奥鹏教育北京交通大学《路基路面工程》在线作业二

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北交《路基路面工程》在线作业2-0005

公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为( )
A:设计弯沉值
B:容许弯沉值
C:弯拉应力
D:剪应力
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在各种公路用土中最差的材料是( )。
A:黏性土
B:重粘土
C:粉性土
D:砂土
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保护层在磨耗层上面,用来保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨耗,一般保护层厚度不大于( )。
A:1cm
B:2cm
C:2.5cm
D:3cm
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以下关于填土路堤施工程序正确的是( )。
A:取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾压
B:取土、运输、推土机推平、平地机整平、压路机碾压
C:取土、运输、平地机整平、压路机碾压、推土机推平
D:取土、运输、压路机碾压、平地机整平、推土机推平
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路基干湿类型分为( )。
A:干燥、一般、中湿、潮湿
B:干燥、中湿、潮湿、过湿
C:干燥、中湿、潮湿
D:干燥、潮湿、过湿
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根据理论分析,轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力( )。
A:大
B:小
C:相等
D:不定
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汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结构物是( )。
A:暗沟
B:渗沟
C:盲沟
D:渗井
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规范中沥青路面设计理论为( )。
A:应力扩散理论
B:板壳理论
C:多层弹性连续体系理论
D:三层弹性体系理论
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路面设计一般要求路基处于( )。
A:过温状态
B:潮湿状态
C:中湿或潮湿状态
D:干燥或中湿状态
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对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是( )。
A:土的类别
B:含水量
C:压实机具
D:压实方法
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为保证砂性土的压实效果,较好的压实机具是( )。
A:碾压式
B:夯击式
C:振动式
D:运土汽车
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下列材料属于工业废渣的有( )。
A:粉煤灰
B:石灰
C:煤渣
D:矿渣
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沥青路面施工方法有( )。
A:层铺法
B:厂拌法
C:滑模摊铺法
D:轨道摊铺法
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下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。( )
A:沥青砼面层
B:半刚性材料基层
C:半刚性底基层
D:沥青碎石层
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对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,不需要考虑动水压力( )。
A:不易风化的岩块
B:渗水性好的砂、砾石土
C:中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
D:压实良好的粘性土
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构成路基的三要素是( )。
A:路基宽度
B:地面横坡度
C:路基高度
D:路基边坡坡度
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挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( )。
A:粘性土
B:粉性土
C:砂卵石
D:碎砖烂瓦
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加筋土挡土墙内部稳定性验算包括( )。
A:抗滑
B:抗倾覆
C:抗拔
D:拉筋强度
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测定路表平整度的设备有( )。
A:摆式摩擦系数仪
B:横向力系
C:连续平整度测定仪
D:三米直尺
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公路排水中地表排水包括( )。
A:路面排水
B:中央分隔带排水
C:坡面排水
D:路面结构层内排水
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选择沥青面层各层级配时,应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层,以防止雨水下渗。
A:错误
B:正确
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冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
A:错误
B:正确
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在进行挡土墙设计时,若墙背平缓,需验算是否出现第二破裂面。( )
A:错误
B:正确
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弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。( )
A:错误
B:正确
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碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
A:错误
B:正确
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垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。
A:错误
B:正确
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路基横断面的典型形式,可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。
A:错误
B:正确
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路拌沥青碎石可用于高速公路面层。
A:错误
B:正确
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护面墙属于路基加固工程。
A:错误
B:正确
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三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。
A:错误
B:正确
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