新学期奥鹏教育西南交通大学《路基路面工程》在线作业一
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《路基路面工程》在线作业一
落锤式弯沉仪测定的弯沉为( )。
A:回弹弯沉
B:总弯沉
C:动态回弹弯沉
D:动态总弯沉
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—水泥混凝土路面最大板长不宜大于—______米
A:4.5
B:5
C:6
D:8
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路面温度是随季节变化而呈周期性变化,观测资料表明,路面表层温度呈周期性起伏,并且随深度增加,其温度( )。
A:温度变化起伏的幅度增大
B:温度变化规律离散
C:温度变化峰值的出现提前
D:温度变化峰值的出现滞后
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摆式仪测定的是( )状态下的路面抗滑能力。
A:高温
B:低温
C:干燥
D:潮湿
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—炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指— _________
A:深孔爆破
B:钢钎爆破
C:欲裂爆破
D:光面爆破
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在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒径是( )。
A:200mm
B:60 mm
C:20mm
D:5mm
答案问询微信:42432奥鹏西南交通大学平时作业9
在沥青混凝土中,对沥青混合料材料的要求包括( )。
A:采用酸性矿抖,粗集料压碎值不大于25%
B:采用碱性矿料和粘稠较低的沥青
C:采用碱性矿粉和粘稠沥青
D:采用酸性矿粉和粘稠沥青
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已知某路段预估路面结构层约60cm,路面表层距地下水位的高度为2.0mm,查得临界高度材 H1=1.7~1.9m, H2=1.2~1.3m, H3=0.6~0.8m,则该路段干湿类型是( )。
A:干燥
B:中湿
C:潮湿
D:过湿
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— 低级路面适用的公路等级是— _________
A:一级
B:二级
C:三级
D:四级
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水泥稳定土不适用于( )。
A:高温区
B:潮湿区
C:季冻区
D:干旱区
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在各种公路路基用土中,最差的筑路材料是( )。
A:粘性土
B:重粘土
C:粉性土
D:砂土
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当沿路线纵向或横向在坡度较大的原地面上填筑路基,为保证路基充分压实,可以采用( )方法。
A:横向填筑法
B:分层填筑法
C:竖向填筑法
D:混合填筑法
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—软土地基埋深2~3m,最适宜的处理办法是
— _________
A:塑料排水板
B:粉喷桩
C:置换填土
D:轻质路基填筑
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挖深至少大于( )路堑称为深路堑。
A:10m
B:20m
C:12m
D:15m
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水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起( )病害
A:板的拱起
B:板接缝挤碎
C:板的磨损
D:唧泥
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沥青路面产生拥包现象,是由于沥青混合料( )造成的。
A:抗拉强度不足
B:抗前强度不足
C:抗弯拉强度不足
D:抗压强度不足
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钢筋混凝土路面的面板内配筋的主要目的是( )。
A:防止板块开裂
B:减薄混凝土板厚度
C:增加板的抗弯强度
D:控制裂缝张开量
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在施工中当含水量 WW0,且W 接近W0 时,应该( )
A:减少碾压次数
B:换土
C:增加碾压次数
D:洒水
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—下面不属于深孔爆破的特点的是— _________。
A:劳动生产率高
B:施工进度快
C:比较危险
D:机械化高
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含水量较大粘性土最适合的压实机械为— _________。
A:振动压路机
B:小型振动夯
C:凸块式振动压路机
D:轮胎压路机
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反映路基强度主要指标是( )。
A:回弹模量
B:内摩擦角 a
C:抗压强度
D:承载力
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—平时习惯成为“二灰土”的基层是属于
— _________
A:水泥灰稳定类
B:石灰泥稳定类
C:水泥石灰综合稳定类
D:石灰工业废渣稳定类
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基顶当量回弹模量是表征( )强度和刚度的力学指标。
A:基层
B:土基
C:垫层
D:综合A、B、C
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为了减少拆迁和占地面积,一般可采用 ( )。
A:路堑墙
B:路堤墙
C:山坡挡土墙
D:路肩墙
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确定路基干湿类型是以地下水位到( )的距离来判断。
A:路基边缘
B:路面中心
C:原地面中心
D:路床顶面
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