奥鹏教育东北财经大学《海商法》在线作业二（随机）-0004

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东财《海商法》在线作业二（随机）-0004

提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A:初步证据
B:最终证据
C:一般记载,无证据效力
D:可能是最终证据,也可能是初步证据
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救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（ ）
A:不得请求救助报酬
B:可以请求全额救助报酬
C:可以请求适当救助报酬
D:可以请求救助支出的合理费用
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海事赔偿责任限制适用的船舶以（ ）总吨以上的船舶为起点
A:100
B:200
C:300
D:500
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下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：
A:日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞
B:英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞
C:一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞
D:中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞
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《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A:承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B:每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C:按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D:以上说法均不正确
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按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（　　）
A:30%
B:50%
C:70%
D:100%
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接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人属于下列哪一种人:
A:承运人
B:托运人
C:收货人
D:实际承运人
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下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是（ ）
A:船舶所有人
B:船舶所有人的代理人
C:责任保险人
D:有过失的船舶所有人
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出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起（　　）小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
A:12
B:24
C:48
D:72
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共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）
A:抛弃货物的损失
B:被割弃的残损部分
C:自愿搁浅所致的损失
D:机器和锅炉损害的损失
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下列（ ）批注会使提单成为不清洁提单：
A:内件细数无法核对
B:内容不知
C:10件包装轻微破损
D:不负汗渍责任
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船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同
A:定期租船合同
B:航次租船合同
C:班轮运输合同
D:光船租赁合同
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未经（ ）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A:船长
B:债权人
C:承租人
D:收货人
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《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（ ）天内作出：
A:3
B:5
C:7
D:10
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船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（　　）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态
A:出租人
B:承租人
C:承运人
D:船长
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救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A:合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B:当事人一方误解合同内容
C:情事变更
D:根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
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根据我国海商法的规定，下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项？
A:船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失
B:火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
C:战事或武装冲突破坏
D:在海上救助或企图救助人命或财产
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发生船舶碰撞以后，当事船船长应履行如下义务（ 　）
A:施救义务
B:通知义务
C:调查义务
D:理算义务
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海难救助的形式包括：
A:纯救助
B:合同救助
C:雇佣救助
D:实际费用救助
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某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的?
A:承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B:承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C:承运人可以援引免责事项免除其责任
D:本案船舶在开航时客观上是不适航的
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长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A:因灌水灭火造成的货物损失
B:雇用的拖船费用
C:额外增加的船员工资
D:主机被火烧毁的损失
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根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，下列表述哪些是正确的？
A:船舶抵押权适用抵押地法律
B:船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律
C:船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法律
D:船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国法律
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关于海难救助的救助报酬，下列哪些说法正确？（ ）
A:救助人须无救助奥鹏东北财经大学平时在线作业义务时,才能享受救助报酬请求权
B:救助方有欺诈行为的,应减少或取消救助报酬
C:应支付报酬的人是获救船舶和其他财产的所有人
D:对于人命救助,被救者需支付合理报酬
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海难救助的标的不能是：
A:船上的货物
B:海上特有财产
C:船员
D:旅客
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哪些是中世纪时期私人编撰的海事惯例
A:奥列隆惯例集
B:海事裁判集
C:罗得法
D:维斯比法
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