中国石油大学(华东)《车辆结构与设计》2023年春季在线作业一

奥鹏中国石油大学(华东)新学期作业参考

中国石油大学(华东)《车辆结构与设计》2023年春季在线作业一插图

《车辆结构与设计》 2023年春季学期在线作业(一)-00001

1.硅油式风扇离合器的感温元件( )。
选项A:硅油
选项B:电子开关
选项C:离合器壳体
选项D:盘状双金属片
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2.节温器通过改变流经散热器的( )来调节发动机的冷却强度。
选项A:冷却水的流量
选项B:冷却水的流速
选项C:冷却水的流向
选项D:冷却水的温度
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3.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
选项A:双横臂式
选项B:双纵臂式
选项C:烛式
选项D:麦弗逊式
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4.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )。
选项A:断开式
选项B:整体式
选项C:A ,B均可
选项D:与A ,B无关
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5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
选项A:实现离合器踏板的自由行程
选项B:减轻从动盘磨损
选项C:防止热膨胀失效
选项D:保证摩擦片正常磨损后离合器不失
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6.离合器的从动部分包括( )。
选项A:离合器盖
选项B:压盘
选项C:从动盘
选项D:压紧弹簧
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7.领从蹄式制动器一定是( )。
选项A:等促动力制动器
选项B:不等促动力制动器
选项C:非平衡式制动器
选项D:以上三个都不对
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8.7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( ).
选项A:7.0mm
选项B:20mm
选项C:7.0英寸
选项D:20英寸
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9.轿车通常采用( )悬架。
选项A:独立
选项B:非独立
选项C:平衡
选项D:非平衡
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10.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( )。
选项A:越大
选项B:越小
选项C:不变
选项D:不一定
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11.离合器得主、从动部分常处于分离状态。
选项A:对
选项B:错
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12.为使离合器接合柔和,,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
选项A:对
选项B:错
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13.液力变矩器在一定范围内,能自动的、无级的改变传动比与转矩比。
选项A:对
选项B:错
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14.发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
选项A:对
选项B:错
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15.挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
选项A:对
选项B:错
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16.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
选项A:对
选项B:错
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17.对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。
选项A:对
选项B:错
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18.无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。
选项A:对
选项B:错
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19.对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。
奥鹏中国石油大学(华东)新学期作业参考 选项A:对
选项B:错
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20.一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
选项A:对
选项B:错
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