超前自学网北理工《车辆技术评估与检测》在线作业三
奥鹏北京理工大学新学期作业参考
北理工《车辆技术评估与检测》在线作业-00003
1.“迷你”汽车的设计者是（ ）
选项A：福特
选项B：雪铁龙
选项C：艾西贡尼斯
选项D：戴姆勒
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2.汽车减速行驶时，驱动力Ft、贸易界对汽车作用的滚动阻力Ff、空气阻力Fw、坡度阻力Fi之间的关系是（）。
选项A：FtFf+Fw+Fi
选项B：Ft=Ff+Fw+Fi
选项C：FtFf+Fw+Fi
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3.下面哪个不是综检线常见的故障（ ）
选项A：显示不稳定，变化比较慢
选项B：显示跳动比较快
选项C：没有数字显示
选项D：显示数字不变
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4.目前使用最广泛的制动试验台为（ ）
选项A：反力式滚筒制动试验台
选项B：惯性式滚筒制动试验台
选项C：反力式平板制动试验台
选项D：惯性式平板制动试验台
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5.四冲程汽油机在一个工作循环中，曲轴旋转（ ）
选项A：0.5周（180）
选项B：1周（360）
选项C：2周（720）
选项D：4周（1440）
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6.下面哪个不是柴油机的缺点（ ）
选项A：转速低
选项B：噪声大
选项C：经济性差
选项D：维修费用高
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7.汽油机的压缩比在（）之间 。
选项A：4～7
选项B：7～10
选项C：13～16
选项D：16～22
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8.现代汽车发动机工作过程一般采用（ ）冲程。
选项A：二
选项B：三
选项C：四
选项D：五
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9.现规定汽车可靠性“平均故障里程”是（ ）
选项A：10000km
选项B：20000km
选项C：30000km
选项D：40000km
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10.现代汽车多采用（）发动机。
选项A：单缸发动机
选项B：双缸发动机
选项C：多缸发动机
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11.与柴油机相比，汽油机的优点不包括（ ）。
选项A：经济性好
选项B：转速高
选项C：质量小
选项D：噪声小
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12.《机动车运行安全技术条件》规定，最大设计车速大于或等于100kmh的汽车，转向盘的最大自由转动量为（ ）
选项A：10
选项B：20
选项C：30
选项D：40
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13.常规可靠性试验时，要求山路的最大坡度为（ ）
选项A：5%
选项B：10%
选项C：15%
选项D：20%
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14.按照客车总长分类，下面哪个（）不是客车的类型。
选项A：微型
选项B：轻型
选项C：中型
选项D：重型
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15.发动机前置，后轮驱动的传动系主要应用于（ ）
选项A：载货汽车
选项B：小轿车
选项C：大客车
选项D：越野车
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16.（ ）的出现，使汽车设计者突破了旧的框架，设计出从专用性到多样性的各式各样的家族汽车
选项A：福特汽车
选项B：“甲壳虫”汽车
选项C：“迷你”汽车
选项D：多用途厢式车
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17.评定汽车动力性的指标不包括()。
选项A：汽车的最高车速
选项B：汽车的加速能力
选项C：汽车的刹车能力
选项D：汽车的爬坡能力
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18.我国评价机动车燃油经济性的指标采用（ ）。
选项A：等速百千米燃料消耗量
选项B：等速百吨千米燃料消耗量
选项C：百千米燃料消耗量
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19.我国汽车燃料经济性评价指标是（ ）
选项A：每升燃油能行驶的公里数
选项B：行驶1km所消耗的燃料升数
选项C：行驶100km所消耗的燃料升数
选项D：行驶1000km所消耗的燃料升数
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20.世界上每一辆汽油发动机驱动的四轮汽车诞生于（）。
选项A：1769年
选项B：1831年
选项C：1885年
选项D：1886年
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21.按车身外形不同，轿车车身大体上可分为奥鹏北京理工大学新学期作业参考（ ）
选项A：小型轿车
选项B：普通轿车
选项C：旅行轿车
选项D：高级轿车
选项E：活顶轿车
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22.底盘输出功率测定的目的是通过检测汽车的（ ）来检测机动车的动力性能。
选项A：最大输出功率
选项B：最高车速
选项C：加速能力
选项D：制动能力
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23.发动机综合分析仪按控制方式可分为（ ）
选项A：电子控制式
选项B：数字控制式
选项C：微机控制式
选项D：模块控制式
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24.前轮定位参数有（ ）
选项A：主销内倾角
选项B：主销后倾角
选项C：车轮外倾角
选项D：车轮前束
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25.根据侧滑板长度不同，侧滑试验台分为（ ）
选项A：500mm
选项B：800mm
选项C：1000mm
选项D：1500mm
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26.汽车的动力性主要表示汽车克服行驶阻力，达到高的平均速度的能力，评定指标主要有（ ）。
选项A：汽车的最高车速
选项B：汽车的加速能力
选项C：汽车的刹车能力
选项D：汽车的爬坡能力
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27.机动车最新技术发展主要体现在（）。
选项A：降低排放
选项B：提高安全性
选项C：轻量化
选项D：采用新能源
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28.汽车尾气分析仪通常有（ ）组成。
选项A：取样系统
选项B：分析系统
选项C：数据处理系统
选项D：显示系统
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29.按厂定最大总质量，货车可分为（ ）
选项A：微型
选项B：轻型
选项C：中型
选项D：大型
选项E：重型
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30.前照灯的光学组件有（）。
选项A：电源
选项B：灯泡
选项C：反射镜
选项D：配光镜
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31.根据结构和测量方法不同，前照灯检测仪可分为（ ）
选项A：聚光式
选项B：屏幕式
选项C：投影式
选项D：自动追踪光轴式
选项E：反射式
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32.发动机综合分析仪的功能特点是（ ）
选项A：具有动态测试功能
选项B：具有普遍性和通用性
选项C：具有主动性
选项D：具有智能性分析功能
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33.汽车噪声主要包括（ ）
选项A：发动机噪声
选项B：行驶噪声
选项C：信号源噪声
选项D：机械噪声
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34.制动侧滑的可能原因是( )
选项A：前轮抱死产生侧滑，后轮维持滚动状态
选项B：后轮抱死产生侧滑，前轮维持滚动状态
选项C：前、后轮同时抱死产生侧滑
选项D：上述原因都不对
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35.汽油车废气分析仪主要技术指标有（ ）
选项A：最大允许误差
选项B：重复性
选项C：稳定性
选项D：选择性
选项E：响应时间
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36.汽车底盘主要有（ ）等几大部分组成。
选项A：传动系
选项B：行驶系
选项C：启动系
选项D：转向系
选项E：制动系
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37.四冲程发动机的工作特点是（ ）。
选项A：在一个工作循环中曲轴旋转两周
选项B：四个行程中只有作功行程是有效行程
选项C：可燃混合气在气缸外形成
选项D：发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴
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38.底盘测功试验台检测项目有（）
选项A：发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力
选项B：发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力
选项C：部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
选项D：发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
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39.发动机综合分析仪按示波器型式可分为（ ）
选项A：模拟示波器
选项B：电子示波器
选项C：数字示波器
选项D：便携式示波器
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40.行车制动装置控制动力源分为（ ）
选项A：液压式制动装置
选项B：气压式制动装置
选项C：电动式制动装置
选项D：机械式制动装置
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41.发动机工作时，充电指示灯亮表示电源系统工作不正常
选项A：错误
选项B：正确
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42.汽车的操纵性是指汽车抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。
选项A：错误
选项B：正确
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43.汽车尾气中HC、CO、CO2的分析采用电化学电池
选项A：错误
选项B：正确
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44.根据侧滑板运动方向不同，侧滑试验台分为联动式和分动式两种
选项A：错误
选项B：正确
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45.操纵稳定性良好的汽车，其转向越轻越好
选项A：错误
选项B：正确
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46.滚筒式底盘测功机的滚筒直径越大，测试精度越高（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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47.美国环境保护局规定，燃料经济性试验要测量市内循环工况和公路循环工况，然后计算出综合燃料经济性
选项A：错误
选项B：正确
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48.电流表并联在电路中，用以指示蓄电池的充放电电流值
选项A：错误
选项B：正确
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49.柴油机在可燃混合气的形成及着火方式等方面与汽油机相同。
选项A：错误
选项B：正确
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50.制动效能的恒定性就是指制动效能下降的能力。
选项A：错误
选项B：正确
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