奥鹏教育中国石油大学(华东)《汽车电子控制技术》在线作业（二）

奥鹏教育中国石油大学在线作业

《汽车电子控制技术》2019年秋季学期在线作业（二）

一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。
A:进气量
B:水温
C:曲轴转速
D:节气门开度
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慢全主动式悬架的频带宽为( )。
A:大于6HZ
B:3-6 HZ
C:小于3 HZ
D:以上均不正确
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在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是
A:质量空气流量传感器
B:进气歧管绝对压力传感器
C:氧传感器
D:发动机冷却液温度传感器
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液力变矩器中_______是输入元件;__________是输出元件
A:涡轮 泵轮
B:泵轮 涡轮
C:涡轮 导轮
D:导轮 泵轮
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当滑移率为100%时,横向附着系数降为
A:100%
B:50%
C:0
D:都不正确
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发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( )。
A:不变
B:增大
C:减小
D:与温度无关
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当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。
A:喷油脉宽
B:点火提前角
C:工作温度
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属于质量流量型的空气流量计是( )。
A:叶片式空气流量计
B:热膜式空气流量计
C:卡门旋涡式
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下列说法正确的一项是
A:在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角
B:辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小
C:初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关
D:随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大
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循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为( )。
A:0
B:较小电流
C:最大电流
D:均不正确
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在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
A:对
B:错
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电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。
A:对
B:错
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纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。
A:对
B:错
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最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
A:对
B:错
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行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。
A:对
B:错
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光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。
A:对
B:错
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现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
A:对
B:错
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一般来说,缺少转速信号、电子点火关系将不能点火。
A:对
B:错
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汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。
A:对
B:错
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在可变容积式压力调节器中,保压时,电磁线圈无电流通过。
A:对
B:错
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