新奥鹏教育西南交通大学《列车运行控制系统》在线作业一
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《列车运行控制系统》在线作业一
以下不属于CTCS设备的是( )
A:应答器
B:TCC
C:轨道电路
D:GSM-R
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四显示自动闭塞中,绿黄是警惕信号,表示前面有( )个比赛分区
A:1
B:2
C:3
D:4
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CTCS针对不同的线路、不同的闭塞技术可划分为( )等级
A:4
B:5
C:6
D:7
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连续式控制系统的车载设备可联系接收地面列控设备的车地通信信息,是列控技术应用及发展的趋势,以下不属于连续式控制系统的是( )
A:瑞典EBICAB系统
B:德国LZB系统
C:法国TVM系统
D:日本数字ATC系统
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欧洲列车控制系统(ETCS),地面向列车发送的信息是( )
A:码序信息
B:目标速度
C:轨道空闲信息
D:行车许可(MA)
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以下不是区间应答器报文内容的是(? )
A:ETCS-5
B:ETCS-21
C:CTCS-3
D:CTCS-1
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准移动闭塞是列控系统采用的是( )
A:分级控制模式
B:阶梯控制模式
C:目标距离模式
D:入口速度检查模式
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CTCS2 ZPW-2000共有( )个低频信息
A:18
B:19
C:20
D:21
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按照列车速度模式,分为(? )
A:连续速度防护
B:阶梯速度防护
C:曲线速度防护
D:阶梯曲线速度防护
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ATC系统的原理功能有( )
A:ATS功能
B:联锁功能
C:列车识别功能
D:列车检查功能
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城市轨道交通系统的特点有(? )
A:运行速度快
B:发车间隔时间短
C:车站站间距短
D:较强的载客能力
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ETCS的分级包括(? )
A:ETCS0+STM级
B:ETCS2级
C:ETCS3级
D:ETCS4级
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CTCS系统哪几层结构(? )
A:运输管理层
B:网络传输层
C:地面设备层
D:车载设备层
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车载设备主要由(? )组成
A:安全计算机
B:STM
C:应答器
D:BTM
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按照地面向机车传送信号的连续性分类,可分为(? )
A:连续式
B:点式
C:点连式
D:无线式
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铁路信号按照显示数目分类,可以分为(? )
A:单显示
B:二显示
C:三显示
D:多显示
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轨道电路的送电端主要由( )和( )组成。
A:电源
B:轨道继电器
C:限流器
D:钢轨绝缘
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CTCS2列控系统轨道电路的作用是(? )
A:占用检查
B:传输媒介
C:实现一次连续制动
D:列车完整性检查
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应答器信息接收模块BTM包含( )
A:电源板
B:接收板
C:传输板
D:接口板
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CTCS辅助报警显示奥鹏西南交通大学平时作业功能主要有(? )
A:超速
B:制动
C:缓解
D:故障
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