北京理工大学《汽车排放控制》在线作业
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北理工《汽车排放控制》在线作业-0001
OBD不监控哪一项排放()。
A:点火系统
B:EGR
C:进气量
D:催化转化器
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汽车排期中CO和CO2用()测量。
A:不分光红外线分析仪
B:化学发光分析仪
C:氢火焰离子型分析仪
D:烟度计
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车载催化转化器不能消除()排放物。
A:NO
B:NO2
C:CO2
D:HC
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直喷式燃烧室不包括()。
A:楔形燃烧室
B:浅盆形燃烧室
C:深坑奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业型
D:球形燃烧室
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单体泵系统的喷油压力可以达到()MPa。
A:30-60
B:60-90
C:90-120
D:130-170
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波许烟度计是一种()烟度计。
A:不透光式
B:滤纸式
C:光声式
D:计数式
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汽车排放的污染物不包括()。
A:CO
B:CO2
C:HC化合物
D:微粒
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布朗运动与( )有关。
A:扩散机理
B:惯性碰撞机理
C:拦截机理
D:重力沉积机理
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汽车排期中NOx用()测量。
A:不分光红外线分析仪
B:化学发光分析仪
C:氢火焰离子型分析仪
D:烟度计
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汽油机的主要污染途径是排放污染,其占比约为()。
A:40%~50%
B:50%~60%
C:65%~85%
D:85%~95%
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柴油机HC排放影响因素与()无关。
A:空燃比
B:涡流
C:喷油时刻
D:燃烧室结构
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按动力电源的应用方式分类,电动汽车不包括( )。
A:纯电动汽车
B:燃料电池汽车
C:混合动力汽车
D:氢燃料汽车
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温室效应与哪种排放物有关()。
A:NO
B:CO2
C:NO2
D:微粒
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汽油机的排气污染大约占汽油机总污染量的()。
A:25%-45%
B:45%-65%
C:65%-85%
D:75%-95%
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汽油车未燃HC的生成因素不包括()。
A:缸内未充分燃烧
B:漏入曲轴箱的HC
C:燃油蒸发
D:燃烧的机油
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三效催化转化器中的催化剂不包括()。
A:铬
B:铂
C:钯
D:铑
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目前对于尾气的取样系统不包括()。
A:直接取样系统
B:间接取样系统
稀释取样系统
C:定容取样系统
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传统I/M分为排放年检和路检,其中路检采用()技术。
A:紫外遥感
B:色谱图
C:红外遥感
D:光化反应
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新车的排放耐久性是指,汽车在行驶()公里和10万公里后,要满足相应的限制。
A:1万
B:2万
C:4万
D:8万
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为了达到欧三排放标准,喷射压力要达到()MPa。
A:30-50
B:60-80
C:90-120
D:150-180
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柴油机工作时,缸内除了横向旋流外
还有()。
A:紊流
B:层流
C:挤流
D:滚流
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喷注心部的油滴燃烧速度取决于()。
A:燃油蒸发速度
B:燃料对火焰扩散速率
C:氧对火焰的扩散速率
D:喷射速率
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高压喷射系统包括哪些()喷油系统。
A:柱塞泵
B:泵喷嘴
C:单体泵
D:共轨式
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微粒在排气中的含量取决于()。
A:行驶速度
B:燃油性质
C:发动机类型
D:运转工况
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汽油机污染物的来源包括()。
A:噪声污染
B:排放污染
C:曲轴箱排放
D:蒸发污染
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汽油机中,NOx生成的主要因素有()。
A:最高燃烧温度
B:氧的浓度
C:燃烧室结构
D:高温滞留时间
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汽油机空气系统由空气滤清器以及以下()等组成。
A:空气流量计
B:进气压力传感器
C:节流阀体
D:进气歧管
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NOx机外净化技术有包括()。
A:吸附催化还原法
B:选择性非催化还原法
C:选择性催化还原法
D:添加消烟剂
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碳烟是微粒的一个重要组成部分,其生成条件主要有()。
A:高温
B:缺氧
C:低温
D:富氧
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HC和CO是汽油机排放的主要污染物,其影响因素包括()。
A:空燃比
B:转速和负荷
C:点火时刻
D:燃烧室结构
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只有当混合气的空燃比保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制。()
A:错误
B:正确
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燃烧的温度越低,NOx排出的就越多。()
A:错误
B:正确
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汽油机的稀燃技术虽能提高指示热效率但会引起氮氧化物排放的增加。()
A:错误
B:正确
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柴油机排放物中,微粒和NOx总存在此消彼长的关系。()
A:错误
B:正确
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应该尽可能的增加燃烧室的表面积,以利于发动机散热。()
A:错误
B:正确
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汽油机冷启动时,进气系统和气缸温度较低,汽油蒸发差,因此应该多喷入空气。()
A:错误
B:正确
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虑到十六烷值对发动机燃烧的影响,
当其值较高时可推迟喷油以降低
氮氧化物的影响。()
A:错误
B:正确
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氧传感器通过监测排气中的氧含量来实现空燃比的反馈控制。()
A:错误
B:正确
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I/M的内容包括年检和路检
A:错误
B:正确
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喷注心部的油粒较粗,速度高,越向外层油粒越细。()
A:错误
B:正确
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柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度
大,从而形成的CO多。()
A:错误
B:正确
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有害排放物在形成和消除的反应速度只与混合气的浓度有关。()
A:错误
B:正确
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闭式曲轴箱通风量受PCV阀控制。()
A:错误
B:正确
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HC包括未燃烧和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化雾。()
A:错误
B:正确
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燃油蒸发控制系统中,碳管的作用是吸附燃油气。()
A:错误
B:正确
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NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。()
A:错误
B:正确
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在柴油机内燃烧过程中,早期温度低,生成的NOx浓度较高。()
A:错误
B:正确
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空燃比反馈控制在各种电控发动机上都使用。()
A:错误
B:正确
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柴油机排放物中的HC是因为空燃比过大来不及氧化反应而产生的。()
A:错误
B:正确
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对柴油机喷油规律进行改进主要目
的是降低NOx的排放。()
A:错误
B:正确
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