新奥鹏教育西南交通大学《载运工具及其原理》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《载运工具及其原理》在线作业一

题目如图所示
A:A
B:B
C:C
D:D
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已知某列车制动初速为70km/h，空走时间为7.2秒，空走距离为（）。
A:180
B:140
C:90
D:80
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列车在牵引工况下加速运行的合力形式为（）。
A:机车牵引力F列车运行阻力W
B:机车牵引力F=列车运行阻力
C:机车牵引力列车运行阻力
D:机车牵引力F=0
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装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动奥鹏西南交通大学平时作业(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。
A:制动阀
B:三通阀
C:安全阀
D:缓解阀
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棚车的基本记号为（）。
A:C
B:P
C:N
D:D
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某列车总重为3200t，以70km/h的速度在6‰的上坡道上运行。该列车所受到的单位坡道附加阻力（）N/kN
A:7
B:-7
C:6
D:-6
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某DF4型粘着重量为135t，粘着系数为0.028，该机车的粘着牵引力（）。
A:37.1kN
B:30.5kN
C:28.9kN
D:40.2kN
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已知某列车在某一时段受单位平均合力6（N/KN）的作用，求速度由20（KM /h）到30（KM /h）时，所用时间（）min。
A:0.83
B:0.91
C:1.02
D:0.70
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软座车的基本记号为（）。
A:RZ
B:YZ
C:YW
D:RW
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题目如图所示
A:A
B:B
C:C
D:D
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我国铁路采用的机车交路主要有()
A:肩回运转制
B:循环运转制
C:半循环运转制
D:环形运转制
E:半环形运转制
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转向架一般由()组成
A:侧架
B:摇枕
C:轮对
D:轴箱油润装置
E:弹簧减震装置
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基本阻力是由轴承阻力、___、___、___、___等构成。
A:滚动阻力
B:滑动阻力
C:冲击与振动阻力
D:空气阻力
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弹簧减振装置的作用（）。
A:缓和削减振动
B:提高车辆的运行品质
C:延长车辆
D:线路寿命
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车辆在运用过程中,车钩应具有()三种状态
A:锁闭
B:断开
C:开锁
D:全开
E:连接
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货车的辅修周期为3个月。
A:错误
B:正确
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敞车、棚车和平车是通用货车,占我国铁路货车的绝大部分
A:错误
B:正确
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空走时间是指从制动开始到全列车制动停车时止的走行时间。
A:错误
B:正确
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两车连挂时其中一车钩必须是全开状态，另一车钩必须是开锁状态。
A:错误
B:正确
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列车制动作用按照用途分为两种：常用制动和紧急制动。
A:错误
B:正确
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机车的速度越快,机车牵引力就越大。
A:错误
B:正确
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由单节机车牵引时,车钩牵引力小于轮周牵引力
A:错误
B:正确
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电力机车运行方向的控制是通过改变牵引电动机励磁绕组的电流方向实现的
A:错误
B:正确
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货车上采用楔式摩擦器,在载荷的作用下,摩擦楔块和侧架立柱以及摇枕发生相对移动,在它们的接触面上产生摩擦阻力,将车辆振动能量转变为热能消散,从而减弱了车辆的振动,提高了运行的平稳性。
A:错误
B:正确
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限制坡道指的是某个区间或区段内对牵引重量起限制作用的坡道。
A:错误
B:正确
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