奥鹏教育西南交通大学《交通工程学基础》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《交通工程学基础》在线作业一

在流量、速度、密度三者之间的关系式Q=KV中，V指
A:地点车速
B:行程车速
C:时间平均车速
D:空间平均车速
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我国城市道路分为几类
A:三类
B:四类
C:五类
D:六类
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城市道路不包括哪类道路
A:高速公路
B:主干路
C:次干路
D:支路
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我国将道路交通服务水平划分为
A:三级
B:四级
C:五级
D:六级
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影响道路通行能力的主要因素有
A:道路条件与交通条件
B:控制条件
C:环境条件
D:以上四个条件均包括
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道路交通三要素是指
A:流量、速度、密度
B:人、车、路
C:驾驶员、乘客、行人
D:道路、桥梁、隧道
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城市交通需求预测的四阶段模型不包括哪个阶段
A:交通生成
B:交通分布
C:方式划分
D:网络设计
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车头间距可以由以下哪个指标换算得到
A:车头时距
B:流量
C:速度
D:密度
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饱和车头时距是指一列车流以稳定的饱和的状态通过交叉口时的车头时距。
A:错误
B:正确
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交通工程研究的目的主要是实现交通运输的高效
A:错误
B:正确
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年平均日交通量与平均日交通量的含义相同
A:错误
B:正确
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驾驶员的动视野随着速度提高而变小
A:错误
B:正确
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具有信号灯控制交叉口的城市道路为间断流设施
A:错误
B:正确
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道路路段上交通量的方向分布系数是指主要行车方向上的交通量除以次要行车方向上的交通量
A:错误
B:正确
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公交线路密度是指区域内布设公交线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积的比值
A:错误
B:正确
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