北京理工大学《汽车检测技术及设备》在线作业五
奥鹏北京理工大学新学期作业参考
北理工《汽车检测技术及设备》在线作业-00005
1.汽车技术状况人工诊断法的缺点不包括( )
选项A:投资大
选项B:准确性差
选项C:不能定量分析
选项D:诊断速度慢
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2.日本株式会社生产的PECD9400型底盘测功机属于( )
选项A:单桥单滚筒式
选项B:单桥双滚筒式
选项C:双桥单滚筒式
选项D:双桥双滚筒式
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3.汽车工程中应用最广泛的压力表是( )奥鹏北京理工大学新学期作业参考
选项A:弹簧管压力表
选项B:膜片式压力表
选项C:液柱式压力计
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4.模拟测量系统的缺点是( )
选项A:操作复杂
选项B:价格昂贵
选项C:测量精度低
选项D:模拟信号分辨能力有限
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5.汽车行车制动系Ⅰ型试验是在( )条件下进行。
选项A:满载
选项B:空载
选项C:空载和满载
选项D:都不是
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6.汽车进行滑行试验时,进入滑行区段前,离合器接合,变速器置( ),汽车开始滑行。
选项A:空档
选项B:低档
选项C:中档
选项D:高档
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7.道路试验中汽车油耗的测量选用( )
选项A:失重法
选项B:容积法
选项C:质量法
选项D:排气法
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8.国家标准规定,正常试验中冷却水的温度保持在( )
选项A:60~70℃
选项B:70~80℃
选项C:80~90℃
选项D:90~100℃
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9.国家标准规定对最大总质量大于3.5t的汽车装置的汽油机采用( )工况试验法测量气态排放。
选项A:4
选项B:9
选项C:12
选项D:13
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10.测量小于0.2Mpa的压力时,选用( )压力计。
选项A:液柱式
选项B:弹簧管压力表
选项C:膜片式
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11.发动机的噪声分为( )
选项A:燃烧噪声
选项B:机械噪声
选项C:气流噪声
选项D:风机噪声
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12.双滚筒底盘测功机的举升装置由举升器他举升平板组成,举升器有( )形式。
选项A:气动式
选项B:液动式
选项C:机械式
选项D:电动式
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13.汽车检测线的微机控制系统可分为( )
选项A:集中式
选项B:分散式
选项C:分布式
选项D:分级分布式
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14.导致汽油机压缩比增加的原因可能是( )
选项A:燃烧室内积炭过多
选项B:活塞磨损过大
选项C:汽缸衬垫过薄
选项D:缸体与缸盖接合平面磨削过多
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15.交流电力测功器主要有( )
选项A:同步电机测功器
选项B:异步电机测功器
选项C:电涡流测功器
选项D:电力测功器
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16.汽车排气成分的取样方法有( )
选项A:直接取样法
选项B:间接取样法
选项C:量取样法
选项D:定容取样法
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17.汽车计时仪表按结构可分为( )
选项A:机械式
选项B:电磁式
选项C:电子数字式
选项D:电子式
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18.汽车制动性能的评价指标有( )
选项A:制动效能
选项B:制动性能稳定性
选项C:制动方向稳定性
选项D:制动力
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19.车速表产生误差的原因主要有( )
选项A:车速表本身故障
选项B:供油不稳
选项C:车速表损坏
选项D:发动机功率不足
选项E:轮胎的磨损
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20.进行发动机性能试验时,润滑油的作用是( )
选项A:润滑运动件
选项B:提供燃油给发动机
选项C:保护发动机不受腐蚀
选项D:密封活塞环
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21.双滚筒测功机的测速传感器安装在副滚筒一端,随滚筒一起转动。( )
选项A:错误
选项B:正确
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22.新车的传动效率并还是最高( )。
选项A:错误
选项B:正确
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23.理论上,模拟信号的分辨能力是无限的,数字信号是有限的( )
选项A:错误
选项B:正确
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24.柴油机的压缩压力可以用手持式汽缸压力表测量( )
选项A:错误
选项B:正确
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25.汽车燃油经济性能道路试验要求,轿车载荷为规定的乘员数( )
选项A:错误
选项B:正确
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26.汽车燃油消耗量测量的容积法和质量法只适用于发动机稳态工况下燃油消耗量的测定( )
选项A:错误
选项B:正确
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27.声音的测量结果是用声压的绝对值表示声音的强弱( )
选项A:错误
选项B:正确
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28.汽油机9工况试验法测量汽车排放时,转速均为2000r/min。( )
选项A:错误
选项B:正确
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29.光滑式滚筒目前应用最少( )。
选项A:错误
选项B:正确
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30.由于半导体感温元件比导体感温元件性能好,所以常用作高精度测量( )
选项A:错误
选项B:正确
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