新奥鹏教育西南交通大学《城市轨道车辆电气设备及信息系统》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《城市轨道车辆电气设备及信息系统》在线作业一

在城市轨道交通中，列车多以什么形式组成一列?()
A:4动2拖
B:4动1拖
C:6动2拖
D:6动1拖
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电磁式继电器反应的是()
A:电压信号
B:电流信号
C:物理信号
D:电信号
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固定闭塞的速度控制是()
A:统一的
B:分级的
C:固定的
D:随机的
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移动闭塞式前后两车都采用移动式的定位方式，列车间的安全追踪间距随着列车的运行而()
A:不断变化
B:固定不变
C:逐渐增加
D:逐渐减少
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直流牵引变电所的输出电压为()
A:DC1 11V
B:DC1 380V
C:DC1 220V
D:DC1 500V
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发光二极管是一种将电能之间转换为光能的半导体固体显示器件，简称()
A:LCD
B:LED
C:LOD
D:LAD
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（）主要完成将各室中的热量与制冷系统进行交换
A:第一个风系统
B:第二个风系统
C:第三个风系统
D:第四个风系统
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与直流电动机一样，异步电动机启动也有要求，启动力矩倍数大，启动电流（）
A:大
B:小
C:无要求
D:随机变化
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（）的作用是将来袭蒸发器的低温、低压气态制冷剂压缩成高温高压气体
A:制冷压缩机
B:冷凝风机
C:冷凝器
D:送风机
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为提高客室内空气的气流速度及送风均匀性，客室车顶设有()
A:幅流风机
B:空调
C:采暖系统
D:照明设备
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动力车辆从接触网取得电能的电气设备称为()
A:受电弓
B:升降弓
C:断路器
D:变电所
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车辆电气包括车辆上的各种电气设备及其()
A:缓冲装备
B:受流装备
C:制动装备
D:控制电路
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当电制动力不足或者时速（）时，系统转入空气制动
A:小于5km/h
B:小于10km/h
C:小于15km/h
D:小于20km/h
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车辆电动制动过程是在（）完成
A:司控器
B:司机室
C:一般控制器
D:微机控制室
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绝缘栅级双极型晶体管的输出级为()
A:MOSFET
B:IGBT
C:电力晶体管
D:双极结型三级晶体管
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电磁系统的铁芯装有短路环，其作用是将磁通分相，使合成后的吸力在任意时刻都比反力()
A:大
B:小
C:相等
D:随机
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（）时将位于同一车辆，或不可分割的多个车辆中的标准设备连接到列车通信网络上的车辆总线
A:TCN
B:MVB
C:MVA
D:WTB奥鹏西南交通大学平时作业
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空调机组受控于()
A:ATP控制模块
B:AGU控制模块
C:ATC控制模块
D:ACU控制模块
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自动空气开关又称（），是低压配电网中主要电器开关之一
A:高压断电器
B:转换开关
C:低压断电器
D:刀开关
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以下不属于缆线整理的原则()
A:扎线时避免冗余
B:正确
C:美观
D:速度
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G型铅蓄电池是电能转化为化学能的一种装置
A:错误
B:正确
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控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊，只有ATS系统
A:错误
B:正确
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城市轨道交通供电，多以110kv的双回路供电方式进行供电，以确保供电的准确性
A:错误
B:正确
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直流牵引变电所的功能为将其交流进线电压通过变压器降压，然后经整流器将交流电变成直流电供电动车辆的牵引电动机用
A:错误
B:正确
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与整流对应，把交流电变为直流电成为逆变
A:错误
B:正确
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列车自动控制子系统个为一体，互相独立
A:错误
B:正确
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直流无刷电动机定子的结构和普通的同步电动机或感应电动机相同
A:错误
B:正确
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门扇的关闭和开启方向受门控制器的监控，因此可以避免夹人，保证安全
A:错误
B:正确
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从能量的角度来分析，电动机的运行方式是产生电能
A:错误
B:正确
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逆变器输出的电压空间矢量对定子磁链，电磁转矩的作用结果与电动机的状态有关
A:错误
B:正确
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列车空调系统必须在激活端的司机室操作其运行或停机，通过按压设在副司机台 的开关按钮即可开启或关闭整节列车的空调机组
A:错误
B:正确
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DCU控制电路采用直接转矩控制完成对异步牵引电动机的精确转矩控制，实现完全微机化，数字化的实时控制
A:错误
B:正确
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自动切换电器是通过手直接进行操作来切换
A:错误
B:正确
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电磁式继电器和接触器一样，输入量只有电压
A:错误
B:正确
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列车广播系统包含列车广播和乘客信息显示系统
A:错误
B:正确
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按照网络覆盖的地理范围，可将城市轨道交通列车计算机网络分为()
A:局域网
B:城域网
C:广域网
D:广播网
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按频带范围分，电源滤波器可分为()
A:低通滤波器
B:带通滤波器
C:高通滤波器
D:中通滤波器
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受电弓构架的组成有()
A:弓头部分
B:铰链部分
C:传动机构
D:底架
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异步电动机的工作状态主要有()
A:电动机运行状态
B:发动机运行状态
C:电磁制动器运行状态
D:转子运行状态
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车载视频监控系统主要由()
A:视频监控主机
B:LCD触摸屏
C:门体网关
D:摄像机
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车载ATC主要功能()
A:接收非安全控制信息
B:发送列车运行状态的自诊断信息
C:车内旅客导向信息
D:车-地信息编译和交换
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列车自动控制系统包括()
A:ATS
B:ATP
C:ATO
D:ATC
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在数字通信中，按每次传送的数据位数，传输方式可分为()
A:单工通信
B:全双工通信
C:串行通信
D:并行通信
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异步牵引电动机控制方法经历了()
A:转差-电流控制
B:磁场定向控制
C:直接转矩控制
D:电压定向控制
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日光灯主要组成部分有()
A:保护器
B:镇流器
C:灯管
D:启辉器
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常见的主令电器有()
A:控制按钮
B:行程开关
C:转换开关
D:刀开关
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以下属于电磁式机继电器的有()
A:电流继电器
B:电压继电器
C:中间继电器
D:时间继电器
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GN型碱性电池特性有()
A:腐蚀性小
B:环境污染小
C:自放电小
D:低温性能好
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异步电动机定子组成()
A:定子铁芯
B:定子机座
C:定子线圈
D:晴子端盖
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车辆牵引电路构成有()
A:一次电路
B:构成电路
C:控制电路
D:二次电路
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