奥鹏教育东北财经大学《海商法》在线作业二（随机）-0028

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东财《海商法》在线作业二（随机）-0028

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A:承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B:每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C:按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D:以上说法均不正确
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下列哪一项不是确定救助报酬的标准？
A:获救船舶和其他财产的价值
B:参与救助的人员的多少
C:救助方所用的时间、支出的费用和遭受的损失
D:救助方的技能和努力
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关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（ ）
A:不负过失责任
B:不完全过失责任
C:完全过失责任
D:过失责任
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下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：
A:日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞
B:英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞
C:一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞
D:中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞
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未经（ ）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A:船长
B:债权人
C:承租人
D:收货人
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2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（ ）法律
A:香港
B:希腊
C:巴拿马
D:中国
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1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（ ）负举证责任
A:承运人
B:承运人或其雇佣人员、代理人
C:托运人
D:收货人
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提单的英文简写是
A:D/T
B:B/L
C:W/B
D:T/D
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关于多式联运合同正确的说法是：
A:多式联运不一定要有海上运输方式
B:多式联运经营人仅收取其所属区段的运费
C:多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任
D:对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任
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设定船舶抵押权时，应由（ ）向船舶登记机关办理抵押权登记
A:船舶抵押人
B:船舶抵押权人
C:船舶所有人
D:船舶抵押权人和抵押权人
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我国《海商法》不适用于下列哪种救助?
A:已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助
B:对船舶的救助
C:对落海飞机的救助
D:对货物的救助
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承运人的责任归责原则实行的是
A:不完全的过错责任原则
B:完全的过错责任原则
C:严格责任原则
D:无过错责任原则
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提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A:初步证据
B:最终证据
C:一般记载,无证据效力
D:可能是最终证据,也可能是初步证据
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出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起（　　）小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
A:12
B:24
C:48
D:72
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接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人属于下列哪一种人:
A:承运人
B:托运人
C:收货人
D:实际承运人
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按提单上收货人的记载，提单分为：
A:记名提单
B:不记名提单
C:指示提单
D:交换提单
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实现船舶优先权就必须经过的主要环节有
A:船舶扣押
B:船舶拍卖
C:权利登记
D:价款分配
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船舶所有权的原始取得包括
A:建造
B:征用
C:二手船购买
D:接受赠予
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国际货物多式联运经营人的责任形式有
A:责任分担制
B:网状责任制
C:连带责任制
D:统一责任制
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被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运，货物装完后，被告申请水尺公估，测得木薯片重量16，433吨。并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重，为此，欲将大副收据中的“至卸货港发生短重，船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重567吨，原告向收货人赔偿70万法郎。为此，原告依保函向被告提出索赔
A:该保函构成欺诈,故无效
B:该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效
C:托运人甲应赔偿承运人乙的损失
D:承运人乙的赔偿请求没有法律依据
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《海商法》第21条指出："船舶优先权，是指海事请求人依照本法第22条的规定，向船舶所有人，光船承租人，船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。据此，下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述，哪些是不正确的？
A:担保物权,适用船旗国法律
B:债权,适用船旗国法律
C:担保物权,适用受理案件的法院所在地法律
D:债权,适用受理案件的法院所在地法律
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按照我国《海商法》的规定，关于指示提单的下列表述，哪些是正确的？
A:不得转让
B:经记名背书可以转让
C:无需背书却可转让
D:经过空白背书可以转让
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发生船舶碰撞以后，当事船船长应履行如下义务（ 　）
A:施救义务
B:通知义务
C:调查义务
D:理算义务
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船舶所有权通常会因( )等原因而消灭
A:设定船舶抵押权
B:保险委付
C:法院拍卖
D:船舶沉没
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关于船舶抵押权的说法，正确的是
A:设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B:船舶抵押权须以登记为要件
C:建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D:被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
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