新北京交通大学《车辆制动》在线作业二
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北交《车辆制动》在线作业二-0007
下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是(     )。
A:使轨面干燥
B:车辆通过曲线时
C:减小轴重转移
D:在轨面撒沙
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列车在运行过程中,乘客负载发生较大变化时,一般要求制动系统(     )。
A:制动功率不变
B:制动率不变
C:制动力不变
D:制动方式不变
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检修基地的检修功能不包括(       )。
A:二级修
B:三级修
C:四级修
D:五级修
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(       )是慢行的区间运行时分与该区间正常的运行时分之差。
A:通通运行时分
B:起车附加时分
C:停车附加时分
D:慢行附加时分
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不属于设置运用所应考虑因素的是(       )。
A:有利于实现集中检修
B:有利于集中存放
C:有利于安排开行方案
D:可大幅度减少因动车组日常检修需要造成的车体空送
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维修理论的发展经历了(       )阶段。
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
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120型控制阀为提高(     ),在紧急阀部增设了先导阀。
A:安全系数
B:紧急制动灵敏度
C:压力
D:温度
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下列关于检修基地建设基本要求的描述,不正确的是(       )。
A:高标准
B:高可靠性
C:高附加值
D:现代化
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CRH2型动车组转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为(     )的辅助空气室使用。
A:空气弹簧
B:制动缸
C:主储气柜
D:副储气柜
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每台转向架均设有(     )个高度调整阀。
A:1
B:2
C:3
D:4
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NSW型手制动机具有(       )等功能。
A:制动
B:缓解
C:调力制动
D:锁闭
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104型分配阀设有(       )作用位置。
A:充气缓解位
B:常用制动位
C:制动保压位
D:紧急制动位
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下列选项属于自动空气制动机特点的是(       )
A:制动管减压时制动
B:增压时缓解
C:一旦列车分离即发生自动制动而停车
D:我国只有在客车上才配备
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三通阀的作用有(       )。
A:充气
B:缓解
C:制动
D:保压
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诊断方式大致可以分为(       )。
A:人工诊断
B:应用自动测试设备诊断
C:应用机内测试设备进行诊断
D:应用虚拟仪器技术进行诊断
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ST型闸调器在构造上由(       )等组成。
A:闸调器体
B:拉杆
C:护管
D:螺杆
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手制动机类有(       )两种。
A:蜗轮蜗杆式
B:螺旋拉杆式
C:容积式
D:推拉式
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104型客车电空制动机是在104型客车空气制动机的基础上增设了(       )等部件而成的。
A:电磁阀安装座
B:一个40L的缓解风缸
C:车体内的五芯电缆
D:车体两端的电缆插座
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货车制动主管的直径为(       )mm;客车制动主管的直径为(       )mm,都是用钢管制成。
A:32
B:30
C:25
D:20
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制动软管连接器容易出现的故障有(       )。
A:软管连接器破损
B:分离和漏泄
C:软管接头脱出
D:软管裂损。
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盘形制动的基础制动装置有两种类型:制动盘安装在车轴上的叫轴盘式,制动盘安装在车轮上的叫轮盘式。(       )
A:错误
B:正确
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F8型电空制动机是为适应旅客列车速度提高对车辆制动机性能的要求而设计的。(       )
A:错误
B:正确
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F8型分配阀是目前国内最接近UIC(国际铁路联盟)标准的分配阀,近年来已随车出口到伊朗、缅甸等国家。(       )
A:错误
B:正确
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制动机的稳定性就是保证列车在这些非正常减压的轻微漏泄速度下,制动机不发生制动作用而正常运行的性能。(       )
A:错误
B:正确
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制动缸活塞行程,是指制动时制动缸活塞所移动的距离。(       )
A:错误
B:正确
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货物列车中因装载的货物规定 需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
A:错误
B:正确
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我国目前绝大多数客车都采用单侧闸瓦制动方式。(       )
A:错误
B:正确
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手动制机是以人力作为动力来源,用手来操纵制动和缓解的制动奥鹏远程教育北京交通大学平时作业机。(       )
A:错误
B:正确
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一般来讲,不出闸也就是不制动,原因是空气制动机故障或基础制动装置故障产生。
A:错误
B:正确
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制动时从机车的自动制动阀置于制动位起,到列车停车,列车所走过的距离为制动距离。(       )
A:错误
B:正确
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