北京理工大学《汽车节能技术》在线作业
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北理工《汽车节能技术》 在线作业-0001
排气门提前和迟关角度( ),会造成排气不彻底,影响充气系数,降低发动机功率、增加燃油消耗量。
A:过大
B:过小
C:过大或过小
D:无法判断
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汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现( )现象。奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业
A:制动跑偏
B:制动失灵
C:制动失去方向
D:制动提前
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世纪的产业革命,以煤炭取代薪柴作为主要能源,能源使用进人了( )。
A:薪柴时期
B:煤炭时期
C:石油时期
D:核能时期
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_______的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。
A:曲柄连杆机构
B:配气机构
C:活塞连杆组
D:燃料供给系统
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除了不断完善汽车结构和制造技术外,降低汽车的整备质量的主要途径是利用( )。
A:优良的轮胎
B:高性能发动机
C:流线性造型
D:轻型材料
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常用的机械式44型传动系不具有的优点是:( )
A:得到尽可能大的牵引力
B:行驶稳定性好
C:燃油经济性高
D:越野性能好
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资金在周转使用中由于时间因素而形成的价值差额,称为资金的时间价值。通常情况下,经历的时间越长,资金的数额越大,其差额就( )。
A:越大
B:越小
C:不变
D:无法确定
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长期贮存的汽油,其辛烷值会有所降低,在使用中应适当___________点火提前角,避免发生爆燃。必要时可以用高辛烷值汽油掺合使用。
A:减小
B:增大
C:不变
D:无法判断
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( )汽车因携带燃料的容器太大,已经被淘汰。
A:固态天然气汽车
B:液化天然气汽车
C:常态天然气汽车
D:压缩天然气汽车
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处于工业化初期的国家,经济的增长主要依靠能源密集工业的发展,能源效率也较低,能源弹性系数通常( )。
A:大于1
B:大于0.5
C:小于1
D:等于1
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以下不属于发动机的机械损失的是( )。
A:机械摩擦损失
B:附件消耗损失
C:发动机漏气损失
D:泵气损失
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汽车底盘技术状况的好坏,可以通过检查汽车的( )来确定。
A:滑行性能
B:加速性能
C:减速性能
D:刹车性能
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通常情况下用来表明汽车加速能力的是( )
A:加速时间加速时间
B:加速度
C:平均加速度
D:高档位时的加速度
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下面不属于节能方法的是( )。
A:产业结构调整节能方法
B:需求侧方(DSM)节能管理方法
C:合同管理(EMC)节能方法
D:禁止使用能源
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新配合摩擦副零件表面配合间隙( ),表面较粗糙且表面间单位压力( )。
A:大 大
B:大 小
C:小 小
D:小 大
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发动机的节能原理与途径( )。
A:减少进气系统的流动损失
B:减小对新鲜充气量的加热
C:减小排气系统的阻力
D:合理地选择配气相位
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曲轴飞轮组的工作条件包括( )。
A:高温
B:高压
C:高速
D:化学腐蚀
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操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件,对减轻驾驶员的疲劳,保证行车安全具有重要作用。它的主要评价量标为( )。
A:操纵力
B:操作次数
C:驾驶员座位参数与调整参数
D:驾驶员视野参数
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影响汽车滑行性能的因素________。
A:齿轮油的影响
B:传动系的影响
C:行驶系的影响
D:制动系的影响
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节油自动离合器的特点_____。
A:节油。经使用测定,平均节油率是7%~10%,即每百公里可节省燃油约1.1kg。
B:消除了机件空转,延长其使用寿命。
C:提高行驶速度。
D:减少行车阻力,增加汽车的滑行能力。
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到目前为止,人类使用能源已经经历了( )、( )和( )三个能源使用期。
A:薪柴时期
B:煤炭时期
C:石油时期
D:核能时期
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除了油、电路故障影响发动机动力性和经济性外,发动机气缸的( )等也都直接地影响着发动机的动力性和经济性。
A:压缩压力
B:配气相位
C:气门间隙
D:工作温度
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柴油机的经济性能和排放性能都比汽油机好,但它的主要缺点是_____。
A:转速低
B:质量大
C:噪声大
D:压缩比小
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下列属于汽车的制动性评价指标的是( )
A:制动效能
B:水衰退问题
C:制动效能的稳定性
D:制动时汽车的方向稳定性
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高温条件对汽车性能的影响主要有:( )。
A:发动机充气系数下降
B:燃烧不正常(爆震、早燃)
C:机油变质、磨损加快
D:供油系产生气阻
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预热发动机包括: ( )。
A:热水预热法
B:冷水预热法
C:锅炉预热法
D:起动预热法
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按照节能工作的简易程度,节能工作可分为以下几个层次:( )
A:不使用能源
B:节约能源
C:通过技术手段提高能源使用效率
D:通过调整经济和社会结构提高能源利用效率
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柴油机喷油器的检查主要为____________三项。
A:喷油压力
B:雾化质量
C:喷雾锥角
D:喷油时间
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减少发动机内机械摩擦损失的途径,归纳起来有( )。
A:降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的质量
B:减少润滑部件的滑动速度及高面压比
C:减少润滑油的搅拌阻力
D:润滑油的改良——低粘度化等
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能量是物质运动的一般度量,根据不同的运动形式有不同的形态,到目前为止,人类认识的能量主要有( )
A:机械能
B:热能
C:电能
D:辐射能
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汽车走合期里程取决于_________ 等。一般,汽车制造厂均有走合期里程的规定,走合期里程通常为1000~2500km,也有的进口汽车规定走合期为3000km。
A:零件表面加工精度
B:装配质量
C:润滑油的品质
D:运行条件
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影响汽车燃油经济性的因素除汽车发动机外,还有许多方面,如改进汽车传动系统______________。
A:多轴驱动汽车驱动轴的自由离合
B:采用机械多档变速器
C:采用无级变速器
D:采用4轮驱动
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整备质量利用系数与( )有关。
A:汽车的部件
B:汽车总成
C:汽车结构的完善程度
D:轻型材料的使用率
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汽车油耗的高低,主要取决于________和________。
A:发动机的耗油率
B:驾驶技术
C:道路情况
D:克服行驶中阻力所需的功率
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甲醇燃料特性( )。
A:汽化潜热大
B:热值低
C:辛烷值高
D:亲水性强
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一次能源指自然界自然存在的、未经加工或转换的能源,如原煤、原油、天然气、天然铀矿、太阳能、水能、风能、海洋能、地热能、薪柴等。
A:错误
B:正确
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在负荷一定时,轮胎工作气压过高,下沉量小(偏低时),地面接触面积小,单位面积所受的力增加,从而加速了胎面中部的磨损,缩短了轮胎的使用寿命,不利于节油。
A:错误
B:正确
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体系本身之间的能量转化是守恒的,它没有能量转移到环境中去。
A:错误
B:正确
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汽车上一般有30多个润滑点,每个润滑点都起着一定的技术作用,驾驶员在加注润滑脂时,大小润滑点都不应遗漏。
A:错误
B:正确
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在热力学第一定律中所涉及的能量有:内能、动能、势能、热和功五种。
A:错误
B:正确
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汽车在低温条件下行驶时,发动机起动困难,润滑条件差,各运动机件磨损加剧,燃料消耗明显增加。
A:错误
B:正确
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子午线轮胎与斜交胎可以混装在同一车辆上。
A:错误
B:正确
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为了热车起动省油,要求更轻的踩加速踏板,且做到起动发动机一次成功,起动后立即进入怠速运转。
A:错误
B:正确
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传动系的档位越多,汽车在运行过程中越有可能选用合适的速比,使发动机处于最经济的工作状况,以提高汽车的燃油经济性。
A:错误
B:正确
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改善底盘的润滑状况,可以提高汽车底盘的传动效率,减少无用功率损失,提高滑行性能。
A:错误
B:正确
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