西南交通大学《交通运输系统分析》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《交通运输系统分析》在线作业一

系统工程的任务是旨在提高系统的功能，特别是提高系统哪方面的效率？（ ）
A:输入
B:输出
C:处理和转换
D:反馈
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（ ）就是把信号译成语言所表达的思想内容，变成原来的信息。译码是编码的反变换。
A:信源
B:信道
C:编码
D:译码
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（）奥鹏西南交通大学平时作业的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。
A:运筹学
B:辩证唯物主义
C:哲学
D:系统工程
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交通运输是一个系统，是一个复杂的（ ）
A:微观系统
B:巨系统
C:宏观系统
D:系统
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系统工程研究的对象是( )
A:工程
B:项目
C:自然
D:系统
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系统的功能（ ）系统中全部元素功能的总和。
A:等于
B:大于
C:小于
D:不等于
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系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的（ ）
A:期望
B:目标
C:目的
D:指标
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在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是
A:铁路运输
B:公路运输
C:航空运输
D:水路运输
E:管道运输
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是由若干种运输（其中包括不少于两种干线运输）所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体，共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。
A:车站
B:编组站
C:交通运输枢纽
D:中转站
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（ ）即信息的接收者。
A:信源
B:信道
C:信宿
D:译码
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系统有着一定的层次结构，并分解为一系列的子系统，这种分解的基本标志是（ ）
A:目标
B:功能
C:阶层关系
D:二元关系
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交通运输系统的目标之间存在哪些关系？（ ）
A:对立目标、独立目标、互补目标
B:独立目标、矛盾目标、相关目标
C:矛盾目标、相关目标、互补目标
D:互补目标、独立目标、相关目标
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系统思想的丰富实践内容来自（ ）
A:系统科学
B:运筹学
C:系统工程
D:经济学
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（）即信息的发送源，发出消息的来源。
A:信源
B:信道
C:信宿
D:译码
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现代科学技术对系统思想的第一个贡献在于它使系统思想（ ）
A:科学化
B:定量化
C:定性化
D:最优化
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生产布局又称（ ）
A:生产分布
B:资源配置
C:生产配置
D:生产结构
E:结构配置
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区域经济具有以下特征（）
A:时空性
B:区域经济是一个有机的整体
C:开放性
D:地域性
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交通运输系统的独特功能主要包括（ ）
A:生产功能（货运）
B:旅客运输功能（客运）
C:循环功能（国际、国内流通）
D:国防功能
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从设备结构分类，交通运输系统可以分为（ ）等子系统
A:控制设备
B:移动设备
C:固定设备
D:维护设备
E:运营设备
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综合评价的原则（）
A:目的性原则
B:相对性原则
C:综合性原则
D:自治性原则（一致性原则）
E:可比性原则
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系统分析的内容（ ）
A:系统研究作业
B:系统设计作业
C:系统量化作业
D:系统评价作业
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计算机仿真的基本步骤为（ ）模型运行、分析并评论仿真结果。
A:系统定义
B:构造模型
C:数据准备
D:模型转换
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运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量，包括（ ）等
A:旅行时间
B:运输能力
C:运行区间
D:运营费用
E:运输效率
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交通运输枢纽系统按交通运输方式组合分成（）
A:铁路－公路枢纽
B:水路－公路枢纽
C:水路一铁路－公路枢纽
D:综合交通运输枢纽
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货物运输系统分析指标 （）
A:货物发送量
B:货物到达量
C:货物周转量
D:货物平均运程
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