北京理工大学《车用内燃机》在线作业五

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《车用内燃机》在线作业-00005

1.配气机构的组成不包括（）
选项A：气门组
选项B：传动件
选项C：套管
选项D：凸轮轴
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2.二冲程发动机一个工作循环中，曲轴转（）
选项A：120
选项B：180
选项C：360
选项D：720
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3.汽车发动机采用进气增压后，发动机将会是（）。
选项A：发动机功率提高
选项B：发动机功率降低
选项C：可靠性提高
选项D：燃油耗油率增加
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4.当汽车发动机在低温下起动时，冷却系中初始状态为（）
选项A：冷却系只有小循环
选项B：冷却系只有大循环
选项C：冷却系既有大循环又有小循环
选项D：冷却液停止循环
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5.车用发动机起动系统中离合机构的作用是（）。
选项A：增大发动机转速
选项B：保持发动机转速
选项C：限制起动电流
选项D：单向传递转矩，防止起动机超速
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6.内燃机附件驱动方式结构型式不包括（）。
选项A：串行传动
选项B：链传动
选项C：齿带传动
选项D：皮带传动
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7.压缩比是指（）与燃烧室容积的比值。
选项A：所有气缸工作容积
选项B：气缸工作容积
选项C：气缸总容积
选项D：发动机排量
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8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
选项A：发动机温升慢
选项B：散热量增大
选项C：发动机过热
选项D：发动机怠速不稳
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9.气缸工作容积是指（）的容积
选项A：活塞运行到下止点活塞上方
选项B：活塞运行到上止点活塞上方
选项C：活塞上、下止点之间
选项D：进气门从开到关所进空气
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10.V型内燃机的连杆结构型式不包括（）。
选项A：并列连杆
选项B：叉形连杆
选项C：主副连杆
选项D：并联联杆
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11.汽油机的燃烧阶段包括（）。
选项A：着火延迟期
选项B：速燃期
选项C：补燃期
选项D：充分燃烧
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12.润滑系的作用包括()。
选项A：润滑
选项B：减摩
选项C：清洗
选项D：冷却
选项E：防锈
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13.发动机的有效指标为（）。
选项A：有效转矩
选项B：平均指示压力
选项C：有效功率
选项D：燃油消耗率
选项E：指示功率
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14.汽油机冷启动时的排放状况是（）。
选项A：较高的CO排放
选项B：较低的HC排放
选项C：NOx排放量低
选项D：较高的HC排放
选项E：较低的CO排放
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15.柴油机排气净化后处理控制技术分为（）。
选项A：吸附滤清方法
选项B：催化反应方法
选项C：高温裂变法
选项D：生物反应法
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16.废气涡轮增压器的三个主要组成部分是()。
选项A：压气机
选项B：中间体
选项C：涡轮
选项D：垫片
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17.汽油机排气中的HC的主要来源有（）。
选项A：冷激效应
选项B：燃料不完全燃烧
选项C：润滑油膜中碳氢的吸收和解吸
选项D：二冲程汽油机扫气
选项E：燃油蒸发
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18.汽油车污染物的三个主要来源分别为（）
选项A：排气
选项B：曲轴箱通风污染
选项C：汽油箱蒸发
选项D：随水
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19.内燃机曲轴驱动凸轮轴的传动方式有()
选项A：滚轴传动
选项B：齿轮传动
选项C：链传动
选项D：齿带传动
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20.现代化油器五大供油装置包括（）。
选项A：主供油装置
选项B：怠速装置
选项C：加浓装置
选项D：加速装置
选项E：启动装置
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21.发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小奥鹏北京理工大学新学期作业参考，点火提前角应越小。（）
选项A：错误
选项B：正确
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22.不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定
选项A：错误
选项B：正确
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23.电子控制点火系统对点火线圈通电时间控制可以防止线圈发热损坏。（）
选项A：错误
选项B：正确
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24.对于四冲程发动机，曲轴转2圈，凸轮轴转1圈，发动机各个缸都完成了一个工作
选项A：错误
选项B：正确
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25.发动机水冷系，冷却风扇工作时，风向散热器方向吹去，散发热量。（）
选项A：错误
选项B：正确
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26.起动发动机的电源是发电机
选项A：错误
选项B：正确
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27.提高怠速转速，HC和CO的排放浓度降低。
选项A：错误
选项B：正确
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28.柱塞与柱塞套是一对偶件，因此，必须成对更换。（）
选项A：错误
选项B：正确
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29.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（）
选项A：错误
选项B：正确
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30.水冷式内燃机冷却水温度越低，发动机性能越好。（）
选项A：错误
选项B：正确
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