奥鹏远程教育东财《土木工程概论》单元作业二

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东财《土木工程概论》单元作业二

在铁路上部建筑的最上部，承受车身重力并引导列车运行方向，铁路轨道的基本承重结构是（ ）。
A:钢轨
B:轨枕
C:道床
D:道岔
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铁路工程中，在地形图上或地面上选定铁路线路的走向，并确定铁路线路的空间位置的工作是（ ）。
A:铁路走向
B:铁路走位
C:铁路定线
D:铁路寻线
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隧道施工中，常用工字钢桩，打入土层形成连续板桩墙或间隔立桩、并架设横板等支撑起支护基坑作用的是（ ）。
A:地下连续墙法
B:板桩法
C:打桩法
D:沉井法
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机场的（ ）是指跑道数量、位置、方向和使用方式，它取决于交通量需求，还受气象条件、地形、周围环境等影响。
A:跑道线形
B:跑道路线
C:跑道构形
D:跑道构造
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地下铁道的施工方法主要分为（ ）两大类。
A:明挖法和暗挖法
B:开敞基坑法和覆盖式基坑法
C:盾构法和沉管法
D:矿山法和注浆法
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（ ）是最常用的桥台形式，它由支承桥跨结构的台身与两侧翼墙在平面上构成U字形。
A:埋式桥台
B:U型桥台
C:耳墙式桥台
D:桩柱式桥台
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下列设施中，道路的重要组成部分、提高相交路口通行能力并减少交通事故的重要环节的是（ ）。
A:路线交叉
B:路线穿越
C:路线平行
D:路线垂直
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飞机场的业务楼、货运库、装卸场等属于（ ）。
A:机场设备区
B:机场货运区
C:机场安全区
D:机场装卸区
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世界上第一条客货运输铁路是（ ）。
A:英国“利物浦-曼彻斯特”铁路
B:英国“伦敦-利物浦”铁路
C:中国上海的“吴淞铁路”
D:中国上海的“淞沪铁路”
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桥墩是（ ），桥墩是由墩帽、墩身和基础组成。
A:单跨桥的两端支承结构
B:单跨桥的中间支承结构
C:多跨桥的两端支承结构
D:多跨桥的中间支承结构
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地下铁道是地下工程的一种综合体，其组成包括（ ）等设施。
A:区间隧道
B:区间设备段
C:区间运行段
D:地铁车站
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隧道按照施工场所分类，主要包括（ ）等类型。
A:公路隧道
B:城市隧道
C:乡村隧道
D:水下隧道
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下列工作环节中，属于桥梁工程设计前的资料准备工作的包括（ ）。
A:选出最优的桥型方案
B:测量河流水文情况
C:调查当地各种施工条件
D:探测桥位的地质情况
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铁路上部建筑，包括与列车直接接触的（ ）等。
A:钢轨
B:轨枕
C:道床
D:道岔
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水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下岩土的覆盖厚度。水底隧道埋深的大小影响（ ）等。
A:隧道长短
B:工程造价
C:工期的确定
D:水下施工的安全
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中国松山湖隧道位于莞惠城际线路的松山湖段，长度为38.813公里，于2016年完工，竣工时是中国最长的隧道。（ ）
A:对
B:错
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门式刚架桥简称为门架桥，桥的腿和梁垂直相交呈门架形。（ ）
A:对
B:错
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世界上第一条高速铁路，是1964年10月建成的英国伦敦新干线，最高速度达210km／h。（ ）
A:对
B:错
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道路工程施工图预算是控制和确定工程造价的文件，是道路初步设计文件的重要组成部分。（ ）
A:对
B:错
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公路隧道的建筑限界除了包含隧道净空外，还包括通过管道、照明、防灾、监控、运行管理等附属设备所需要的空间，以及富裕量和施工允许误差等。（ ）
A:对
B:错
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