超前自学网西南交通大学《城轨交通供电及其自动化》在线作业一
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《城轨交通供电及其自动化》在线作业一
为规范城市轨道交通工程的勘察、测量、设计、施工，城市轨道交通工程各种规范、标准陆续编写颁布实施。正在筹划中的标准、规范、规定的是()。
A:《地铁界限标准》
B:《城市轨道交通照明》
C:《城市轨道交通防灾设计规范》
D:《城市轨道交通技术规范》
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地面段柔性悬挂的最大跨距不宜大于()m。
A:30
B:40
C:50
D:60
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交直流电源屏的漏电流大于等于()mA
A:5
B:10
C:20
D:30
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()是将低压电容器组与电动机并接，通过控制、保护装置与电机同时投切。
A:就地补偿
B:集中补偿
C:动态补偿
D:静态补偿
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保护设置的主要目的是()。
A:用来反映设备正常运行状况、故障状况和设备异常状况。
B:当发生短路故障或设备运行异常时，保护装置能够可快速启动，切除故障区段电压或异常设备的电源
C:用于反映电气设备的运行情况，监视设备的绝缘情况
D:用来电度计量和内部技术经济考核。
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TN、TT、TI中的T表示()。
A:电源端有一点直接接地，即中性点直接接地
B:中性点不接地
C:电气装置的外露可导电部分与电源接地点有直接电气连接
D:电气装置的外露可导电部分与电源接地点有间接电气连接
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直流750V牵引供电系统允许的电压波动范围为()V
A:100~500
B:500~900
C:900~1300
D:1300~1700
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在城轨供电系统中，()kV电力电缆通常采用三芯电力电缆。
A:40
B:30
C:20
D:10
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交直流电源屏的噪声小于等于()db
A:50
B:60
C:70
D:80
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供电设备发生接地故障时，接地故障电缆流过接地装置，在大地表面形成分布电位，地面上距设备水平距离()m处与沿设备外壳垂直距离1.8m处两点间的电位差，称为接触电位差。
A:0.5
B:0.8
C:1.0
D:1.5
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当线路为单洞双线时，均流线一般为()m左右设置一处。
A:500
B:400
C:300
D:200
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牵引整流机组主要设的保护属于选配功能的是()。
A:过流保护
B:过负荷保护
C:速断保护
D:温度保护
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以下不是城市轨道交通工程实施阶段的是()。
A:可行性研究
B:总体设计
C:施工安装
D:施工安装
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直流750V设备中牵引整流机组的监控要点有（）。
A:直流总闸电流
B:转移开关位置
C:直流母线电压
D:整流器温度高
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66~110kV设备中进线开关监控点有（）。
A:断路器的合、分状态
B:带电显示信号
C:接地隔离开关位置
D:有功功率
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地下变电所电缆夹层梁底净高应不小于()mm。
A:1800
B:1700
C:1600
D:1500
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低压断路器选用原则正确的是()。
A:断路器的极限分断能力应小于线路的最大断路电流的有效值
B:断路器的额定电压应小于被保护线路的额定电压
C:断路器欠压脱扣器额定电压应等于被保护线路的额定电压
D:断路器额定电流应小于被保护线路的计算电流
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在正常运行情况下，主变电所分别馈出一回中压电源为城轨各变电所直接供电，主变电所的中压母线分段开关处于分闸状态，变电所开关处于合闸。这一正常运行方式为()。
A:双回路放射式
B:单回路放射式
C:单环网中压网络
D:双环网中压网络
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主变电所与周围建筑物的间距应当符合消防通道的要求，一般不小于()m。
A:20
B:18
C:15
D:10
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对于集中式供电,()是研究的重点。
A:优化供电系统结构
B:提高不同线路间供电系统的相互支援能力
C:优化主变电所的布点及容量
D:城轨供电系统与城网变配电系统应做到相互协调、资源共享、充分利用。
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降压变电所的位置应综合考虑哪些因素？()
A:远离负荷中心
B:进出线方便
C:可设在有剧烈震动的场所
D:不宜设在有腐蚀性气体的场所
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无功功率补偿按工艺划分可分为有()。
A:动态补偿
B:就地补偿
C:集中补偿
D:静态补偿
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我国国家标准《城市轨道交通直流牵引供电系统》规定采用哪些电压制式?()
A:600V
B:750V
C:1000V
D:1500V
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直流主接线运行方式包括的内容有()。
A:正常运行方式
B:直流母线退出运行方式
C:馈线开关退出运行方式
D:单套牵引整流机组退出运行方式
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400kV设备中进线柜监控点有（）。
A:进线电流
B:进线相电压
C:母线分段断路器电流
D:母线分段断路器合分状态
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城市轨道交通架空接触网的一般要求有哪些？()
A:架空接触网系统应安全可靠，满足列车最高行车速度的要求，保证受电工良好地取流
B:悬挂方式应结构简单，便于安装、维修和运行
C:应架设全线贯通的架空地线
D:架空接触网绝缘距离应符合国家标准的要求
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牵引变电所应遵循哪些要求？()
A:电源引入方便
B:尽可能远离城市轨道交通线路
C:尽可能与降压变电所合建
D:可设在坍塌或高填方地区
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继电保护和自动装置的设计，应以合理的运行方式和可能的故障类型为依据，满足()要求。
A:可靠性
B:选择性
C:灵敏性
D:速动性
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66~110kV设备中主变压器馈出柜监控点有（）。
A:转换开关位置
B:回路电流
C:进线电压
D:带电显示信号
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牵引整流机组主要设的保护有哪些？()。
A:速断保护
B:过流保护
C:电流速断保护
D:逆流保护
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下列设备属于一级负荷的是()。
A:变电所操作电源
B:自动售检票系统设备
C:空调制冷及水系统设备
D:电梯
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杂散电流腐蚀防护对主体结构的要求有哪些？()
A:地下车站、隧道应有畅通的排水设施，不允许积水
B:隧道结构钢筋纵向焊接成杂散电流监测网
C:道岔转辙机金属铠装控制电缆应有绝缘外护套
D:进出车站的金属管线需加装绝缘法兰或绝缘短管后方可引入或引出
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35kv中压网络的特点是()。
A:输电量较大
B:距离不长
C:设备体积较大
D:设备体积较小
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在主变电所资源共享的实施建议中，对信息交换的实施建议为()。
A:对于同时向多条城市轨道交通线供电的共享变电所，其电力调度系统需进行信息交换。
B:共享主变电所的变电所综合自动化系统信息采集方式遵循“先建为主”的原则
C:共享主变电所运营管理，按照“先营为主”的原则实施
D:110Kv进线侧设置电力部门的专用计量装置。
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主变电所选址应符合哪些原则？()。
A:靠近负荷中心，临近城市轨道交通线路布置
B:应和城市规划、城市电网规划相协调
C:满足高压网络电缆压降要求
D:便于设备运输
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对杂散电流赋值一般采用“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的综合防护措施。
A:错误
B:正确
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目前城市轨道交通采用微机综合保护装置。
A:错误
B:正确
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空调制冷及水系统设备属二级负荷
A:错误
B:正确
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变电所设备及附属设备的正常运行需要高压电源，这些设备的用电称为变电所自用电。
A:错误
B:正确
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单网配置方案需要设两套并列运行的以太网交换机，它们可以按照主备方式运行，也可以同时运行。
A:错误
B:正确
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布设在市区边缘或郊区、县的主变电所，可采用户内式结构
A:错误
B:正确
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当采用集中式供电或混合式供电时，将采用高压110kV、66kV电气设备应用在主变电所中。
A:错误
B:正确
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在相同条件下，牵引变电所的供电分区长度越长，走行轨上产生的纵向电位差越小。
A:错误
B:正确
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潮流分析计算的主要内容就是计算中压网络各节点的电压分布与功率分布。
A:错误
B:正确
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在国外广泛应用的20kV中压网络，目前在我国也已经成为城市轨道交通可以使用的电压等级。
A:错误
B:正确
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交直流电源外壳防护等级不低于IP10。
A:错误
B:正确
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在城市轨道交通中压网络电压等级与外部城网电压等级的关系上，一律采用35kV。
A:错误
B:正确
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可行性研究阶段，供电系统的主要研究内容有初步调查城市电网及外部电源引入情况，初步确定牵引供电制式。
A:错误
B:正确
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限制电网谐波的主要措施有：增加整流装置的脉波数，加装交流滤波器，有源电力滤波器等。
A:错误
B:正确
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电力监控系统在控制中心应该设有电力调度中心
A:错误
B:正确
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