奥鹏中国石油大学(华东)《汽车理论》在线考试(适用于6月份考试)

奥鹏教育在线考核期末考试

2021年春季学期《汽车理论》在线考试(适用于2021年6月份考试)

平顺性的评价指标包括()。
A:加权加速度均方根值（舒适性）
B:悬架的动挠度（撞击悬架限位的概率）
C:车轮与路面间的动载（行驶安全性）
D:路面不平度
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选择传动系最大传动比时,要考虑()。
A:满足汽车的最大爬坡度
B:满足汽车的最低稳定车速
C:满足汽车加速时间的要求
D:验算汽车的附着条件
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ABS将制动时的滑动率控制在15%~20%之间,优点包括()。
A:制动力系数大，地面制动力大
B:侧向力系数大，地面可作用于车轮的侧向力大，方向稳定性好
C:减轻轮胎磨损
D:制动距离短
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附着力与()有关。
A:驱动力
B:地面作用在车轮上的法向反力
C:附着系数
D:制动力
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功率谱函数与自相关函数是一对傅里叶变换。
A:对
B:错
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制动过程中,如果只有前轮抱死或前轮先抱死拖滑,汽车基本上沿直线向前行驶,汽车处于稳定状态,但丧失转向能力。
A:对
B:错
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发动机制动是抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
A:对
B:错
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其它参数相同的情况下,低档的驱动力大。
A:对
B:错
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滑动率 s=100% 时, 地面能产生的侧向力很小。
A:对
B:错
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人体对座椅支撑面水平振动的敏感频率范围为0.5-2Hz。
A:对
B:错
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请论述从汽车设计和使用方面如何提高汽车的经济性?
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请论述车速过高如何影响汽车动力性、制动性、燃油经济性、操纵稳定性等性能?
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不足转向特性的汽车稳定性因数和横摆角速度增益有何特点?
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如何初步选择轿车的发动机功率?
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为什么大型轿车油耗较高?
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产生滚动阻力的机理是什么?
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同步附着系数
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侧向力系数
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车轮自由半径
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加速阻力
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汽车的燃油经济性
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汽车的动力性
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