奥鹏教育新东财《土木工程概论》单元作业二
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东财《土木工程概论》单元作业二
桥墩是( ),桥墩是由墩帽、墩身和基础组成。
A:单跨桥的两端支承结构
B:单跨桥的中间支承结构
C:多跨桥的两端支承结构
D:多跨桥的中间支承结构
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护岸是用于防护海岸或河岸的船只撞击而修建的建筑物。
A:对
B:错
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单孔桥与多孔桥按照长度分类的长度界限是相同的。
A:对
B:错
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在水下修筑大桥时,若用沉井基础施工有困难,则最适宜采用( )。
A:改用刚性扩大基础
B:改用桩基础并用打入桩施工
C:改用桩基础并用灌注桩施工
D:改用片筏基础并进行水下施工
E:改用气压沉箱施工并用沉箱作基础
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( )是港口水域外围以防御波浪及漂沙,以保持水面平衡、船舶停泊和作业安全的水工建筑物。
A:码头
B:护岸
C:防波堤
D:堆场
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由系在塔上的多根斜向拉索吊住主梁的桥梁是( )。
A:梁式桥
B:拱桥
C:悬索桥
D:斜拉桥
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在寒冷有冰凌的地区,防坡堤的布置还要考虑防止冰凌入侵,尽量减轻流冰影响和易于排走冰块。
A:对
B:错
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路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值为( )。
A:路线横坡
B:路线纵坡
C:路线坡度
D:路线斜度
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( )是钢轨的支座,承受钢轨传来的力并将其传给道床,并具有保持钢轨的方向和轨距的作用。
A:钢轨
B:轨枕
C:道床
D:道岔
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斜拉桥的斜索是桥的生命线,保护斜索、确保斜索的使用寿命是当今桥梁工程界关注的问题。
A:对
B:错
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规划的原则是根据其使用任务、性质和将来发展的需要,全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。
A:对
B:错
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( )是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。
A:码头长度
B:码头前沿
C:码头泊位
D:码头岸线
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( )是一种带状的、三维空间的人工构造物,它常和桥梁、涵洞、隧道等构成统一的工程实体,是供各种车辆和行人通行的工程设施。
A:公路
B:道路
C:铁路
D:港口
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由土石填筑或原地面开挖而成的道路主体结构是( )。
A:路基
B:底基层
C:沿线设施
D:联结层
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交通规划是在某一地区内对各种交通通道进行规划,它的主要内容包括( )。
A:线路规划
B:功能规划
C:输送规划
D:综合管理规划
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港口陆域主要包括( )。
A:码头
B:堆场
C:港池
D:锚地
E:进港航道
F:港口道路
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城市道路分为( )。
A:快速路
B:高速公路
C:主干路
D:次干路
E:支路
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拱式桥按拱圈结构的静力体系一般可分为( )。
A:无铰奥鹏东北财经大学平时在线作业拱
B:双铰拱
C:三铰拱
D:四铰拱
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刚架桥主要分为( )两大类。
A:门式刚架桥
B:桁架刚架桥
C:排架钢架桥
D:斜腿刚架桥
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高速公路的特点包括( )。
A:行车速度快
B:通行能力大
C:物资周转快
D:交通事故少
E:占地少
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