北理工《汽车故障诊断》在线作业
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修复后的验证是采取按故障流程树( )的验证过程。
A:由中间事件向顶端事件
B:从顶端事件向底端事件
C:由中间事件向底端事件
D:从底端事件向顶端事件
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OBD-II监测系统要求,减速时速度到( )。
A:20km/h
B:32km/h
C:50km/h
D:88km/h
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随机单缸波形主要反映( )。
A:某缸的点火情况
B:点火线圈工作情况
C:所有缸的点火情况
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检测性故障是指( )
A:警示性故障
B:功能性故障
C:隐蔽性故障
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( )的目的是判断汽车的故障部位和原因,检测参数必须作出定量分析。
A:汽车检测
B:汽车测试
C:汽车维护
D:汽车诊断
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直流信号的判定是最简单的,只有一个判定依据,即( )
A:幅度
B:频率
C:形状
D:脉宽
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汽车故障诊断是在( )条件下,对汽车所进行的确定汽车技术状况、查明故障部位及原因的检查。
A:解体
B:不解体
C:静止
D:运动
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汽车安全环保检测是针对( )定期实施强制检测。
A:营运车辆
B:奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业小轿车
C:上路行驶的大货车
D:所有上路行驶的机动车
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在汽车操纵过程中可以感觉到的异常现象是( )
A:系统故障
B:警示性故障
C:功能性故障
D:隐蔽性故障
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汽车故障诊断的基本思路中是从( )入手了解症状的。
A:问诊
B:试车
C:假设
D:分析
E:验证
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温度分析方法主要有( )
A:单点单值温度分析
B:单点多值温度分析
C:双点单值温差分析
D:多点单值对比温度分析
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根据零部件类型、使用环境的故障表现形式,故障机理可归纳为( )
A:磨损
B:变形
C:断裂
D:裂纹
E:腐蚀
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汽车故障诊断过程是,人工直接检测是通过人的感官功能对汽车各个部位的外观、声响、气味等进行的直接观察,它包括( )部分。
A:检
B:看
C:听
D:模
E:闻
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尾气排放分析的内容有( )
A:混合气空燃比
B:点火正时
C:催化器转化率
D:不同废气成分含量
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下面属于警示性故障的现象是( )
A:加速不良
B:排气冒黑烟
C:故障灯亮
D:转向沉重
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机件变形的原因主要是( )
A:外载荷
B:内应力
C:温度
D:时间因素
E:内因
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汽车故障诊断时,下面哪些是问诊的内容( )
A:车主及汽车的基本情况
B:诊断参数
C:故障发生状况
D:故障发生时的环境
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按故障生成原因,汽车故障分为( )
A:功能性故障
B:设计故障
C:制造故障
D:使用故障
E:维修故障
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汽车故障症状分类包括( )
A:系统故障
B:功能性故障
C:警示性故障
D:潜在性故障
E:隐蔽性故障
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频率调制信号的判定依据包括( )
A:幅度
B:频率
C:形状
D:脉宽
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读取故障码是在问诊后,试车前进行的步骤。( )
A:对
B:错
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汽车机械产品在偶然期故障率基本保持不变,而电子产品的故障率在此阶段呈递减趋势。( )
A:对
B:错
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控制电脑根据输入参数变化的时间和频率判定系统的故障属于数值判定法( )
A:对
B:错
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复合症状是指两个或两个以上症状同时发生成为多种故障。( )
A:对
B:错
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汽车检测包括参数检测和性能试验两部分( )
A:对
B:错
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简单症状是指一个故障原因导致的一个故障症状。( )
A:对
B:错
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OBD-II监测系统要求,加速时要关闭所有电器附件系统。( )
A:对
B:错
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汽车机械装置故障率曲线在偶然故障期属于递减型型曲线。( )
A:对
B:错
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到汽车检测场检测的车辆不一定是有故障的车辆。( )
A:对
B:错
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不同的车型,OBD-II系统监测功能的驾驶循环工况要求一样( )
A:对
B:错
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