北理工《汽车学(1)》在线作业

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北理工《汽车学(1)》在线作业-0002

两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( ),且无中间轴。
A:重合
B:垂直
C:平行
D:斜交
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循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A:转动
B:轴向移动
C:两者均可
D:两者均不可
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鼓式车轮制动器的旋转元件是()。
A:A制动蹄
B:制动鼓
C:摩擦片
D:以上都是
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十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。
A:一周
B:小于一周
C:大于一周
D:不一定
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汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。
A:只有自转
B:只有公转
C:既有公转,又有自转
D:不能确定
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变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A:自锁装置
B:互锁装置
C:倒档锁
D:差速锁
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BJ1061型汽车属于()。
A:客车
B:轿车
C:货车
D:越野汽车
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离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A:实现离合器踏板的自由行程
B:减轻从动盘磨损
C:防止热膨胀失效
D:保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
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越野汽车的前桥属于()。
A:转向桥
B:驱动桥
C:支承桥
D:支承桥转向驱动桥
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在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
A:甩尾
B:失去转向性能
C:正常转向
D:调头
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下列哪一项不属于底盘的四大组成系统()。
A:车身
B:传动系统
C:行使系统
D:转向与制动系统
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在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时,制动器的制动力矩取决于( )。
A:促动管路内的压力
B:车轮与地面间的附着力
C:轮胎的胎压
D:车轮与地面间的摩擦力
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4错2型汽车的驱动轮数为()。
A:4
B:8
C:6
D:2
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车架按纵横梁的结构特点可分为三类,其中不包含()。
A:边梁式
B:中梁式
C:综合式
D:周边式
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汽车制动时,制动力的大小取决于制动力矩与( )。
A:汽车的载质量
B:制动时间
C:车速
D:轮胎与地面的附着条件
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锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
A:作用在锁环上的推力
B:惯性力
C:摩擦力
D:以上各因素综合
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十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。
A:中空的
B:实心的
C:无所谓
D:以上均不正确
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车身壳体按受力分类,不包括()。
A:非承载式车身
B:半承载式车身
C:独立式车身
D:承载式车身
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下列哪一项不属于传动系统的()。
A:离合器
B:变速器
C:悬架
D:传动轴
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不等速万向节指的是()。
A:球叉式万向节
B:销轴式万向节
C:十字轴刚性万向节
D:以上都不是
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机械式转向系由( ) 三大部分组成。
A:操纵机构
B:转向器
C:控制器
D:转向传动机构
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汽车传动系应具有哪些功能( )。
A:减速
B:变速
C:差速
D:加速
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转向桥一般由由( ) 等构成。
A:前梁
B:转向节
C:主销
D:轮毂
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有内胎的充气轮胎由( )等组成。
A:外胎
B:内胎
C:轮辋
D:垫带
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任何制动系都由( )等基本部分组成。
A:供能装置
B:控制装置
C:传动装置
D:制动器
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ABS制动防抱死装置是由( )三部分构成的。
A:传感器
B:制动器
C:控制器
D:压力调节器
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驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。
A:主减速器
B:差速器
C:半轴
D:驱动桥壳
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离合器的操纵机构分为()两类。
A:气压助力式
B:人力式
C:电动助力式
D:液压助力式
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我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
A:行车制动系
B:驻车制动系
C:第二制动系
D:辅助制动系
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机械式传动系由以下()装置组成。
A:离合器
B:变速器
C:万向传动装置
D:驱动桥
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变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。()
A:错误
B:正确
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液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速。( )
A:错误
B:正确
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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力不相等。()
A:错误
B:正确
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对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大。( )
A:错误
B:正确
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所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。()
A:错误
B:正确
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互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉轴。( )
A:错误
B:正确
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减振器在汽车行驶中出现发热是不正常的。()
A:错误
B:正确
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。()
A:错误
B:正确
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液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
A:错误
B:正确
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离合器的主、从动部分常处于结合状态。( )
A:错误
B:正确
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单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。( )
A:错误
B:正确
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无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。()
A:错误
B:正确
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货车、轿车广泛采用低压胎。()
A:错误
B:正确
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采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。()
A:错误
B:正确
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同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。( )
A:错误
B:正确
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主销后倾角度变大,转向操纵力增加。()
A:错误
B:正确
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转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。()
A:错误
B:正确
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真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。()
A:错误
B:正确
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简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。()
A:错误
B:正确
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真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的。()
A:错误
B:正确
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