北京交通大学《铁路行车组织》在线作业二

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《铁路行车组织》在线作业二-0001

当出发列车运行线临时运休，造成车流积压时，由于机车或车流原因将造成车流积压是，可采用的办法不包括（）
A:组织列车超轴
B:组织单车挂车
C:利用直通或区段列车附挂到中间站的车流
D:组织快速作业
答案问询微信：424329

下列关于空车直达列车编组计划的编制，说法错误的是（）
A:空车直达列车的主要特点是要求尽量按单一车种编制
B:空车直达列车编成车数，通常按站线有效长编组
C:组织空车直达列车的地点，一般选择在有大量装车作业的车站或地区
D:编制空车直达列车编组计划时，首先确定空车车流和空车列车的编组地点
答案问询微信：424329

车站工作分析不包括（）
A:日常分析
B:定期分析
C:专题分析
D:定性分析
答案问询微信：424329

下列说法中，关于机车周转时间说法正确的是（）
A:机车周转时间包括机车全周转时间和机车运用周转时间两个概念
B:日常运转工作中采用的机车全周转时间就是纯运转时间
C:机车全周转时间从上次入段时起至本次入段时止的时间
D奥鹏远程教育北京交通大学平时作业:机车运用周转时间包括机车在本段停留时间在内的机车周转一次所消耗的使劲按
答案问询微信：424329

铁路运输调度不同部门不同任务，下列任务中，是技术调度站的主要职责的是（）
A:组织铁路局管内各运输生产单位密切配合
B:负责编制和下达铁路局调度日工作
C:负责组织和监控列车运行，掌握重点列车
D:及时收集到达列车预确报，掌握车流变化
答案问询微信：424329

分组列车是较好的车流组织形式之一，具有的优点不包括（）
A:减少货车集结时间
B:减少货车停留时间
C:减轻沿途技术站的调车工作负担
D:加速车辆运行
答案问询微信：424329

合理调配使用货车是一个复杂的综合性技术问题，目前的做法不包括（）
A:车货配合
B:车种流向适合货物流向
C:减少客车
D:固定车底循环使用，提高车辆生产率
答案问询微信：424329

按使用范围以及铁路线路的技术设备和列车运行速度、上下行方向的列车数量、列车的运行方式等条件，列车运行图类型说法正确的是（）
A:按区间正线路可分为单线运行图、双线运行图
B:按照列车运行速度分为平行运行图、曲线运行图
C:按上下行方向分为平行运行图、不平行运行图
D:按照同方向列车运行方式分为连发运行图和追踪运行图
答案问询微信：424329

在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（）
A:货物列车开行方案
B:每一列车去向的车流吸引范围
C:列车运行径路
D:人流对货物的影响
答案问询微信：424329

以下输入阶段计划的内容的是（）
A:列车到达计划
B:列车出发机会
C:装车、卸车和排空计划
D:检修车、加冰车灯取送时间和车数
答案问询微信：424329

列车到达技术站或列车编组完了后，须在技术站到达场、出发场或到法场上对列车办理一系列的技术作业。下列不是必须办理的技术作业内容（）
A:车辆的技术检查和修理
B:货物的整理
C:车辆的货物检查及整理
D:车列及票据交接
答案问询微信：424329

计划车流是编制列车编组最重要的依据，其确定计划车流的过程说法正确的是（）
A:首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间
B:首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间
C:其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制货车车流表
D:其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制客车车流表
答案问询微信：424329

确定全路货物列车编组计划的主要依据是报请审批的列车编组计划方案及相关资料，以下不是依据的是（）
A:计划车流的分析资料
B:始发直达运输计划
C:主要站负荷的分析
D:新列车编制计划
答案问询微信：424329

提高铁路通过能力，下列加强通过能力途径不正确的是（）
A:提高列车平均牵引总重和平均载重系数
B:增加形成密度
C:增加线路
D:同时增加列车重量和行车量
答案问询微信：424329

调车是铁路运输生产过程的重要组成部分，下列有关调车的说法错误的是（）
A:任何一种调车工作都是若干调车钩或若干调车程这两种基本因素组成
B:调车程是指机车或机车连挂车俩加减速一次的移动
C:加速-定速-制动型多数用于溜放法调车
D:加速-自动多用于短距离调车
答案问询微信：424329

货位管理是货场管理的主要内容，货位管理内容有（）
A:货位划分
B:货位同线路的配列方式
C:货位掌握
D:货位的使用
E:货位周转时间的计算方法
答案问询微信：424329

下列属于编制动车组周转计划要考虑的条件的是（）
A:列车运行图
B:检修
C:交路
D:交路段
E:其他
答案问询微信：424329

货场管理是铁路货物运输生产管理的一部分，是车站货运工作的重要内容。货场管理的内容主要包括（）
A:货场计划管理
B:货场作业管理
C:货场人员管理
D:货场设备管理
E:货场安全管理
答案问询微信：424329

增加行车密度的途径有（）
A:缩短列车间隔时间
B:增加列车
C:缩短区间长度
D:减少列车重量
E:增加区间正线数
答案问询微信：424329

旅客列车开行方案的要素包括（）
A:计划客流
B:客流区段
C:客流图
D:旅客列车质量与速度
E:列次列车等级与编组结构
答案问询微信：424329

车站是指设有一定数量配线的分界点，下列关于车站的说法正确的是（）
A:车站办理的业务包括：客运作业、货运作业额行车技术作业
B:从业务性质上分为货运站、客运站和客货运站
C:车站从技术作业性质上可分为中间站、区段站和编制站
D:铁路线以中间站划分为区段
E:中间站是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会让作业及摘挂列车的调车作业
答案问询微信：424329

编制货物列车编组计划的基本原则包括（）
A:编制始发直达列车编组计划
B:编制空车列车编组计划
C:编制技术站单组列车编组计划
D:编制快运货物列车计划
E:编制分组列车编组计划
答案问询微信：424329

任何车站都有列车到达和出发，所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有（）
A:办理区间闭塞
B:准备接车或发车进路
C:开放或关闭进路信号或出站信号
D:接、交行车凭证
E:迎送列车及指示发车
答案问询微信：424329

铁路运输能力利用的特点有（）
A:运输能力的薄弱环节及其限制作用
B:无效能力
C:运输能力负荷
D:运输能力储备
E:运输人员的调用
答案问询微信：424329

下列关于货运站的设备，说法错误的是（）
A:配线、场库设备、加冰所、货车洗刷及消毒设备都是货场的设备
B:货场的配置图可分为尽端式、通过式两类
C:尽端是货场的优点是占地少、线路和汽车通路比较短
D:通过式货场的缺点是联运车不可在货场两端同时进行
E:货场场库设备包括仓库、雨棚、货物站台及堆货场，还包括装卸作业的大型机械设备
答案问询微信：424329

旅客运输的分析工作可以分为客流分析、客车运用分析、安全正点分析、日常计划完成质量分析和综合评价分析。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

机车乘务员的值乘制度有包乘制、轮乘制两种
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

铁路运输生产货运技术的基本任务就是在市场经济的条件下，取得最大的经济效益。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车计划。阶段计划是车站最基本的计划。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

铁路运输能力既取决于固定设备的设置数量和相互配置结构，又取决于活动设备的时空配置，还取决于固定设备和活动设备的相互适配。铁路运输能力就是通过能力。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

车站通过能力是在车站现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

重载列车中机车的编挂方法有多机牵引时机车的连挂模式和多机牵引时机车分散布置的控制方法
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

只有准确预测车流的分布，才能有预见地采取有效的运输调整，特别是车流调整措施。目前我国铁路的车流预测是根据车流统计进行的。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

列车运行图的表示方法有：二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

机车交路或称机车牵引区段，是指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

在工业站、国境站、港湾站及某些需要用轨道衡检斤的货场内，应设轨道衡。轨道衡线与相邻线路间如设有磅房时，其线路间距不应小于10m。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

客运站是铁路客运的基本生产单位。客运站按其布置形式可分为通过式和尽端式。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

向货场、专用线取送车，调移客车和禁止溜放的货车，车组连挂及车列转线等，一般都需要采用溜放法。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

根据铁路运输及其管理的特点，一般将客流分为下列三种：直通客流、管内客流、国际客流
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329

在纵列式编组站上，驼峰一般只进行解体作业。其解体能力可根据不同调车机车台数和作业组织方法采用直接计算法计算。
A:错误
B:正确
答案问询微信：424329