压缩机，除油、除湿装置，散热装置，压力控制装置，管路等组成。（ ）
答案问询微信：424329

（30）信号机设在司机室后面的右侧。信号柜负责自动驾驶及列车自动防护等。（ ）
答案问询微信：424329

（31）受电弓一般通过基础框架安装在车顶上，并尽量靠近转向架回转中心，以避免车辆通过曲线时引起受电弓偏离接触网导轨。（ ）
答案问询微信：424329

（32）应用直线感应运载系统地铁的横断面面积比传统地铁大。（ ）
答案问询微信：424329

（33）外挂式车门与上述内藏嵌入式车门的主要区别仅在于开、关车门时，门页和悬挂机构始终处于侧墙的外侧，车门驱动机构的工作原理与内藏嵌入式车门相同。（ ）
答案问询微信：424329

（34）车钩缓冲装置的作用是供车辆编组连接成列，同时传递牵引力，缓冲横向冲击力。（ ）
答案问询微信：424329

（35）车体要有隔音、减振、隔热、防火以及在事故状态下尽可能保证乘客安全的逃生门等设施。（ ）
答案问询微信：424329

（36）动车（用“T”表示），即车辆自身具有动力装置，具有牵引与载客双重功能。（ ）
答案问询微信：424329

（37）按车体使用的主要材料，车体有碳钢（高耐候结构钢）、不锈钢车体 、铝合金车体三大类。（ ）
答案问询微信：424329

（38）城市轨道车辆多辆编组，车辆之间设有连接装置。连接装置由车钩、缓冲器、电气连接及风挡、渡板两部分组成。（ ）
答案问询微信：424329

（39）轮对的内侧距是保证车辆运行安全的一个重要参数。我国地铁车辆轮对内侧距为13535mm。( )
答案问询微信：424329

（40）根据我国各城市对城轨车辆选型的不同要求和城轨车辆的发展现状提出了A.B.C型车的概念,它主要是按车体长度的不同进行分类。( )
答案问询微信：424329

（41）1台逆变器控制4台电机,这四台电机分布在2个转向架上,即1台逆变器控制整个一辆车,称为“架空”。( )
答案问询微信：424329

（42）城轨车辆车门按驱动方式不同分为气动式车门和电动式车门。( )
答案问询微信：424329

（43）车体的载重不包括转向架以外的车辆设备.内装饰.最大载客重量。( )
答案问询微信：424329

（44）车体的门页编号的原则是“左侧编号是偶数,右侧编号是奇数”。( )
答案问询微信：424329

（45）车体按电压等级可分为直流750V和交流1500V。( )
答案问询微信：424329

（46）应用直线感应运载系统地铁的横断面面积比传统地铁大。( )
答案问询微信：424329

（47）直流控制系统分为凸轮调阻控制.斩波调阻控制及斩波调压控制。( )
答案问询微信：424329

（48）直线感应牵引电机牵引方式比传统牵引方式噪声低.振动小,但是造价较高。( )
答案问询微信：424329

（49）空气弹簧悬挂系统可以控制车体的高度。( )
答案问询微信：424329

（50）司机室前方安装有照明灯和标志灯。( )
答案问询微信：424329

（51）超导排斥型磁悬浮列车是以常导磁铁和导轨作为导磁体,用气隙传感器来调节列车与线路之间的悬浮间隙大小。( )
答案问询微信：424329

（52）地下铁道是使用电车牵引、轻轨导向,按照1-3辆车编组的运行在城市路面线路上的低运量轨道交通系统。( )
答案问询微信：424329

（53）轻轨是反应在轨道交通上的荷载相对于铁路和地铁的荷载较轻的一种交通系统。( )
答案问询微信：424329

（54）动车车辆不装备动力装置。( )
答案问询微信：424329

（55）车底架由侧梁、端柱、牵引梁、横梁等组成。( )
答案问询微信：424329

（56）轮对是由一根车轴和两个不同型号车轮通过过盈配合组装而成。( )
答案问询微信：424329

（57）城市轨道列车DC/DC变流器仅能直接变换。( )
答案问询微信：424329

（58）城市轨道列车DC/DC变流器有两种形式:直接变换和间接变换。( )
答案问询微信：424329

（59）世界上第一条有轨电车是在弗吉尼亚州里士满开通的。()
答案问询微信：424329

（60）车辆在运营时一般采用动车编组,非固定编组,形成电动列车组。()
答案问询微信：424329

（61）城市轨道交通车辆装有蓄电池,用作供控电源和辅助电源正常工作电源。()
答案问询微信：424329

（62）城市轨道交通是属于集多专业,多工种于一身的复杂系统。()
答案问询微信：424329

（63）城市轨道交通种类繁多,技术指标差异较大,世界各国评价标准不一,并为严格的分类。()
答案问询微信：424329

（64）磁悬浮列车是适合我国大中城市,特别是中型城市的轨道交通运输方式。()
答案问询微信：424329

（65）单轨的车辆采用橡胶轮,电气牵引,最高速度可达60km/h,行驶速度30~35km/h,列车课4~6辆编组,单向运送能力为0.8万人次/h。()
答案问询微信：424329

（66）与常导电磁式磁悬浮相比,超导电动磁悬浮系统在静止时不能悬浮,必须达到一定速度后才能浮起。()
答案问询微信：424329

（67）电气传动控制系统由电气控制系统及电气执行系统组成。()
答案问询微信：424329

填空题：
（1）城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征可分为有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、__、新交通系统、磁悬浮交通七类。
1、答案问询微信：424329

（2）城市轨道交通车辆按车体宽度与驱动方式：可分为A、B、C、D、L、以及单轨六种车型。A、B、C为不同车体宽度的钢轮钢轨系列车型。D为__，单轨型为胶轮系列，以上均为黏着牵引系统；L型为直线电机系列，为非黏着牵引系统。
1、答案问询微信：424329

（3）设备限界是为保证轨道交通系统的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。设备限界要在车辆限界的基础上，考虑轨道出现状态不良而引起的__；此外，还要考虑适当的安全预留量。
1、答案问询微信：424329

（4）城轨车辆车门按驱动方式不同分为气动式车门和__。
1、答案问询微信：424329

（5）地铁是由__导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、按运行图行车、车辆编组运行在地下隧道内，或根据城市的具体条件，运行在地面或高架铁路上的快速轨道交通系统。
1、答案问询微信：424329

（6）城市轨道交通车辆必须安装制动系统。制动系统的作用就是根据需要使车辆按规定减速、停车。制动系统由制动控制系统和__组成。
1、答案问询微信：424329

（7）直流控制系统分为__、斩波调阻控制及斩波调压控制。
1、答案问询微信：424329

（8）车辆按牵引动力配置分，可以分为__和拖车。
1、答案问询微信：424329

（9）车体一般由底架、__、车顶、前端、后端等组成。
1、答案问询微信：424329

（10）电磁悬浮是对车载的悬浮电磁铁励磁而产生可控制的__，电磁铁与轨道上的铁磁性构件相互吸引，将列车向上引起。
1、答案问询微信：424329

（11）风挡装置分为整体式和__。
1、答案问询微信：424329

（12）以支撑方式的不同，单轨通常分为跨座式和__。
1、答案问询微信：424329

（13）根据空调机组的出风方式，一般可分为下出风和__。
1、答案问询微信：424329

（14）车辆限界偏移量按车体、__、受电弓三部分分别计算。
1、答案问询微信：424329

（15）城市轨道交通车辆必须安装制动系统。制动系统的作用就是根据需要使车辆按规定减速.停车。制动系统由制动控制系统和__组成。
1、答案问询微信：424329

（16）城市轨道辅助逆变器的电路构造有两种形式,分别为__和单逆变器型。
1、答案问询微信：424329

（17）感应牵引电机运载系统地铁隧道横截面 __ ,转弯半径小。
1、答案问询微信：424329

（18）贯通道是由波纹折棚.__.连接框架.滑动支架.侧护板.顶板构成。
1、答案问询微信：424329

（19）风挡装置分为整体式和__ 。
1、答案问询微信：424329

（20）城市轨道交通车辆的传动方式有凸轮调阻控制.斩波调阻控制.变压变频控制和__。
1、答案问询微信：424329

（21）车体使用的主要材料,有碳钢.__和不锈钢三大类。
1、答案问询微信：424329

（22）根据车辆的总体布置,空调机组采用下出风方式,同时将回风口沿车长方向布置在车辆长度__处。
1、答案问询微信：424329

（23）地铁是由电力牵引.__导向.轴重相对较重.具有一定规模运量.按运行图行车.车辆编组运行在地下隧道内,或根据城市的具体条件,运行在地面或高架铁路上的快速轨道交通系统。
1、答案问询微信：424329

（24）车辆自重.车辆构造速度.轴重.通过最小曲线半径为车辆__参数。
1、答案问询微信：424329

（25）目前,城市轨道交通系统大多采用加大__来调节运量.
1、答案问询微信：424329

（26）一般城市轨道交通车辆的车门有四种,即__、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门.
1、答案问询微信：424329

（27）__是车辆导向、运行、荷重及减振的关键部件
1、答案问询微信：424329

（28）按受电方式不同,车辆可分为__和受流器车.
1、答案问询微信：424329

（29）车辆空调的控制系统的主要任务是以__为判据,控制制冷或采暖系统的运行和停止.
1、答案问询微信：424329

（30）__设在司机室后面的右侧,负责列车启停控制、列车牵引制动控制、列车门控制等逻辑控制、TMS及列车直流配电等功能.
1、答案问询微信：424329

（31）__是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施.
1、答案问询微信：424329

（32）车门机械故障主要分为两种:一种是__;一种是调整不到位故障.
1、答案问询微信：424329

（33）__主要特点是振幅的衰减量于幅值大小有关,振幅大时衰减量也大,反之亦然.
1、答案问询微信：424329

（34）现代城市轨道交通车辆全部采用VVVF逆变器控制的交流传动系统,辅助供电系统采用__.
1、答案问询微信：424329

（35）列车网络控制系统采用__和多功能车辆总线MVB作为骨干传送系统,同时还采用CAN作为与各种装置连接的接口。
1、答案问询微信：424329

（36）磁悬浮列车按悬浮方式有__、永磁力悬浮及感应斥力悬浮.
1、答案问询微信：424329

（37）我国首条跨座式单轨线路是在有“山城”之称的_____________修建的.
1、答案问询微信：424329

（38）现代城市轨道交通车辆设有列车综合管理系统,其功能在于_____________和监控.
1、答案问询微信：424329

（39）__________磁悬浮列车的运行速度通常在400~500km/h范围内,适用于城际的交通运输.
1、答案问询微信：424329

（40）列车制动过程中,“移”是将有动能转化出的_____________耗散于大气.
1、答案问询微信：424329

（41）城轨车辆司机室内一般不设单独的空调机组,而设立一个单独的_____________.
1、答案问询微信：424329

（42）车辆空调系统一般采用_____________,支持集控和本控.
1、答案问询微信：424329

（43）市郊铁路的服务对象是以城市公共交通客流,即_____________为主.
1、答案问询微信：424329

（44）列车编组主要考虑车型、_____________和动拖比例三要素.
1、答案问询微信：424329

（45）我国地铁列车编组形式为:6辆编组主要有“_____________”和“四动二拖”,四节编组主要有“二动二拖”.
1、答案问询微信：424329

（46）列车车侧是以_____________为主体定义。
1、答案问询微信：424329

（47）______就是用调压调频装置控制异步电动机电压及频率,实现牵引和电气制动.
1、答案问询微信：424329

（48）_______的作用是将供电线路的直流电源经过逆变器控制变成三相交流电源,供交流电源使用,经整流装置供直流电源使用.
1、答案问询微信：424329

问答题：
（1）简述弹性悬挂装置结构与作用？
答案问询微信：424329

（2）上部受流接触轨系统有哪些特点？
答案问询微信：424329

（3）简述直线感应牵引电机运载系统的优点？
答案问询微信：424329

（4）简述车辆性能参数？
答案问询微信：424329

（5）简述城市轨道交通车辆列车综合管理系统的功能？
答案问询微信：424329

（6）什么是塞拉门？
答案问询微信：424329

（7）简述减震器的分类
答案问询微信：424329

（8）简述轴箱的作用
答案问询微信：424329

简答题：
（1）简述转向架的构成以及基本要求？
答案问询微信：424329
　　1、 要求悬挂装置可以根据客流的变化调整其刚度，以保证车辆客室地板面与站台面的高度相协调，方便旅客的乘降，这对城轨车辆尤为重要。
　　2、 转向架的结构便于弹簧减振装置的安装。以使其具有良好的减振特性，缓和车辆和线路之间的相互作用，减小振动和冲击，提高车辆运行的平稳性和安全性。
　　3、 对动力转向架来说，还要便于安装牵引电机及传动装置，以提供驱动车辆的动力。
　　4、 转向架是车辆的一个独立部件。在转向架与车体之间的连接件要少，结构简单，装拆方便，便于转向架独立制造和维修。
　　通

（2）简述直线感应牵引电机运载系统的优点？
答案问询微信：424329
1、地铁隧道横断面小
该型地铁车辆的横断面面积与传统地铁车辆相比减少约1/3以上，这样对地铁隧道横断面的选择极为有利。
2、转弯半径小
该型地铁车辆运营线路的最小曲线半径可低到50～80m左右（传统的地铁车辆要200～250m 以上）。横断面面积的减小和最小曲线半径的大大减小，使线路的选择更容易避开地下建

（3）按电磁铁种类区分，磁悬浮列车可以分为哪几种？各自有何优缺点？
答案问询微信：424329
（1）常导吸引型
　　常导吸引型磁悬浮列车是以常导磁铁和导轨作为导磁体，用气隙传感器来调节列车与线路之间的悬浮间隙大小，在一般情况下，其悬浮间隙大小在10mm左右，这种磁悬浮列车的运行速度通常在400～500km／h范围内，适合于城际的交通运输。
（2）超导排斥型
　　超导排斥型磁悬浮列车是利用超导磁铁和低温技术，来实现列车与线路之间悬浮运行，其悬浮间隙大小一般在100mm左右，这种磁悬浮列车低速时并不悬浮，当速度达到150km／h时

（4）侧出风空调系统有何优缺点？
答案问询微信：424329
　　①相对于下出风式空调，没有顶棚中部的回风口，只有两条风栅，客室内部比较整洁和美观。
　　②由于采用空调机组端部出风、回风，相对下出风空调整个空调机组安装位置降低，可以同车体同断面，因此，整个车辆外观比较简洁、美观。
　　相对缺点如下：
　　①由于采用外露软风道连接，车体同空调机组振动频率不同而容易导致相对振动及早期破损、老化，导致连接处密封损坏出现漏雨等问题。
　　②中部主风道长，压头损失大，风量分配不均匀，气流组织不尽合理。
　　③空调机组下部通过两侧支风道送风，

（5）列车综合管理系统的功能？
答案问询微信：424329

（6）城轨车辆制动装置的特点和要求？
答案问询微信：424329
2.城轨交通的客流量波动大，空载时列车重量仅为自重，而满载时列车重量却很大。要求制动装置应具备在各种载荷工况下车辆制动力自动调整的性能，使车辆制动率基本不变，从而实现制动的准确性和停车的平稳性。
3.城轨车辆在部分车辆或甚至全部车辆上具有独立的牵引电动机，具有电制动性能。需要与空气制动协调配合。
4.城轨车辆一般运行在人口稠密地区，并用于承载旅客，行车安全非常重要。要求

（7）简述城市轨道交通车辆辅助供电系统的基本构成以及作用？
答案问询微信：424329
1、变流部分
　　辅助用电设备大都需要三相四线制380V／220V交流电源，因此要将波动较大的DCl500V逆变通过滤波器→逆变器→滤波器，得到三相380V或者单相220V交流电。
2、变压器隔离部分
　　出于安全考虑，必须将电网上的高压与低压用电设备在电气上隔离。一般采用变压器进行电气隔离，同时也可以通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
3、DC110V控制电源部分
　　车辆上的各操纵电器都是由控制电源DCll0V供电，该种电源规格是从输出AC380V经过

（8）简述架控与车控的基本含义以及各自的优缺点？
答案问询微信：424329
　　第一种是 1 台逆变器控制4台电机，这4台电机分布在2个转向架上，即：1台逆变器控制整个1辆车，称为“车控”；
　　第二种是 1 台逆变器控制2台电机，这2台电机分布在1个转向架上，即：1台逆变器控制一个转向架，称为“架控”。
　　一般来讲，车控方式的优点在于造价较低。架控方式的优点在于：1、当供电逆变器发生故障时，切除该逆变器后动力损失较小；2、按转向架控制时，牵引电机分组控制较为简单，便于实现前后转向架牵引电机负载分配的控制。

（9）简述减震器的分类
答案问询微信：424329

（10）上部受流接触轨系统有哪些特点?
答案问询微信：424329

（11）按照开启方式分,地铁车门有几种类型?简述每种类型的特点
答案问询微信：424329

（12）简述对构架的要求。
答案问询微信：424329

（13）简述接触轨系统中下部受流方式与上部受流方式的差别与特点。
答案问询微信：424329

（14）简述辅助逆变器的工作原理。
答案问询微信：424329

（15）简述盘形制动的形式及其与闸瓦制动相比的优点。
答案问询微信：424329

（16）简述双逆变器型城市轨道交通辅助逆变器电路构造的优缺点。
答案问询微信：424329

（17）简述城市轨道交通车辆的特点。
答案问询微信：424329

（18）简述通过最小曲线半径的含义。
答案问询微信：424329

（19）简述强行开门按钮的作用。
答案问询微信：424329

（20）简述常导吸引型高速磁悬浮列车的运行原理。
答案问询微信：424329

（21）简述矢量控制实现的基本原理。
答案问询微信：424329

（22）简述车辆限界计算要素。
答案问询微信：424329

（23）简述城市轨道交通车辆选型的基本原则。
答案问询微信：424329

（24）简述橡胶轮路轨系统。
答案问询微信：424329

（25）简述列车所有右侧车门/左侧车门不能打开的检测处理方式。
答案问询微信：424329

（26）简述依据变频空调的特点,未来城轨车辆空调的发展目标。
答案问询微信：424329

名词解释：
（1）斩波调压控制
答案问询微信：424329

（2）架空
答案问询微信：424329

（3）抗侧滚扭杆
答案问询微信：424329

（4）一系悬挂装置
答案问询微信：424329

（5）制动
答案问询微信：424329

（6）市郊铁路
答案问询微信：424329

（7）制动装置
答案问询微信：424329

（8）制动力
答案问询微信：424329

（9）通过最小曲线半径
答案问询微信：424329