新奥鹏教育西南交通大学《铁路运输安全》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《铁路运输安全》在线作业二

铁路运输产品最重要的质量特性是
A:准确
B:安全
C:迅速
D:经济
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事故树定量分析不包括
A:各发展途径的概率
B:事故发生的概率
C:事故预防
D:判定安全功能
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运输安全重点管理不包括
A:对人员的重点安全管理
B:作业安全重点管理
C:事故风险分析重点管理
D:设备安全重点管理
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铁路运输安全管理运作的指导方针是
A:三不放原则
B:遵守规章制度，严格组织纪律
C:安全第一预防为主
D:不断改善和更新运输技术设备
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运输安全系统分析的主要方法不包括
A:安全检查表法
B:经验法
C:排列图法
D:事故树分析法
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心里要素与运输安全不包括
A:运输环境与运输安全
B:感觉和直觉与运输安全
C:注意与与运输安全情绪与运输安全
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下列属于多指标评价法的有()
A:加权平均法
B:风险性评价法
C:逐项赋值法
D:层次分析法
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运输安全管理制度不包括
A:事故调查分析制度
B:安全生产监察制度
C:安全生产检查制度
D:分成管理、逐级负责制度
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对现场作业重点控制的内容主要不包括
A:标准化作业
B:非正常情况下作业
C:系统结合部作业控制
D:加强设备控制作业
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某铁路分局从1980年至1986年间，平均每年发生职工负伤事件，其中每78件造成1人死亡，则平均年死亡人数为
A:1
B:2
C:3
D:4
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铁路分局的安全监察室包括
A:运输分处
B:安全室
C:人劳室
D:劳保分处
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下列那奥鹏西南交通大学平时作业些属于造物工程
A:土木工程
B:电子工程
C:运输工程
D:机械工程
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隐患指标包括
A:人员安全评价指标
B:设备安全评价指标
C:环境安全评价指标
D:安全管理评价指标
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铁路货运事故处理规则不包括
A:货运事故处理的原则要求
B:记录编制及调查
C:事故责任划分
D:迅速组织抢救、尽量减少损失
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人机界面的设计应满足
A:使用安全性
B:显示器具备可识别性
C:显示器与控制器合理分布
D:人机恰当分工
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隐患指标充分体现了事前安全的思想
A:错误
B:正确
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改善空间环境条件的有效措施是实行科学的“定量管理”
A:错误
B:正确
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运输安全系统管理的特点有管理系统化、管理方法定量化、管理思想现代化
A:错误
B:正确
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安全评价体现了“安全第一，预防为主”的方针
A:错误
B:正确
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排列图有一个纵坐标，两个横坐标，几个直方图和一条曲线组成
A:错误
B:正确
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为了实现运输安全，必须通过各种形式和方法，对广大干部和职工进行经常性的安全教育
A:错误
B:正确
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铁道部，铁路局和铁路分局行车安全检查机构是维护行车安全法规的监督机关
A:错误
B:正确
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作业条件危险性评价法是一种简便易行的衡量人们在某种具有潜在危险的环境中作业的危险性的半定量评价方法
A:错误
B:正确
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对指标体系的安全综合评价方法，叫多指标安全综合评价法
A:错误
B:正确
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加强信息管理，进行反馈调控不是运输安全系统管理需要解决的问题
A:错误
B:正确
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安全生产目标管理的基本内容包括目标的制定、分解、实施及其效果评价等
A:错误
B:正确
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正常作业条件下的标准化作业不一定能够确保运输安全
A:错误
B:正确
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安全计划管理包括各级安全管理机构的设置和职责划分，安全工作组织领导的原则和方法的确定，以及保证职工安全生产的组织手段
A:错误
B:正确
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运输安全管理的是指是促使矛盾向有利于安全的方面转化
A:错误
B:正确
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顶上事件是指要分析的对象事件
A:错误
B:正确
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在设备使用初期故障较多()
A:错误
B:正确
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安全生产形式的好与坏主要取决于管理人员和作业人员的素质高与低
A:错误
B:正确
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安全的对立面是事故()
A:错误
B:正确
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事故树的结构重要度计算可以得出事故发生的概率()
A:错误
B:正确
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实行国家监察的目的，是要对企业安全生产实现宏观调控
A:错误
B:正确
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不引起顶上事件发生的最低限度的基本事件的集合叫最小割集
A:错误
B:正确
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环境因素是指影响人体健康、工作效率、设备性能的自然和认为的各种条件因素的组合
A:错误
B:正确
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临界重要度系数是反映基本事件概率的增减对顶上事件发生概率影响的敏感度
A:错误
B:正确
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多血质的人容易发怒()
A:错误
B:正确
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结合部是指由几个单位或部门共同参与工作或管理而形成的相互联系，相互制约的环节，区域或部位
A:错误
B:正确
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结构重要度分析是从事故树的结构上，分析各基本事件的重要程度
A:错误
B:正确
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事故树分析是按事故发展的时间从末尾事件开始推论可能的产生原因，从而进行危险识别的方法
A:错误
B:正确
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国内外普遍认为，在运输安全中，人是其起决定作用的因素
A:错误
B:正确
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铁路法对于铁路沿线环境不进行保护()
A:错误
B:正确
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最小割集是引起顶事件发生的充分必要条件()
A:错误
B:正确
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考察分析铁路行车安全状况就足以反映铁路运输安全的基本情况
A:错误
B:正确
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基础指标可分为定性指标和定量指标
A:错误
B:正确
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在绘制事件树时，可以省略树枝上的事件状态
A:错误
B:正确
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运输事故的发生，常常由于多种复杂因素影响所致，可通过事故树分析法将引发生事故的重要因素分层加以分析
A:错误
B:正确
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对人员的重点安全管理需要掌握自然规律()
A:错误
B:正确
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