西南交通大学《城市轨道交通设备》在线作业一
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《城市轨道交通设备》在线作业一
我国城市轨道交通车站的设计规模, 通常按照该站远期的超高峰小时客流量来确定, 超高峰小时客流量一般取高峰小时客流量的()倍。
A:1.0~1.1
B:1.1~1.3
C:1.2~1.4
D:1.3~1.5
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()是由车站值班员通过行车闭塞电话人工完成的。
A:移动闭塞
B:电话闭塞
C:进路闭塞
D:站间自动闭塞
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ATO系统主要用实现()控制冶,即用地面信息实现对列车驱动、 制动的控制,包括列车自动折返,根据控制中心指令自动完成对列车的启动、 牵引、 惰行和制动, 送出车门和屏蔽门同步开关信号,使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。
A:地对车
B:地对地
C:车对车
D:车对控制中心
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FAS系统按()设置。
A:三级管理、三级控制
B:两级管理、三级控制
C:两级管理、两级控制
D:三级管理、两级控制
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()是通信网络的核心,起着组网的关键作用。
A:转辙机
B:终端设备
C:传输设备
D:交换设备
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()是用来缓和列车在运行及车辆在调车工作中各车辆之间的纵向作用力和冲击力的作用,从而提高列车运行的平稳性和舒适度,保护车辆不致损坏。
A:车钩
B:风管连接器
C:电气连接器
D:橡胶缓冲器
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()是指两条不同线路的站线分设在同一站台的侧,乘客可在同一站台由甲线换乘到乙线。
A:同站台换乘
B:结点换乘
C:站厅换乘
D:通道换乘
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列车采用固定编组,辆数为()节,依据客流量而定。
A:4~5
B:4~6
C:4~7
D:4~8
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在紧急情况下,通过特殊速度码,可立即将任何一段轨道电路上的速度设置为()km/h。
A:21
B:22
C:23
D:25
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()适用于客流量大, 地处市中心区的大型商贸中心、 大型交通枢纽中心、 大型集会
广场、 大型工业区及位置重要的政治中心地区。
A:特大站
B:一等站
C:二等站
D:三等站
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()是支承车体及其荷载并使车辆沿着轨道走行的装置
A:车体
B:转向架
C:牵引系统
D:制动系统
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()是ATC的基本环节,是安全系统,必须符合故障-安全的原则。
A:ATO
B:ATC
C:ATT
D:ATP
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直线轨道的方向应保持(),两股钢轨之间应保持一定的距离。
A:垂直
B:交叉
C:平直
D:弯曲
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()指贯穿全线各车站、区间,供列车高速运行的线奥鹏西南交通大学平时作业路。
A:正线
B:辅助线
C:车场线
D:轨道
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()是用于高层或多层建筑物中的固定式升降运输备,它有一个轿厢,沿着垂直方向在各楼层间运行, 是输送人员或货物的垂直提升设备的交通工具。
A:自动扶梯
B:垂直电梯
C:楼梯升降机
D:自动步道
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城市轨道交通的经济作用()。
A:各种设备的研制与生产,可以产生巨大的经济效益
B:设备的设计与制造必须满足社会发展的需要
C:设备的生产与制造可创造巨大的物质财富
D:各种设备在完成运输任务时,自身所创造的经济价值是十分可观的
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()不适用城市轨道交通。
A:CO2灭火系统
B:惰性气体灭火系统
C:卤代烃类化学气体灭火系统
D:气溶胶灭火
系统
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城市轨道交通线路按照其在运营中的作用不同,可分为()。
A:侧线
B:正线
C:辅助线
D:车场线
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屏蔽门功能有()。
A:保护乘客的安全
B:改善站台候车环境
C:增加车站空调及广播利用率
D:减缓火灾影响
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承受轨道交通线路安装敷设方式有()。
A:地下线
B:地面线
C:高架线
D:混合线
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地下线的通风空调系统分为()。
A:通风系统
B:牵引系统
C:空调系统
D:转向架系统
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辅助线可分为()。
A:折返线
B:渡线
C:联络线
D:停车线
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无缝线路通常是由一对长轨及两端各 2~4 对标准轨组成的, 即由固定区、()组成。
A:等待区
B:伸缩区
C:平稳区
D:缓
冲区
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接触网的工作状态主要是指()的接触和导电情况。
A:转向架
B:接触线
C:电动列车受电弓滑板
D:车体
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按列车动能的转移方式,制动方式可以分为()。
A:黏着制动
B:摩擦制动方式
C:动力制动方式
D:非黏着制动
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高架线和地面线的车站和站台一般宜采用通风或空调系统进行控制,地下线的内部空气环境应采用自然通风。
A:错误
B:正确
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线路平面是线路中心线(展直后)在垂直面的投影。
A:错误
B:正确
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盾构法和矿山法属于明挖法。
A:错误
B:正确
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我国城市轨道交通的产生,是从地铁开始的。
A:错误
B:正确
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城市轨道交通一般以视觉信号为主要信号,听觉信号为辅助信号。
A:错误
B:正确
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信号机是一种电磁开关,能以较小的电信号控制执行电路中的大功率设备,是实现自动控制和远程控制的重要设备。
A:错误
B:正确
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付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。
A:错误
B:正确
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运营管理用房是为保证列车正常运行、 保证车站内良好环境条件和在灾害情况下保障乘客安全所需的设备用房, 主要包括通风与空调用房、 变电所、 综合控制室、 防灾中心、 通信机械室、 信号机械室、 自动售检票室、 冷冻站、 配电室、公区用房。
A:错误
B:正确
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城市轨道交通供电系统的主要用电对象是地铁车站。
A:错误
B:正确
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桥梁的原始作用是就在于跨越障碍物, 使道路得以往前延伸。
A:错误
B:正确
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