奥鹏西南交通大学《城市轨道交通投资与项目管理》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《城市轨道交通投资与项目管理》在线作业二

BT项目的（）必须对项目建设过程进行监管
A:主办人
B:发起人
C:经营人
D:使用人
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移交-经营-移交的融资模式简称（）
A:BOT
B:P2P
C:TOT
D:PPP
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（）是综合开发成功的保障
A:法制管理
B:利益协调
C:风险控制
D:制度建设
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城市轨道交通的效益主要体现在经济效益、社会效益和（）
A:环境效益
B:人文效益
C:机械效益
D:设备效益
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融资方式按照其储蓄与投资的关系，可分为内部融资和（）
A:内部消耗
B:外部消耗
C:外部融资
D:生产消耗
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对金融机构的债务融资包括贷款融资和（）
A:银行融资
B:租赁融资
C:信用融资
D:企业融资
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公交导向型简称（）
A:TOD
B:SOD
C:POD
D:HOD
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我国采用“轨道+土地”融资模式的（）是土地增值效应明显
A:必要性
B:可行性
C:充分条件
D:必要条件
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（）是城市轨道交通项目相对于城市交通体系的通行时效最明显的一项改善
A:交通时间的节省
B:安全性
C:时间准确性的提高
D:交通费用的节奥鹏西南交通大学平时作业省
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（）的优点是把项目的投资分为公益性与盈利性两部分
A:前补偿模式
B:后补偿模式
C:BOT融资模式
D:TOT融资模式
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下列哪些属于城市轨道交通的外部经济效果
A:城市品牌价值的提升
B:城市运营成本的节约
C:城市投资环境的改善
D:城市经济的发展
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北京模式，通过（）三分开的专业化分工协作，提高社会资本投资的吸引力
A:后期维修
B:投融资
C:建设
D:运营
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BT项目的运作包括以下几个阶段
A:项目发起、立项和准备
B:招投标
C:BT项目公司组建
D:工程融资移交和回购
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BT的主要类型包括（）
A:施工二次招标型BT模式
B:直接施工型BT模式
C:施工同体型BT模式
D:垫资施工型BT模式
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我国开放市政债券的基本条件包括（）
A:法律条件
B:担保条件
C:市场基础条件
D:实践经验条件
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PPP模式和BPT模式具有共同的特征包括（）
A:融资人
B:出资人
C:担保人
D:经营人
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城市轨道交通项目采用BT方式，至少应具备哪些基本条件（）
A:工程前期工作较为深入
B:建设难度相对较少，建设风险基本可控
C:项目发起人信用良好
D:工程规模适当
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国内正在实施的土地储备制度可分为（）
A:市场主导模式
B:政府主导模式
C:政府和市场结合模式
D:客流主导模式
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社会资本具有以下特征（）
A:逐利性
B:脆弱性
C:投资规模小
D:注重投资的时效性
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城市轨道交通事业发展大致经历了三个发展阶段（）
A:初级阶段
B:快速发展阶段
C:成熟期阶段
D:衰落阶段
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BT模式主要适用于经营性的基础设施和公用事业项目
A:错误
B:正确
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融资期限越长，未来的不确定性越少，风险越小
A:错误
B:正确
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企业融资方式的选择最根本的依据是融资成本的比较
A:错误
B:正确
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BOT和BT等投资者可通过对其持有的城市轨道交通项目收益权进行证券化，来达到分散风险、提高收益的目的
A:错误
B:正确
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城市轨道交通项目偿还能力分析报表主要包括：借款还本付息计划表和资产负债表
A:错误
B:正确
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城市轨道交通站点、上盖建筑及周边2km内饰土地增值的黄金区域
A:错误
B:正确
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城市轨道交通与其他交通方式之间只是互补关系
A:错误
B:正确
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无论哪种投资管理体制，都应当强调谁投资、谁受益的根本原则
A:错误
B:正确
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通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称
A:错误
B:正确
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城市轨道交通投资缺乏外部经济性特征
A:错误
B:正确
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