超前自学网北京交通大学《道路运输组织》期末考试必备题集
奥鹏期末考核
160383–北京交通大学《道路运输组织》奥鹏期末考试题库合集
单选题：
（1）下面哪件货物属于超限货物？（）
A.宽度大于3米
B.重量在11t以上的货物
C.长度大于9米
D.长度大于14米
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（2）不属于运输生产系统的基本组成部分的是（）
A.投入
B.行程
C.产出
D.运输生产过程
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（3）不属于公路客货运输站场系统的是（）
A.通信信息系统
B.运输组织管理系统
C.生产服务系统
D.事故处理系统
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（4）公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是（）
A.线路客流调查
B.月票乘客客流调查
C.出行起终点调查
D.随机客流量调查
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（5）不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是（）
A.集合意见法
B.主观概率法
C.专家意见法
D.指数平滑法
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（6）不属于公路集装箱运输主要形式的是（）
A.公路集装箱直达运输
B.公路、铁路集装箱联运
C.公路、水路集装箱联运
D.公路、航空集装箱联运
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（7）根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为（）
A.四级
B.三级
C.五级
D.二级
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（8）不属于公路货运计划组成部分的是（）
A.运输量计划
B.车辆运用计划
C.车辆计划
D.日常作业计划
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（9）不属于车辆速度利用指标的是（）
A.营运速度
B.车辆走形时间
C.技术速度
D.平均车日行程
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（10）汽车运输管理领域采用现代技术中，GPS是指（）
A.移动通信技术
B.全球定位技术
C.实时监控技术
D.计算机信息管理技术
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（11）不属于按运价运用范围进行分类的运价是（）
A.普通运价
B.优待运价
C.特定运价
D.零担运价
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（12）制定运输价格要以（）为基础
A.运输成本
B.盈利率
C.运输利润
D.运输价值
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（13）不属于汇集式运输的是（）
A.分送式
B.往复式
C.收集式
D.分送-收集式
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（14）不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是（）
A.旅客的自然条件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身体状况
D.旅客的出行时间
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（15）（）是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。
A.机械化的种类
B.运输成本
C.完成装卸工作时的特殊条件
D.货物及包皮的种类和性质
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（16）按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为（）
A.线路客流调查
B.月票乘客客流调查
C.出行起终点调查
D.随机客流量调查
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（17）不属于货物按装卸方法分类的是（）
A.计件货物
B.堆积货物
C.特殊货物
D.灌装货物
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（18）物资储存的重点管理方法中，B类物资的资金累积数约占库品的（）
A.8％～15％
B.10％～25％
C.20％～30％
D.65％～85％
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（19）评价客流时间分布的不均匀性，常用指标不包括（）
A.月不均匀系数
B.日不均匀系数
C.周不均匀系数
D.小时不均匀系数
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（20）不属于车辆的时间利用指标的是（）
A.车辆完好率
B.车辆正点率
C.车辆工作率
D.总车时利用率
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（21）城间客流在方向上是（）
A.大体平衡的
B.无规律的
C.不平衡的
D.是否平衡与季节有关
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（22）决定计算机应用经济合理性的基本指标是（）
A.投资回收期
B.利润增长率
C.年经济收益
D.投资额
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（23）车辆在走合期的使用中，走行里程不得少于（）
A.1000km
B.1800km
C.500km
D.2000km
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（24）物资储存的重点管理方法中，C类物资的品种约占总品种数的（）
A.8％～15％
B.12％～15％
C.60％～65％
D.20％～25％
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（25）关于货流的不平衡性描述错误的是（）
A.包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性
B.回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大
C.货流的方向不平衡性一般不可能完全消除
D.波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小
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（26）下列选项中属于营运车辆是（）
A.公务车
B.工程急救车
C.教练车
D.出租车
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（27）汽车的运行时间取决于（）
A.技术速度
B.行驶距离
C.营运速度和行驶距离
D.技术速度和行驶距离
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（28）车辆在由若干个装卸作业点组成的一条封闭回路上，作连续单向运行的行驶路线是（）
A.单程有载往复式
B.环形式行驶路线
C.汇集式行驶路线
D.往返有载行驶路线
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（29）按照实用价值，物流可分为（）
A.宏观物流和微观物流
B.社会物流和企业物流
C.外部物流和内部物流
D.专项物流和综合物流
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（30）下列选项中属于汽车运输企业的变动费用是（）
A.轮胎费
B.房屋修缮费
C.牌照费
D.宣传费
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（31）物流最基本要素是 指（）
A.市场、工具、道路
B.流动、调运、装载
C.流体、载体、流向
D.市场、供应、需求
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（32）装卸工作中，一般不包括（）
A.调车进行装（卸）货
B.称重量
C.检查货物
D.办理文件和交接货手续
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（33）路线条数主要取决于（）
A.客流量的大小及其分布情况
B.城市的大小及形状
C.行车组织和乘客交替情况
D.车辆载客量利用程度
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（34）下列选项中属于生产对象发生时间位置的变化是（）
A.仓储
B.运输生产
C.销售
D.转让
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（35）
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（36）整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为往复式和环形式，在往复式行驶路线中（）式的里程利用率最高是工作生产率最高经济效果最好的行驶路线。
A.回程载货行程不全
B.回程载货
C.回程不载货
D.利用率一样
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（37）以下不属于公路运输服务质量的评价指标的为（）
A.事故频率
B.运送速度
C.运送距离
D.乘客出行时间
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（38）以下不属于公路货运工作量近期预测中定性预测方法的为（）
A.指数平滑法
B.主观概率法
C.专家意见法
D.集合意见法
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（39）在选择装卸机械化方案时，当装货生产率超过（）时，才适用于装货机，并且货运量约大，采用装货机降低运输成本的效果越显著。
A.50t/班
B.100t/班
C.200t/班
D.400t/班
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（40）车辆运输调查的基本方法不包括（）
A.专题调查
B.访问法
C.观察法
D.经常性调查
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（41）下列选项中不属于城市公共客运线网类型的是( )。
A.放射型
B.方格型
C.直线型
D.混合型
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（42）
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（43）按照组织方式和体制的不同,联合运输一般可分为( )。
A.货物运输和旅客运输
B.水陆联运.铁公联运.水陆空联运等
C.国内联运和国际联运
D.协作式联运和衔接式联运
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（44）道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护或者检测专用车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处1000 元以上( )以下的罚款。
A.2000元
B.3000元
C.4000元
D.5000元
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（45）城间客流在方向上是( )。
A.大体平衡的
B.无规律的
C.不平衡的
D.是否平衡与季节有关
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（46）物资储存的重点管理方法中,C类物资的品种约占总品种数的( )。
A.8%~ 15%
B.12% ~15%
C.60% ~ 65%
D.20% ~ 25%
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（47）不属于按运价运用范围进行分类的运价是( )。
A.普通运价
B.优待运价
C.特定运价
D.零担运价
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（48）不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是( )。
A..旅客的自然条件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身体状况
D.旅客的出行时间
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（49）( )是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。
A.机械化的种类
B.运输成本
C.完成装卸工作时的特殊条件
D.货物及包皮的种类和性质
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（50）按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为( )。
A..线路客流调查
B.月票乘客客流调查
C.出行起终点调查
D.随机客流量调查
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（51）不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是( )。
A.旅客的自然条件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身体状况
D.旅客的出行时间
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（52）不属于车辆的时间利用指标的是( )。
A.车辆完好率
B.车辆正点率
C.车辆工作率
D.总车时利用率
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（53）一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称为( )。
A.货运站
B.客运站
C.客货运站
D.技术站
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（54）
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（55）在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与( )车数之比。
A.有调中转
B.车站货物作业
C.接入总
D.发出总
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（56）若某列车在技术站A.换挂车组后继续运行,则该列车对A.站来说属于( )列车。
A.到达解体
B.自编出发
C.无改编中转
D.部分改编中转
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（57）根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为( )。
A.纯运行时分
B.纯通过时分
C.起车附加时分
D.停车附加时分
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（58）
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（59）物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为( )。
A.直达运输
B.门到门运输
C.中转运输
D.联合运输
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（60）( )是影响运输合理化最基本的因素。
A.运输环节
B.运输工具
C.运输距离
D.运输时间
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（61）同一货物在违背近产近销情况下,沿两条平行线相对方向的运输是( )。
A.重复运输
B.过远运输
C.单程空载
D.对流运输
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（62）笨重零担货物,简称笨零货物或笨零,是指意见重量在1t以上、体积在2立方米以上或长度在( )m以上,需要以敞车装运的货物。货物的性质适宜敞车装运和吊装吊卸的货物。
A.3
B.5
C.7
D.9
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（63）铁路货物运输形式有( )项所指的几种形式。①长途运输 ②整车运输 ③零担运输 ④铁路集装箱
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
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（64）在公路运输( )经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
A.200km
B.300km
C.400km
D.500km
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（65）()是汽车运输生产的技术后方,是汽车运输企业的工业性生产的基层组织。
A.
B.汽车修理厂
C.汽车检测站
D.汽车货运站
E.汽车维护场
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（66）按照营运服务对象,我国道路运输企业可划分为()。
A.旅客运输企业与货物运输企业
B.公用型运输企业与自用型运输企业
C.服务制运输企业与合作制运输企业
D.公有制运输企业与非公有制运输企业
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（67）根据客运企业等级划分条件,四级客运企业要求营运客车的新度系数在()以上。
A.
B.0.7
C.0.6
D.0.55
E.0.5
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（68）从事客运经营的驾驶人员要求()年内无重大以上交通责任事故记录。
A.
B.2
C.1
D.5
E.3
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（69）判断是否满足从事道路客运经营条件的主要法规依据是《中华人民共和国道路运输条例》()。
A.
B.《道路客运运价规则》
C.《道路旅客运输及客运站场管理规定》
D.《中华人民共和国交通安全法》
E.《营运车辆综合性能要求和检验方法》
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（70）道路旅客运输企业等级分为()级。
A.
B.3
C.4
D.5
E.6
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（71）运输生产过程“点多、线长、面广、流动、分散”等特点决定了运输生产的()。
A.
B.开放性
C.派生性
D.增值性
E.连续性
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（72）道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为()。
A.
B.运输的旅客或货物
C.客货运量或周转量
D.运输方式或运输价格
E.运输行为或运输劳务
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（73）以劳动价值理论来定制运价,必须预先确定()。
A.
B.社会平均工资水平
C.社会平均资金利润率
D.社会平均物价指数
E.社会平均消费水平
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（74）
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（75）运用行政手段对公路财产、质量、安全及绿化等工作进行管理的工作,称为(??? )。
A.
B.公路路政管理??? ?
C.公路安全管理?
D.道路运政管理??? ?
E.道路交通管理
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（76）在公路旅客运输中,客运弹性系数等于()之比。
A.
B.客运量增长量与工农业总产值增长量
C.客运量增长速度与工农业总产值增长速度
D.客运周转量与国民生产总值增长量
E.客运周转量增长速度与人均国民生产总值增长速度
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多选题：
（1）
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（2）班线客运的主要特征是（）
A.固定线路
B.移动线路
C.固定站点
D.移动站点
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（3）汽车运输常用的装卸机械基本类型有（）
A.固定式装卸机械
B.随车式装卸机械
C.移动式装卸机械
D.分送式装卸机械
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（4）出租汽车的特点包括（）
A.及时性
B.舒适性
C.经济性
D.方便性
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（5）公路货运工作量调查可以分为下面几个阶段（）
A.准备
B.现场调研
C.实施
D.结果处理
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（6）公路货运工作量调查的内容包括（）
A.货主需求情况
B.车辆供应情况
C.货运供给情况
D.当地经济发展状况
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（7）公路货运工作量调查的方法一般有（）
A.询问法
B.观察法
C.经验法
D.实验法
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（8）整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为（）
A.环形式
B.肩回式
C.往复式
D.循环式
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（9）公共客运线路客流调查的方法主要有（）
A.驻站观测
B.随机抽样
C.随车调查
D.票据法
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（10）运输业按照服务区域可以划分为（）
A.城市运输
B.城间运输
C.公务运输
D.通勤运输
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（11）易燃液体货物的主要危险是（）
A.燃烧
B.放射性
C.爆炸
D.污染环境
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（12）公路运输企业运输成本范围按其用途分为（）
A.折旧费用
B.企业管理费
C.车辆费用
D.事故损失费用
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（13）物资储备定额一般包括（）
A.经常储备定额
B.事先储备定额
C.定量储备定额
D.保险储备定额
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（14）城市公共汽车客运的营运方式，一般有（）
A.定线定站式
B.不定线不定站式
C.定线不定站式
D.不定线定站式
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（15）公共客运线路客流调查的方法主要有（）
A.正班车
B.加班车
C.夜班车
D.临时车
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（16）各发达国家的公路运输货运中转站的发展趋势是（）
A.网络化
B.综合服务
C.现代化
D.专用站
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（17）车辆寿命周期费用可以分为（）
A.投资费
B.业务费
C.维持费
D.管理费
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（18）
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（19）公共汽车停车站，按其在线路上的位置可以分为（）
A.中途站
B.区段站
C.始末站
D.技术站
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（20）出租汽车驾驶员作业方式有（）
A.调度控制作业方式
B.调度与自营相结合作业方式
C.弹性作业方式
D.自主决定作业方式
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（21）车辆强制维护分为（）
A.日常维护
B.二级维护
C.一级维护
D.三级维护
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（22）运输业按服务区域可以分为（）
A.城市运输
B.国际运输
C.地面运输
D.城间运输
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（23）公路运价按照运价运用的范围可分为（）
A.普通运价
B.固定运输
C.特定运价
D.优待运价
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（24）城市公共汽车行车时刻表的基本类型，通常有（）
A.车辆行车时刻表
B.旅客乘车时刻表
C.车站行车时刻表
D.车辆运行时刻表
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（25）车辆速度利用指标有（）
A.技术速度
B.营运速度
C.运送速度
D.平均车日行程
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（26）超限和超载的区别为（）
A.超限和超载的技术参数标准不同
B.超限和超载的客体不同
C.超限和超载的执法主体不同
D.超限和超载的法律责任不同
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（27）下列货物中属于危险货物的有（）
A.压缩气体和液化气体
B.毒害品和感染性物品
C.放射性物品
D.氧化剂和有机过氧化物
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（28）GPS卫星定位技术在城市公共客运中应用的优势体现在（）
A.提高了对移动车辆的实时定位精度
B.完善了自动车辆监控技术
C.为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了充分条件
D.为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了必要条件
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（29）定线出租汽车的主要特点为（）
A.营运线路固定，但乘客上下车地点可不固定
B.主要在交通支线上组织，是城市公共客运的辅助营运方式
C.一般采用中小型公共客运车辆
D.其乘车舒适性、方便性及乘车费用介于公共汽车和出租小汽车之间
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（30）汽车运输企业所支出的全部费用的有（）
A.变动费用
B.固定费用
C.税费
D.装卸费用
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（31）
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（32）公路运输企业运输成本范围按其用途分为( )。
A..折旧费用
B.企业管理费
C.车辆费用
D.事故损失费用
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（33）物资储备定额一般包括( )。
A.经常储备定额
B.事先储备定额
C.定量储备定额
D.保险储备定额
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（34）出租汽车驾驶员作业方式有ABC( )。
A.调度控制作业方式
B.调度与自营相结合作业方式
C.弹性作业方式.
D.自主决定作业方式
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（35）车辆强制维护分为( )。
A.日常维护.
B.二级维护
C.-级维护
D.三级维护
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（36）公路运价按照运价运用的范围可分为( )。
A.普通运价
B.固定运输
C.特定运价
D.优待运价
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（37）现在运输业按不同的标准可划分为不同的类型,按运输对象可分为( ) 。
A.铁路运输
B.水路运输
C.旅客运输
D.货物运输
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（38）运输产品的特殊性主要体现在( ) 。
A.运输产品是贵重的
B.运输产品是无形产品
C.运输产品是即时产品
D.运输产品以复合指标为主要计量单位
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（39）按发送旅客的区域可将旅客分为( ) 。
A.市内乘客
B.城乡旅客
C.城间旅客
D.国际旅客
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（40）运输调查的基本方法有( ) 。
A.访问法
B.观察法
C.经常性调查法
D.以上的方法都正确
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（41）随着科学技术的发展,地铁技术目前也呈多元化发展的态势,有( ) 。
A.重型地铁
B.轻型地铁
C.微型地铁
D.大型地铁
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（42）现在运输业按不同的标准可划分为不同的类型,按服务性质分类可分为( ) 。
A.汽车运输
B.飞机运输
C.公共运输
D.自用运输
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（43）
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（44）凡公共汽车营运路线均须以( ) 为基本调度形式。
A.正班车
B.加班车
C.夜班车
D.全程车
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（45）公共汽车停车站,按其在线路上的位置可以分为( ) 。
A.中途站
B.区段站
C.始末站
D.技术站
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（46）出租汽车驾驶员作业方式有( ) 。
A.调度控制作业方式
B.调度与自营相结合作业方式
C.弹性作业方式
D.自主决定作业方式
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（47）城市公共汽车客运的营运方式,一般有( ) 。
A.定线定站式
B.不定线不定站式
C.定线不定站式
D.不定线定站式
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（48）城市公共汽车行车时刻表的基本类型,通常有( ) 。
A.车辆行车时刻表
B.旅客乘车时刻表
C.车站行车时刻表
D.车辆运行时刻表
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（49）按照企业经济性质划分,汽车运输企业可分为()。
A.国有汽车运输企业
B.私营汽车运输企业
C.集体汽车运输企业
D.公用汽车运输企业
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（50）
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（51）运输合同的主要特征表现为()。
A.
B.原则上为双务、有偿合同
C.既有诺成性合同,也有实践性合同
D.具有强制缔约性
E.大多是标准合同
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（52）产生运输需求的基本条件是()。
A.
B.合适的载运工具
C.相应的支付能力
D.优化的运输路线
E.实现位移的愿望
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（53）
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（54）城市公共交通线网的基本类型有()。
A.放射型线网
B.曲线型线网
C.方格型线网
D.放射环型线网
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（55）
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（56）运输基础设施主要包括()。
A.
B.运输工具
C.运输线路
D.运输场站
E.与运输有关的导航、通讯设施
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（57）
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（58）影响运输价格形成的因素主要有()。
A.
B.国家经济政策和法规制度
C.运输成本
D.运输供求关系
E.运输市场结构模式
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（59）公路路政管理工作的主要内容包括()。
A.
B.保护权益
C.维护路权
D.保护路产
E.维持秩序
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（60）实载率指标可以综合反映营运车辆的()。
A.
B.时间利用程度
C.行程利用程度
D.单车期产量
E.载重能力利用程度
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判断题：
（1）反映车辆载重能力利用程度的指标是吨（座）位利用率和实载率。
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（2）往复式行驶路线可以分为三种形式：单程有载往复式、回程部分有载往复式、双程有载往复式。
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（3）当技术速度的初值越小时，其值的变化对生产率的影响程度越大，当技术速度越大时，其值的变化对生产率的影响程度越小。
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（4）边际成本定价法是指在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。
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（5）在任何条件下，汽车技术速度的分布，服从正态分布。
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（6）非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
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（7）
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（8）频率复用是指对小型公共运输系统采用选择性呼叫的、单频单工制的简单移动通信系统。
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（9）最常见的集装箱有 1A 、 1AA 、 1C 、和 1CC 四种型号。
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（10）周转时间等于单程时间与始末平均停站时间之和。
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（11）运输对象条件是由运输对象特性和要求所决定的各项影响因素，主要包括运输对象的性质、种类、批量、运距、运达期限等。
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（12）定性预测方法是靠人的主观经验合综合分析判断能力，对未来的发展状况做出估计的方法。
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（13）采用额定载重量相同的车辆，且每运次载重量利用率相同时，可认为车辆载 重行程是个定值，车辆里程利用率最高的路线就是最佳行驶路线方案。
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（14）
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（15）线路的非直线系数 n 应以尽可能小为宜，若合理布置行车线路， n 值可接近于 1.0 ，一般不应超过 1.20 左右。
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（16）车辆在高温条件下使用，汽车的各总成和轮毂轴承应换用夏季润滑油、制动系换用夏季制动液。
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（17）国际多式联运的优越性体现在统一化、简单化；降低运输成本，节约费用；减少中间环节，缩短货物运输时间；提高运输组织水平，实现合理化运输。
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（18）所谓快速直达运输，通常指日营运速度达 800km ~ 1500km 的门到门的直达运输。
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（19）高速公路是指能适应年平均昼夜汽车交通量在 25000 辆以上，具有特别重要政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶，全部立体交叉并全部控制出入口的公路。
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（20）“库存物资品种的累积数占品种总数的 8~15% ；资金累积数占库存资金总额的 65%~85% ”属于 ABC 分析法中的 C 类物资。
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（21）
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（22）运输业按照服务性质，可以分为公共运输和自用运输。
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（23）运输距离，指运输对象移动场所之间隔，一般包括物理距离和经济距离。
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（24）运输量计划以货运量和货物周转量为基本内容。
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（25）运输价值是物化在运输产品中的社会劳动。
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（26）汽车运输企业的劳动组织形式，一般包括作业班组组织、工作地组织和工作轮班组织三种形式。
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（27）运输价格是运输距离的货币表现。
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（28）根据我国公路工程技术标准规定进行的公路等级划分，公路的最高等级是高速公路。
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（29）危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。
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（30）运输服务为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动，称为运输或运输服务。
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填空题：
（1）客运线路的技术参数主要包括线路的数目、长度、非直线性系数和##。
1、
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（2）编制城市公共客运的行车作业计划所需的主要参数包括,##、正加班车数、行车间隔。
1、
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（3）
（4）城间(公路)客流,主要包括类别、流量、流向、流时、##五个要素。
1、
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（5）出租汽车行业法规体系一般由基本法规、衍生法规和##三部分组成。
1、
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（6）客运站有运输企业自用型客运站和##两种基本类型。
1、
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（7）车辆的使用方针是一方面要防止车辆闲置不用,另一方面##。
1、
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（8）
（9）与物资仓储有关的费用可分为##和物资储存储费用两大类。
1、
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（10）成本型运价,按##制定价格。
1、
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（11）运输量计划以货运量和##为基本内容。
1、
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（12）按照货物托运数量,可将货运运价分为整车运价、##和及集装箱运价。
1、
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（13）管道运输的优点是运量大、占地少、受气候影响小、投资小、##,运输石油、天然气等## 、易挥发、已泄露的物资安全又可减少挥发损耗和污染等。
1、
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2、
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（14）按旅客出行目的分类,可将旅客分为##、商务、##、探亲、通勤、外出打工、生活购物等不同类型。
1、
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2、
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（15）公路快运系统涉及七个基本要素,即##、 公路设施、站场设施、 货物装卸分拣设备及组织、运输装备、通信信息和##。
1、
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2、
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（16）运输对象条件是由##和要求所决定的各项影响因素,主要包括运输对象的性质、种类、批量、运距、运达期限等。
1、
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（17）公路运输单位成本一般指完成每单位运输产品产量所支出的费用,以统计期内公路运输企业所支出的全部费用与##之比来表示。
1、
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（18）合同运输指##与具有稳定或大宗货源的货主签订运输服务合同,提供较为固定的运输服务的一种运输组织方式。合同运输可分为##、短期合同运输。
1、
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2、
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（19）按照运输距离不同,运输系统分为城市运输系统和##。
1、
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（20）##是道路运输最基本的要求,也是道路运输企业取得经济效益的前提。
1、
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（21）公路货流的要素可通过货流图表示。货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的##。
1、
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（22）运输市场通过运输价格的变动实现运输生产资源的有效配置,反映了运输市场的##。
1、
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（23）根据旅客流量、流向、类别等合理安排营运线路和运力,使运力和运量保持相对平衡,体现了客运站的##。
1、
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（24）
论述题：
（1）简述运输站场合理配置的原则。
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（2）
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（3）公路运输成本的降低途径有哪些?
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（4）简述公路货运代理的主要业务范围。
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（5）简述公路货物运输中装卸机械化方案的选择依据。
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（6）乘务工作的基本要求有哪些?
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简答题：
（1）公路运输业的发展趋势是什么?
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（2）提高运输生产率的途径有哪些?
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（3）水路运输的优点有哪些?
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（4）客车运行周期表必须满足的条件是什么?
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（5）简述管理方法中的ABC分析法的基本原理。
答案问询微信：424329
（6）简述公路货运工作量调查的目的。
答案问询微信：424329
（7）道路运输企业组织结构设计的原则有哪些?
答案问询微信：424329
（8）客流的影响因素有哪些?
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（9）
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（10）城市公共交通线网规划原则有哪些?
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（11）合理运输的目的是什么?
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（12）道路货物运输合同中托运人的义务有哪些?
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名词解释：
（1）危险货物
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（2）运输对象条件
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（3）公路运输单位成本
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（4）合同运输
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（5）定性预测方法
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（6）公路运输站场设施
答案问询微信：424329
（7）合理运输
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（8）大站车
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（9）整车快运
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（10）汽车危险货物运输的资质凭证
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（11）国家级公路主枢纽系统
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（12）
答案问询微信：424329
（13）运送速度
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（14）综合运输体系
答案问询微信：424329
（15）公路网密度
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（16）
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（17）集装单元化运输
答案问询微信：424329
（18）交通运输流
答案问询微信：424329
