超前自学网西南交通大学《城轨交通供电及其自动化》在线作业二
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《城轨交通供电及其自动化》在线作业二
()是指由专门设置的主变电所集中为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式。
A:集散式供电
B:混合式供电
C:集中式供电
D:分散式供电
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低碳钢接触轨的单位阻抗一般为()欧/km。
A:0.01
B:0.013
C:0.02
D:0.03
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主变电所资源共享的实施建议中，其中为对控制中心的实施建议的是()。
A:对于同时向多条城市轨道交通线供电的共享变电所，其电力调度系统需进行信息交换。
B:110Kv进线侧设置电力部门的专用计量装置
C:对于主变压器安装容量分阶段建设的共享主变电所。
D:已建成开通及正在建设和规划中的各条线路均设置独立的电力监控系统。
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()主要用于配电线路和电气设备的过载、失压和短路保护。
A:高压断路器
B:中压断路器
C:低压断路器
D:微机保护装置
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直流750V牵引供电系统允许的电压波动范围为()V
A:100~500
B:500~900
C:900~1300
D:1300~1700
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低压断路器选用原则正确的是()。
A:断路器的极限分断能力应小于线路的最大断路电流的有效值
B:断路器的额定电压应小于被保护线路的额定电压
C:断路器欠压脱扣器额定电压应等于被保护线路的额定电压
D:断路器额定电流应小于被保护线路的计算电流
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供电设备发生接地故障时，接地故障电缆流过接地装置，在大地表面形成分布电位，地面上距设备水平距离()m处与沿设备外壳垂直距离1.8m处两点间的电位差，称为接触电位差。
A:0.5
B:0.8
C:1.0
D:1.5
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低压供电的用户，其功率因数不小于()。
A:0.8
B:0.85
C:0.9
D:1.0
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为规范城市轨道交通工程的勘察、测量、设计、施工，城市轨道交通工程各种规范、标准陆续编写颁布实施。正在筹划中的标准、规范、规定的是()。
A:《地铁界限标准》
B:《城市轨道交通照明》
C:《城市轨道交通防灾设计规范》
D:《城市轨道交通技术规范》
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()是指沿线分散引入城市中压电源直接(或通过电源开闭所间接)为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式。
A:集中式供电
B:分散式供电
C:混合式供电
D:集散式
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下列设备属于二级负荷的是()。
A:气体灭火系统设备
B:地下区间照明
C:电热设备
D:不用于疏散的自动扶梯
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牵引整流机组主要设的保护属于选配功能的是()。
A:过流保护
B:过负荷保护
C:速断保护
D:温度保护
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()是指在变电所内电气设备安装地点进行直接控制。
A:控制中心级遥控
B:就地控制
C:自动化级遥控
D:远方控制
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为了保证在电缆夹层中施工和维护人员的安全，低于（）mm的变电所电缆夹层应当采用安全电压照明。
A:1000
B:1200
C:1500
D:1800
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()为切除开关直流母线碰壳故障，设有框架泄露电流保护。
A:两套牵引整流机组退出运行方式
B:直流母线退出运行方式
C:正常运行方式
D:馈线开关退出运行方式
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直流馈线保护属于基本配置功能的是()。
A:电流速断保护
B:车站IBP盘紧急分闸
C:被进线开关联跳
D:热过负荷保护
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TN、TT、TI中的T表示()。
A:电源端有一点直接接地，即中性点直接接地
B:中性点不接地
C:电气装置的外露可导电部分与电源接地点有直接电气连接
D:电气装置的外露可导电部分与电源接地点有间接电气连接
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对于单开道岔定位时，道岔柱一般位于道岔两线间距()mm范围内。
A:50~150
B:150~250
C:250~350
D:350~450
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新建线路钢轨对地绝缘电阻不小于()欧.千米。
A:15
B:25
C:35
D:45
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允许接触时间为0.05S时，直流接触电压为()V。
A:770
B:750
C:670
D:650
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可行性研究阶段中，供电系统的主要研究内容有()。
A:初步确定供电系统方案
B:电力监控与综合监控系统的关系界定
C:杂散电流腐蚀防护及综合接地方案
D:外部电源的落实
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电源外线的一般设计原则正确的是()。
A:电缆线路应满足防火要求
B:电缆线路应满足防震要求
C:电缆线路应满足防雷要求
D:电缆线路应满足防蚁要求
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世界上城市轨道交通中的直流牵引电压等级繁多，其中中国国家标准规定为()。
A:600V
B:750V
C:1000V
D:1500V
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400kV设备中进线柜监控点有（）。
A:进线电流
B:进线相电压
C:母线分段断路器电流
D:母线分段断路器合分状态
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预可行性研究阶段中，供电系统的主要研究内容有()。
A:配合车辆选型，初步确定牵引供电制式
B:初步确定供电系统方案
C:主变电所的设置
D:牵引变电所的设置
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35kv中压网络的特点是()。
A:输电量较大
B:距离不长
C:设备体积较大
D:设备体积较小
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主变电所电气设备主要有()。
A:高压交流开关设备
B:中压交流开关设备
C:接地变压器
D:变电所的照明
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66~110kV设备中主变压器馈出柜监控点有（）。
A:转换开关位置
B:回路电流
C:进线电压
D:带电显示信号
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降压变电所的位置应综合考虑哪些因素？()
A:远离负荷中心
B:进出线方便
C:可设在有剧烈震动的场所
D:不宜设在有腐蚀性气体的场所
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杂散电流腐蚀防护对主体结构的要求有哪些？()
A:地下车站、隧道应有畅通的排水设施，不允许积水
B:隧道结构钢筋纵向焊接成杂散电流监测网
C:道岔转辙机金属铠装控制电缆应有绝缘外护套
D:进出车站的金属管线需加装绝缘法兰或绝缘短管后方可引入或引出
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母线按绝缘方式选择有()。
A:密集绝缘
B:空气绝缘
C:馈电式
D:滑接式
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继电保护和自动装置的设计，应以合理的运行方式和可能的故障类型为依据，满足()要求。
A:可靠性
B:选择性
C奥鹏西南交通大学平时作业:灵敏性
D:速动性
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我国国家标准《城市轨道交通直流牵引供电系统》规定采用哪些电压制式?()
A:600V
B:750V
C:1000V
D:1500V
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避雷器设置的位置有()。
A:空旷地面区段及高架区段每隔600m处
B:隧道两端
C:为地面及高架接触网供电的电源隔离开关处
D:车辆段内不同供电分区间
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测量设置的主要目的是()。
A:用于反映电气设备的运行情况，监视设备的绝缘状况
B:发生事故时，应能使运行人员迅速对事故作出判断，并及时处理
C:用来电度计量和内部技术经济考核
D:用来反映设备正常运行状况、故障状况和设备异常状况。
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电流速断保护属选配功能，当牵引网采用接触网供电方式时可以设此保护功能。
A:错误
B:正确
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电缆燃烧时要求气体酸度较低，酸气PH4.3
A:错误
B:正确
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变电所设备及附属设备的正常运行需要高压电源，这些设备的用电称为变电所自用电。
A:错误
B:正确
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正线接触轨一般布置在车辆行车方向的右侧，在道岔区等个别地段布置在车辆行车方向的左侧。
A:错误
B:正确
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单网配置方案需要设两套并列运行的以太网交换机，它们可以按照主备方式运行，也可以同时运行。
A:错误
B:正确
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在国内北京、天津采用下部授流接触轨形式。
A:错误
B:正确
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在相同条件下，牵引变电所的供电分区长度越长，走行轨上产生的纵向电位差越小。
A:错误
B:正确
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交流接地系统指供电系统和需要接地的其他设备系统的各种接地采用共同接地极的方式。
A:错误
B:正确
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过电流保护包括定时限过电流保护和反时限过电流保护两种形式。
A:错误
B:正确
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对杂散电流赋值一般采用“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的综合防护措施。
A:错误
B:正确
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高压供电的用户，其功率因数不小于0.85
A:错误
B:正确
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电分段两侧上（下）行的上网电动隔离开关下口通过横向电动隔离开关进行电气连接，为相邻牵引变电所提供大双边供电的条件。
A:错误
B:正确
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电力监控系统在控制中心应该设有电力调度中心
A:错误
B:正确
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地下车站低压用电负荷分布均匀时，可以设置在车站的任意端头。
A:错误
B:正确
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10kV电力电缆通常采用单芯电缆
A:错误
B:正确
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