北京交通大学《机车故障分析与处理》在线作业二

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北交《机车故障分析与处理》在线作业2-0001

HXD1型机车每节机车有两台( )动力转向架。
A:B0
B:C0
C:D0
D:B0-B0
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( )检测诊断技术是一种评价材料或构件损伤的动态无损检测诊断技术。
A:声发射
B:信号发射
C:图像发射
D:红外线
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RS-485是一种( )方式的串行接口标准。
A:单端传输
B:平衡传输
C:单向传输
D:双向传输
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真空断路器用来断开、接通25kV电路，并作为故障状态的( )器件。
A:保护
B:测量
C:控制
D:监测
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（ ）指由已知征兆事实得到故障结论的推理，因此又称为数据驱动的控制策略。
A:混合推理
B:正向推理
C:反向推理
D:逆向推理
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通过测量( )就能反应受电弓各个部件是否正常工作。
A:电空阀
B:滑板
C:升/降弓时间
D:平衡杆
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HXD1 型机车四象限斩波器和脉宽调制逆变器采用( )IGBT 模块。
A:冷风
B:油冷
C:水冷
D:自然风冷
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( )通过通信节点与车辆总线交换信息。
A:现场总线
B:列车总线
C:车辆总线
D:列车线路
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定子铁芯短路故障大部分发生在( )部分。
A:中心
B:齿顶
C:齿槽
D:中间
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加速变压器寿命终结的根源是（）
A:短路
B:高温
C:绝缘层的老化
D:放电
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机车故障诊断的专家系统的基本结构主要包括（ ）
A:知识库
B:推理机
C:工作存储器
D:人机接口
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按故障存在的程度分为（）。
A:突发性故障
B:渐发性故障
C:暂时性故障
D:永久性故障
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牵引电机绕组故障包括（ ）
A:电源故障
B:绕组绝缘破损
C:匝间短路
D:绝缘电阻降低
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属于故障的基本特征有（）。
A:层次性
B:传播性
C:放射性
D:相关性
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常用的超声波诊断法有（ ）
A:误差法
B:穿透法
C:脉冲反射法
D:直接接触法
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BVAC.N99型真空断路器利用（ ）断开电路。
A:真空中的高绝缘性能
B:电弧的扩散
C:声波传递
D:机械
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HXD1型PWM辅助逆变器集成在牵引逆变器中，同牵引回路公用（）以及其它装置。
A:电牵引绕组
B:设备电源
C:四象限斩波器
D:中间直流电压环节
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机车故障诊断的具体实施过程可以归纳为（ ）
A:信号采集
B:信号处理
C:状态识别
D:诊断决策
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知识的（ ）是专家系统的三个基本问题。
A:获取
B:表示
C:利用
D:转化
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根据检测误差的性质及产生的原因，检测误差分为（ ）
A:系统误差
B:粗大误差
C:人员误差
D:随机误差
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单线总线智能温度传感器属于智能化集成温度传感器。
A:错误
B:正确
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变压器放电越弱，则正常运行寿命越短。
A:错误
B:正确
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误差自始至终存在于一切科学实验和检测之中。
A:错误
B:正确
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自动降弓的同时，可实现声响和指示灯报警等功能，便于乘务员了解情况，及时采取措施。
A:错误
B:正确
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温度传感器的种类，按测量方法不同可分为接触式和非接触式两大类。
A:错误
B:正确
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粗大误差是一种显然与实际值不符的误差。
A:错误
B:正确
答案问询微信：42432奥鹏远程教育北京交通大学平时作业9

传感器性能质量直接影响到检测系统的结果。
A:错误
B:正确
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电阻-电容法离线检测就是通过检测受电弓升弓时间的变化来检测离线的。
A:错误
B:正确
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HXD1型机车采用耗能制动。
A:错误
B:正确
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绝对误差表示法最突出的优点是能够更好的说明检测结果的好坏。
A:错误
B:正确
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