北京理工大学《汽车学（1）》在线作业一

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车学（1）》在线作业-00001

1.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( )。
选项A：促动管路内的压力
选项B：车轮与地面间的附着力
选项C：轮胎的胎压
选项D：车轮与地面间的摩擦力
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2.下列哪一项不属于传动系统的（）。
选项A：离合器
选项B：变速器
选项C：悬架
选项D：传动轴
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3.车身壳体按受力分类，不包括（）。
选项A：非承载式车身
选项B：半承载式车身
选项C：独立式车身
选项D：承载式车身
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4.转向轮绕着（）摆动。
选项A：转向节
选项B：主销
选项C：前梁
选项D：车架
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5.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
选项A：一档
选项B：二档
选项C：四档
选项D：五档
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6.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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7.车架按纵横梁的结构特点可分为三类，其中不包含（）。
选项A：边梁式
选项B：中梁式
选项C：综合式
选项D：周边式
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8.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。
选项A：车轮外倾
选项B：主销后倾
选项C：主销内倾
选项D：以上都是
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9.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
选项A：转动
选项B：轴向移动
选项C：两者均可
选项D：两者均不可
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10.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
选项A：A制动蹄
选项B：制动鼓
选项C：摩擦片
选项D：以上都是
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11.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
选项A：实现离合器踏板的自由行程
选项B：减轻从动盘磨损
选项C：防止热膨胀失效
选项D：保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
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12.4错2型汽车的驱动轮数为（）。
选项A：4
选项B：8
选项C：6
选项D：2
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13.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。
选项A：中空的
选项B：实心的
选项C：无所谓
选项D：以上均不正确
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14.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
选项A：作用在锁环上的推力
选项B：惯性力
选项C：摩擦力
选项D：以上各因素综合
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15.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
选项A：只有自转
选项B：只有公转
选项C：既有公转，又有自转
选项D：不能确定
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16.下列哪一项不属于车外照明装置（）。
选项A：前照灯
选项B：仪表灯
选项C：雾灯
选项D：尾灯
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17.汽车制动时，制动力的大小取决于制动力矩与( )。
选项A：汽车的载质量
选项B：制动时间
选项C：车速
选项D：轮胎与地面的附着条件
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18.汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。
选项A：FB﹤FA
选项B：FB﹥FA
选项C：FB≤FA
选项D：FB≥FA
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19.转向盘自由行程一般不超过（）。
选项A：5～10
选项B：10～15
选项C：15～20
选项D：25～30
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20.领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。
选项A：前长后短
选项B：前后等长
选项C：前短后长
选项D：不能确定
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21.任何制动系都由( )等基本部分组成。
选项A：供能装置
选项B：控制装置
选项C：传动装置
选项D：制动器
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22.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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23.转向桥一般由由（ ） 等构成。
选项A：前梁
选项B：转向节
选项C：主销
选项D：轮毂
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24.发动机与传动系的布置型式有包括发动机（）。
选项A：前置一后驱
选项B：前置一前驱
选项C：后置一后驱
选项D：后置一全驱
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25.轮式汽车行驶系一般由(　）组成。
选项A：车架
选项B：车桥
选项C：车轮
选项D：悬架
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26.安装( )弹簧可使悬架的刚度成为可变的。
选项A：渐变刚度的钢板
选项B：等螺距的螺旋
选项C：变螺距的螺旋
选项D：扭杆
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27.ABS制动防抱死装置是由（ ）三部分构成的。
选项A：传感器
选项B：制动器
选项C：控制器
选项D：压力调节器
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28.机械式传动系由以下（）装置组成。
选项A：离合器
选项B：变速器
选项C：万向传动装置
选项D：驱动桥
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29.变速器的换档方式包括（）。
选项A：滑动齿轮换挡
选项B：接合套换挡
选项C：同步器换挡
选项D：减速换挡
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30.驱动桥包括（ ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮，实现降速以增矩。
选项A：主减速器
选项B：差速器
选项C：半轴
选项D：驱动桥壳
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31.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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32.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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33.转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（）
选项A：错误
选项B：正确
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34.采用独立悬架的车桥通常为断开式。（）
选项A：错误
选项B：正确
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35.液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速。( )
选项A：错误
选项B：正确
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36.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）
选项A：错误
选项B：正确
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37.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（）
选项A：错误
选项B：正确
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38.采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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39.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
选项A：错误
选项B：正确
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40.主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（）
选项A：错误
选项B：奥鹏北京理工大学新学期作业参考正确
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41.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。（）
选项A：错误
选项B：正确
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42.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（）
选项A：错误
选项B：正确
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43.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
选项A：错误
选项B：正确
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44.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。（）
选项A：错误
选项B：正确
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45.常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。（）
选项A：错误
选项B：正确
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46.减振器在汽车行驶中出现发热是不正常的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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47.转向轮偏转时，主销随之转动。（）
选项A：错误
选项B：正确
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48.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。（）
选项A：错误
选项B：正确
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49.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
选项A：错误
选项B：正确
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50.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
选项A：错误
选项B：正确
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