北京理工大学《汽车学（1）》在线作业四

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车学（1）》在线作业-00004

1.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有（）。
选项A：nl＋n2=no
选项B：nl＋n2=1/2no
选项C：nl=n2=no
选项D：nl＋n2=2no
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2.车架按纵横梁的结构特点可分为三类，其中不包含（）。
选项A：边梁式
选项B：中梁式
选项C：综合式
选项D：周边式
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3.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
选项A：作用在锁环上的推力
选项B：惯性力
选项C：摩擦力
选项D：以上各因素综合
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4.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。
选项A：车轮外倾
选项B：主销后倾
选项C：主销内倾
选项D：以上都是
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5.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( )。
选项A：促动管路内的压力
选项B：车轮与地面间的附着力
选项C：轮胎的胎压
选项D：车轮与地面间的摩擦力
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6.下列哪一项不属于汽车的四大组成部分（）。
选项A：发动机
选项B：底盘
选项C：车身
选项D：轮胎
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7.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。
选项A：断开式
选项B：整体式
选项C：均可
选项D：视情况而定
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8.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
选项A：实现离合器踏板的自由行程
选项B：减轻从动盘磨损
选项C：防止热膨胀失效
选项D：保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
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9.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
选项A：一档
选项B：二档
选项C：四档
选项D：五档
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10.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
选项A：A制动蹄
选项B：制动鼓
选项C：摩擦片
选项D：以上都是
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11.离合器的主动部分不包括( )。
选项A：飞轮
选项B：离合器盖
选项C：压盘
选项D：摩擦片
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12.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
选项A：自锁装置
选项B：互锁装置
选项C：倒档锁
选项D：差速锁
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13.BJ1061型汽车属于（）。
选项A：客车
选项B：轿车
选项C：货车
选项D：越野汽车
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14.有内胎的充气轮胎组成不包括（）。
选项A：内胎
选项B：外胎
选项C：轮辋
选项D：垫带
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15.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
选项A：产生离地间隙
选项B：产生减速比
选项C：增大扭矩
选项D：减少扭矩
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16.一般载货汽车的悬架未设 ( )。
选项A：弹性元件
选项B：减振器
选项C：导向机构
奥鹏北京理工大学新学期作业参考 选项D：以上都是
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17.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
选项A：甩尾
选项B：失去转向性能
选项C：正常转向
选项D：调头
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18.车身壳体按受力分类，不包括（）。
选项A：非承载式车身
选项B：半承载式车身
选项C：独立式车身
选项D：承载式车身
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19.（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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20.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
选项A：转动
选项B：轴向移动
选项C：两者均可
选项D：两者均不可
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21.有内胎的充气轮胎由( )等组成。
选项A：外胎
选项B：内胎
选项C：轮辋
选项D：垫带
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22.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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23.液力偶合器的工作轮包括（ ）。
选项A：叶轮
选项B：导轮
选项C：泵轮
选项D：涡轮
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24.离合器的操纵机构分为（）两类。
选项A：气压助力式
选项B：人力式
选项C：电动助力式
选项D：液压助力式
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25.动力转向器由（ ） 三部分组成。
选项A：操纵杆
选项B：机械转向器
选项C：转向动力缸
选项D：转向控制阀
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26.液力变矩器的工作轮包括（ ）。
选项A：叶轮
选项B：泵轮
选项C：导轮
选项D：涡轮
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27.任何制动系都由( )等基本部分组成。
选项A：供能装置
选项B：控制装置
选项C：传动装置
选项D：制动器
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28.采用齿轮、齿条式转向器时，不需( )，所以结构简单。
选项A：转向节臂
选项B：转向摇臂
选项C：转向直拉杆
选项D：转向横拉杆
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29.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
选项A：行车制动系
选项B：驻车制动系
选项C：第二制动系
选项D：辅助制动系
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30.万向传动装置一般由（ ）两部分组成。
选项A：花键
选项B：万向节
选项C：传动轴
选项D：中间支承
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31.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）
选项A：错误
选项B：正确
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32.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）
选项A：错误
选项B：正确
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33.采用独立悬架的车桥通常为断开式。（）
选项A：错误
选项B：正确
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34.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
选项A：错误
选项B：正确
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35.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
选项A：错误
选项B：正确
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36.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
选项A：错误
选项B：正确
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37.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）
选项A：错误
选项B：正确
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38.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（）
选项A：错误
选项B：正确
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39.汽车上都装有排气制动装置。（）
选项A：错误
选项B：正确
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40.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。( )
选项A：错误
选项B：正确
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41.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（）
选项A：错误
选项B：正确
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42.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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43.离合器的主、从动部分常处于结合状态。( )
选项A：错误
选项B：正确
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44.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。（）
选项A：错误
选项B：正确
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45.货车、轿车广泛采用低压胎。（）
选项A：错误
选项B：正确
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46.单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。( )
选项A：错误
选项B：正确
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47.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。（）
选项A：错误
选项B：正确
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48.常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。（）
选项A：错误
选项B：正确
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49.减振器在汽车行驶中出现发热是不正常的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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50.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
选项A：错误
选项B：正确
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