中国石油大学(华东)《车辆结构与设计》2023年春季在线作业二

奥鹏中国石油大学(华东)新学期作业参考

中国石油大学(华东)《车辆结构与设计》2023年春季在线作业二插图

《车辆结构与设计》 2023年春季学期在线作业(二)-00001

1.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是( )。
选项A:干摩擦
选项B:半干摩擦
选项C:液体摩擦
选项D:半液体摩擦
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2.离合器的从动部分包括( )。
选项A:离合器盖
选项B:压盘
选项C:从动盘
选项D:压紧弹簧
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3.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。
选项A:180?
选项B:360?
选项C:540?
选项D:720?
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4.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
选项A:双横臂式
选项B:双纵臂式
选项C:烛式
选项D:麦弗逊式
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5.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( )。
选项A:越大
选项B:越小
选项C:不变
选项D:不一定
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6.轿车通常采用( )悬架。
选项A:独立
选项B:非独立
选项C:平衡
选项D:非平衡
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7.领从蹄式制动器一定是( )。
选项A:等促动力制动器
选项B:不等促动力制动器
选项C:非平衡式制动器
选项D:以上三个都不对
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8.7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( ).
选项A:7.0mm
选项B:20mm
选项C:7.0英寸
选项D:20英寸
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9.设某发动机的进气提前角为,进气迟关角为,排气提前角为,,排气迟关角为,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
选项A:+
选项B:+
选项C:+
选项D:+
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10.双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设1为第一万向节两轴间夹角,2为第二万向节两轴间的夹角)
选项A:l=2
选项B:l > 2
选项C:l<2
选项D:与l和2无关
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11.液力变矩器在一定范围内,能自动的、无级的改变传动比与转矩比。
选项A:对
选项B:错
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12.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。
选项A:对
选项B:错
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13.为使离合器接合柔和,,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
选项A:对
选项B:错
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14.挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
选项A:对
选项B:错
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15.换挡时,一般用两根拨叉轴同时工作。
选项A:对
选项B:错
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16.一般载货汽车的悬架未设导向装置。
选项A:对
选项B:错
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17.减振器与弹性元件是串联安装的。
选项A:对
选项B:错
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18.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。
选项A:对
选项B:错
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19.离合器得主、从动部分常处于分离状态。
选项A:对
选项B:错
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20.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
选项A:对
选项B:错
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