新奥鹏教育西南交通大学《铁道信号基础》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《铁道信号基础》在线作业一

18号道岔所允许的侧向通过速度为（）km/h
A:30
B:45
C:60
D:80
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（）号以上道岔，称为大号吗道岔
A:12
B:18
C:20
D:32
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电气集中联锁实现联锁的元件是（）。
A:信号机
B:轨道电路
C:电磁继电器
D:电动转辙机
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CTC是（）奥鹏西南交通大学平时作业
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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（）指示列车进入不同进路为原则的信号显示制度
A:进路制
B:速差制
C:平面制
D:立体制
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1927年，美国铁路采用了（）
A:闭路式轨道电路
B:调度集中控制装置
C:自动闭塞
D:微机连锁
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出站及发车进路信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设置（）
A:预告信号机
B:复示信号机
C:通过信号机
D:调车信号机
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为了防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机叫（）
A:遮断信号机
B:预告信号机
C:危险信号机
D:停车信号机
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道岔的道岔号与辙叉角成（）关系。
A:反比
B:正比
C:无关
D:视情况而定
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列车超速防护缩写（）
A:TDCS
B:CTC
C:ATC
D:ATP
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黄色——（）
A:停车
B:注意或减速行驶
C:按规定速度行驶
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ATO是（）
A:运输调度控制系统
B:调度集中
C:列车自动控制系统
D:列车自动驾驶
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在一个轨道电路区段内包括的道岔数目，原则上不超过（）个。
A:3
B:4
C:5
D:.6
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我国规定的信号显示距离是多少（）
A:800m
B:200m
C:400m
D:1000m
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1872年美国人W.鲁宾逊发明了（）
A:闭路式轨道电路
B:臂膀信号机
C:机械连锁机
D:点式自动停车器
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列车运行监控缩写（）
A:ATO
B:CTC
C:ATC
D:ATS
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S700K电动转辙机的第一级降速是由（）实现。
A:摩擦联结器
B:齿轮组
C:滚珠丝杠
D:保持连接器
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为防护列车从一个车场转线到另一个车场时，我们需要设置的信号机，称为（）
A:进站信号机
B:通过信号机
C:进路信号机
D:遮断信号机
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自动闭塞区段应装设（）
A:连续式机车信号
B:接近连续式机车信号
C:间断式机车信号
D:通过式机车信号
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该继电器线圈图形表示（）类型的继电器
A:无极继电器
B:偏极继电器
C:整流继电器
D:时间继电器
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根据列车运行的方向，可以将道岔分为（）
A:定位
B:反位
C:对向
D:顺向
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接收信号的感官可分为（）
A:视觉信号
B:听觉信号
C:触觉信号
D:嗅觉信号
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轨道电路的工作状态受（）三种外界因素影响最大
A:电源电压
B:道砟电阻
C:钢轨阻抗
D:分路电阻
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转辙机按动作速度分类（）
A:普通动作转辙机
B:快动转辙机
C:高速转辙机
D:超速转辙机
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美国的先进的信号系统有（）
A:ATCS
B:ARES
C:FZB
D:ETCS
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ZD6系列电动转辙机主要由（）
A:电动机
B:减速器
C:摩擦联结器
D:主轴
E:动作杆、表示杆等
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为了适应不同的改编能力的需要，我国的调车驼峰可分为（）。
A:简易驼峰
B:非机械化驼峰
C:机械化驼峰
D:半自动化驼峰
E:自动化驼峰
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目前，我国铁路的主要线路上大多采用（）号道岔
A:9
B:12
C:18
D:32
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按锁闭道岔的方式，可以将转辙机分为（）
A:直流转辙机
B:内锁闭转辙机
C:外锁闭转辙机
D:交流转辙机
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铁路采用的信号机种类有（）。
A:臂板信号机
B:色灯信号机
C:调车信号机
D:火炬信号
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移频信号是一种调制信号，它是以高频控制信号对载波信号的参数进行改变，具有较强的抗干扰能力。
A:错误
B:正确
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在一个轨道电路区段内包括的道岔数目，原则上不超过6个。
A:错误
B:正确
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S700K型电动转辙机可以做到“少维护，无维修”
A:错误
B:正确
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分路灵敏度和轨道上各点的分路灵敏度一样。
A:错误
B:正确
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两个车站之间叫做区间
A:错误
B:正确
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ZD(J)9系列电动转辙机具有转换力大、效率高等特点
A:错误
B:正确
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对某轨道电路来说，各点的分路灵敏度中的最小值，就是该轨道电路的极限分路灵敏度。
A:错误
B:正确
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所有手动的或半自动的主体信号机都属于绝对信号。
A:错误
B:正确
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驼峰轨道电路主要指驼峰调车场溜放部分分路道岔使用的轨道电路
A:错误
B:正确
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接车进路信号机的命名是按运行方向进行的，上行用SL,下行用XL表示
A:错误
B:正确
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ZD6型电动转辙机锁闭方式是内锁闭。
A:错误
B:正确
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遮断信号机的设置位置，距其防护地点不得少于20m
A:错误
B:正确
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钩式外锁闭装置的锁闭方式为水平锁闭。
A:错误
B:正确
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应答式和阀式轨道电路都是连续连续控制式。
A:错误
B:正确
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ZD6系列电动转辙机用于非提速区段以及提速区段的正线上
A:错误
B:正确
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由岔心所形成的角叫辙叉角
A:错误
B:正确
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内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，在转辙机内部进行锁闭，由转辙机动作杆外部杆对道岔实现位置固定
A:错误
B:正确
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轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路
A:错误
B:正确
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直流电磁无极继电器的吸起值比释放值大。
A:错误
B:正确
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ZD6型电动转辙机的转换和锁闭采用齿轮齿条方式。
A:错误
B:正确
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