西南交通大学《电力机车主电路及控制A》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《电力机车主电路及控制A》在线作业二

削弱磁场的方式有（）种。
A:1
B:2
C:3
D:4
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采用（）控制方式可以使机车具有所要求的硬牵引特性。
A:恒压
B:恒流
C:恒速
D:恒阻
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电力机车的恒功率区宽度为（）。
A:2.1~2.4
B:2.3~2.5
C:2.5~3
D:3~3.5
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机车上常用的联锁方法有（）类。
A:2
B:3
C:4
D:5
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牵引同吨位的列车，接触网电流可降低（）。
A:15%
B:20%
C:25%
D:30%
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一般晶闸管相控机车的功率因数为（）。
A:0.78~0.8
B:0.8~0.9
C:0.91~0.93
D:0.93~0.05
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单相工频（）交流电源从接触网导线经受电弓送入机车。
A:20kV
B:25kV
C:30kV
D:35kV
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交直型整流器电力机车采用单相（）Hz整流。
A:45
B:48
C:50
D:55
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直流供电方式除高架接触网供电外还有（）。
A:第一种供电方式
B:第二种供电方式
C:第三种供电方式
D:第四种供电方式
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一个控制系统受到扰动时，（）就要发生变化。
A:输入量
B:输出量
C:处理前量
D:处理后量
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SS4改型电力机车由（）套电子控制系统组成。
A:2
B:3
C:4
D:5
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涡流轨道制动是利用（）来产生制动力。
A:电磁效应
B:电压效应
C:电流效应
D:电感效应
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在集中供电方式中，当变流器发生故障时，整台机车的功率降低（）。
A:1/3
B:1/2
C:1/4
D:1/5
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一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为（）。
A:20%-25%
B:25%-30%
C:35%-40%
D:44%-50%
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我国生产的电力机车其控制线路的电压为（）。
A:220V
B:110V
C:10V
D:5V
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电力机车的优越性表现在（）。
A:运算能力强
B:经济效果显著
C:能源利用合理
D:劳动条件好
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常规的机车控制方式有（）。
A:恒流控制
B:恒速控制
C:恒压控制
D:恒流与恒速结合控制
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SS4改型电力机车主电路保护有（）。
A:短路保护
B:过流保护
C:过电压保护
D:主接地保护
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再生制动对变流器的要求有（）。
A:必须是全控桥
B:工作在有源逆变状态
C:逆变器电压可调
D:逆变器的触发系统可靠工作
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电气联锁的方法有（）。
A:串联联锁
B:并联联锁
C:自持联锁
D:延时联锁
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CRH2牵引传动系统主要由（）组成。
A:高压电气设备
B:牵引变压器
C:牵引变流器
D:牵引电机
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电力机车按用途可分为（）。
A:客运电力机车
B:货运电力机车
C:调车电力机车
D:客货两用电力机车
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交流传动机车的微机控制可分为（）。
A:列车级控制
B:机车级控制
C:传动级控制
D:微机级控制
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单相低频制是指供电频率为（）。
A:25Hz
B:50/30Hz
C:30Hz
D:40/3Hz
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电力机车的保护方式可分为（）。
A:切断机车总电源
B:切断故障线路的电源
C:仅给司乘人员以某种信号引起注意
D:在故障发生后自动予以调整
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交直型整流器电力机车进行再生制动时，牵引电动机作直流发电机工作。（）
A:错误
B:正确
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根据变流器输出交流侧相电压的可能取值将电压型网侧变流器分为二点式和三点式。（）
A:错误
B:正确
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交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。（）
A:错误
B:正确
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矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。（）
A:错误
B:正确
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理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。（）
A:错误
B:正确
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直流传动机车的电气制动方式可分为有电阻制动和再生制动。（）
A:错误
B:正确
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控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。（）
A:错误
B:正确
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我国电气化铁路始建于1958年，采用单相工频交流供电制，接触网电压20kV。（）
A:错误
B:正确
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牵引电动机型式主要有串励牵引电动机、复励牵引电动机和三相异步电动机。（）
A:错误
B:正确
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负载端变流器是整流器。（）
A:错误
B:正确
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斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联，通过控制元件的导通时间，改变串入主电路的电阻，从而改变电机端电压调速。（）
A:错误
B:正确
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机车黏着系数是一个恒定值。（）
A:错误
B:正确
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电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体，用以实现一定的功能。（）
A:错误
B:正确
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交流电量的检测一般采用传感器，直流量的检测一般采用互感器。（）
A:错误
B:正确
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主传动系统的充电限流环节主要作用是防止过大的充电电流冲击。（）
A:错误
B:正确
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励磁调节是通过调节流过牵引电动机的励磁电流改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。（）
A:错误
B:正确
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SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。（）
A:错误
B:正确
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直线电动机相对于旋转运动的电动机来说，是一种作直线运动的电动机。（）
A:错误
B:正确
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电力机车自身不带能源，也叫自给式机车。（）
A:错误
B:正确
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从理论上讲，加馈电阻制动可使机车制停。（）
A:错误
B:正确
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