新奥鹏教育西南交通大学《城市轨道交通新技术》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《城市轨道交通新技术》在线作业二

城市轨道交通综合监控系统类型按照集成方式与深度分为三类：信息综合管理系统、顶层集成的综合监控系统，以及()。
A:旅客综合管理系统
B:列车综合管理系统
C:深度集成的综合监控系统
D:车站综合管理系统
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北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台——()开发的系统。
A:欧姆龙公司
B:通用电器公司
C:西门公司
D:和利时公司
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城市轨道交通自动化系统以满足()为根本目标。
A:旅客要求
B:运营要求
C:车站要求
D:信号要求
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广州地铁3号线综合监控系统沿用了()主控制系统的概念。
A:上海地铁
B:香港地铁
C:北京地铁
D:莫斯科地铁
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()是最简单、最基本的一种数字信息——数字信号的编码形式。
A:十进制编码
B:单极性编码
C:极化编码
D:双极性编码
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AFC系奥鹏西南交通大学平时作业统()主要由中心数据库服务器和中心操作工作站及其他网络设备构成。
A:通信设备
B:交换机
C:中心控制室的计算机系统
D:网络打印机
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轨道交通系统集成的施工管理包括安全管理、质量管理、()和成本管理4个方面。
A:人员管理
B:技术管理
C:进度管理
D:流程管理
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国内地铁第一采用综合自动化监控系统的是()。
A:北京地铁一期工程
B:深圳地铁一期工程
C:广州地铁一期工程
D:上海地铁一期工程
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设备与设备之间必须讲述相同的语言，才能互相传输信息。这些规定都是事先在会议桌上讲好的，一般称为()。
A:草案
B:纪要
C:纲要
D:协议
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系统联动分为全自动、半自动和()联动三种。
A:信号
B:手动
C:紧急
D:正常
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微波是指利用频率大于()的电波，在微波段通过地面视距传播进行数字信息传输的一种无线通信手段。
A:1GHz
B:2GHz
C:3GHz
D:4GHz
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地铁和轻轨的自动化系统的主要功能是通过()，利用数字通信信号，监控管理车辆运行，电力运行、机车设备运行的。
A:继电器
B:车辆段
C:牵引供电系统
D:通信网络
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()是一种用于对软件密集型系统的制品进行可视化、详述、构造和文档化的图形语言。
A:抽象建模语言
B:统一建模语言
C:可扩展标记语言
D:超文本标记语言
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在网络中，()是一种内部网和公众访问网分开的方法，它实际上是一种隔离技术。
A:网闸
B:防火墙
C:软件
D:360安全卫士
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系统的使用率称为()，对于具有稳定态的系统，有效度与时间坐标无关，称为稳态的有效度。
A:有效度
B:狭义可靠度
C:可靠性
D:安全性
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安全隔离网闸是一种用带有多种控制功能的()在电路上切断网络之间的链路层连接，并能够在网络间进行安全、适度的应用数据交换的网络安全设备。
A:普通硬件
B:普通软件
C:专用硬件
D:专用软件
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OSI模型是开放系统环境定义了一种()组成方式的分成模型。
A:5层
B:6层
C:7层
D:8层
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()是DCS的核心，系统主要的控制功能由它来完成。
A:CPU
B:存储器
C:现场控制站
D:通信网络
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控制系统集成商是一个独立的()，它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。
A:增值工程组织
B:公益工程组织
C:集成工程组织
D:商业工程组织
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协议是指()实体为了开展某项活动，经过约定后达成的一致意见。
A:两个或两个以上
B:两个
C:两个以上
D:一个或一个以上
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通信线路一般有()工作方式。
A:单工通信
B:混合通信
C:全双工通信
D:半双工通信
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数据传输中的错误可分为()。
A:双比特错误
B:单比特错误
C:多比特错误
D:突发错误
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工业自动化系统可靠性技术可概括为()。
A:尽量使系统不易发生故障（高MTBF）
B:尽量使系统的故障迅速排除（地MTTR）
C:即使发生故障，系统运行也尽量不受故障影响
D:尽量增加系统中部件的数量
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开发AIP主要解决的是()。
A:现场设备的AIP
B:装置的AIP
C:通信网络的AIP
D:车辆的AIP
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城市轨道交通自动化系统按照新型的实时响应性要求来分，可分为()。
A:离线监控系统
B:公共广播系统
C:实时监控系统
D:事务数据管理系统
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信息交换加密技术一般可分为()。
A:PKI技术
B:对称加密
C:数字证书
D:非对称加密
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地铁运营管理主要包括()。
A:列车运行管理
B:旅客进站管理
C:车站站务管理
D:设备运转管理
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总体考虑系统所采用的可靠性措施有()。
A:零、部件及单元装置的失效率的提高
B:零、部件及单元装置的MTBF的提高
C:系统可靠度分析
D:系统可维修性分析
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系统集成是一个从工程咨询开始直到系统试车和质保期技术服务的全过程活动，其中的关键是()。
A:硬件和软件体系进行优化
B:对子系统的无缝接入
C:系统集成商经验应用并安全新工程条件的创新
D:可靠性、响应性和功能实现满足工程要求
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PLC的基本组成包括()等。
A:CPU
B:外部设备编程器
C:电源模块
D:存储器
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根据通信链路形态的不同，通信程序可分为串行类型驱动和并行类型驱动。
A:错误
B:正确
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城市轨道交通ATC系统的自动化水平较低。
A:错误
B:正确
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我国轨道交通应始建于1965年，上海建成第一条有轨电车线路。
A:错误
B:正确
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工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试。
A:错误
B:正确
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工业控制网络经常采用的通信模式有三种。
A:错误
B:正确
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香港地铁是全世界少有的盈利地铁。
A:错误
B:正确
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PLC的工作过程一般分为三个阶段，即输入采样、用户程序执行和输出刷新三个阶段。
A:错误
B:正确
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地铁综合监控系统是一个构建在地铁通信网络上的小型SCADA系统，同时它又具有分层式大型监控系统的结构特性。
A:错误
B:正确
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安全评估过程分为两部分：安全审核和安全认证。
A:错误
B:正确
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开放系统、应用需求和接口是系统集成的三要素。
A:错误
B:正确
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城市轨道交通自动化系统是一个多专业关联的大型监控系统。
A:错误
B:正确
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城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。
A:错误
B:正确
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北京地铁13号线全系统采用分层分布式结构。
A:错误
B:正确
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车载无线电台按列车司机需求进行定制开发，完全满足用户的特殊需求。
A:错误
B:正确
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路由器必须处理不同的链路协议。
A:错误
B:正确
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