北京交通大学路基路面工程期末考试题集

奥鹏期末考核

138891–路基路面工程-北交期末考试复习题合集

单选题：
（1）公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（ ）
A.设计弯沉值
B.容许弯沉值
C.弯拉应力
D.剪应力
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（2）路面设计一般要求路基处于（ ）。
A.过温状态
B.潮湿状态
C.中湿或潮湿状态
D.干燥或中湿状态
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（3）以下关于填土路堤施工程序正确的是（ ）。
A.取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾压
B.取土、运输、推土机推平、平地机整平、压路机碾压
C.取土、运输、平地机整平、压路机碾压、推土机推平
D.取土、运输、压路机碾压、平地机整平、推土机推平
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（4）在各种公路用土中最差的材料是（ ）。
A.黏性土
B.重粘土
C.粉性土
D.砂土
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（5）为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ ）。
A.保护层
B.加厚层
C.刚性层
D.加压层
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（6）在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ ）。
A.切线模量
B.割线模量
C.回弹模量
D.弯拉模量
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（7）石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（ ）。
A.离子交换
B.火山灰
C.结晶
D.硬凝
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（8）路堑边坡坡率的确定方法主要是（ ）。
A.工程地质法（经验法）
B.力学法
C.直线法
D.Bishop法
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（9）路基排水的目的是保证路基的（ ）。
A.强度
B.稳定性
C.强度和稳定性
D.干燥
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（10）我国的公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。
A.自然气候、全国轮廓地理地貌
B.潮湿类型
C.各地方的自然特点
D.各地方的年降雨量
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（11）下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ ）。
A.粉性土
B.粘性土
C.砂性土
D.蒙脱土（重粘土）
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（12）块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
A.理论方法
B.经验方法
C.半经验—半理论方法
D.极限状态法
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（13）温度降低时，沥青路面的（ ）。
A.强度增大，刚度降低，抗变形能力降低
B.强度、刚度、抗变形能力均增大
C.强度增大，刚度降低，变形能力增大
D.强度、刚度增大，变形能力降低。
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（14）必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（ ）。
A.1：3
B.1：5
C.1：4
D.1：2.0
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（15）按路基土类与干湿类型将路基分段时，一般情况下路段长度不宜小于（ ）。
A.1km
B.0.8km
C.5km
D.0.5km
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（16）水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。
A.弯沉等效原则
B.疲劳断裂等效原则
C.剪应力等效原则
D.抗拉等效原则
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（17）在选择面层类型时，特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区，不宜采用（ ）路面。
A.沥青
B.砂砾
C.水泥
D.混凝土
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（18）我国的沥青混合料配合比设计方法为（ ）。
A.维姆法
B.Superpave法
C.马歇尔法
D.重型击实法
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（19）对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（ ）。
A.土的类别
B.含水量
C.压实机具
D.压实方法
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（20）公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（ ）
A.平均相对含水量
B.年蒸发量／年降雨量
C.年降雨量 – 年蒸发量
D.年降雨量／年蒸发量
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（21）下列哪些是粒料类材料（ ）。
A.水泥土
B.二灰碎石
C.级配碎石
D.石灰土碎石
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（22）以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）。
A.种草
B.护面墙
C.护坡
D.铺草皮
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（23）土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（ ）。
A.分段平铺
B.分层分段混合平铺
C.竖向填筑
D.竖向平铺
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（24）我国规范规定用浸水马歇尔试验和（ ）试验检验沥青混合料的水稳定性。
A.针入度
B.冻融劈裂
C.修正马歇尔
D.弯沉
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（25）沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
A.松散型
B.嵌挤型
C.混合型
D.拥挤型
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（26）以下属于路基地面排水设施的有（ ）。
A.排水沟
B.渗沟
C.盲沟
D.渗井
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（27）汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（ ）。
A.暗沟
B.渗沟
C.盲沟
D.渗井
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（28）规范中沥青路面设计理论为（ ）。
A.应力扩散理论
B.板壳理论
C.多层弹性连续体系理论
D.三层弹性体系理论
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（29）保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚度不大于（ ）。
A.1cm
B.2cm
C.2.5cm
D.3cm
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（30）表征路面抗滑性能指标的是（ ）。
A.摆式摩擦系数
B.构造深度
C.平整度
D.横坡度
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（31）刚性路面设计的临界荷位为（ ）。
A.横缝边缘中部
B.纵缝边缘中部
C.板中
D.板角
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（32）砂性土路堤的稳定性验算通常采用（ ）。
A.圆孤法
B.直线法
C.换算法
D.递推法
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（33）根据理论分析，轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力（ ）。
A.大
B.小
C.相等
D.不定
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（34）下列哪项不是影响路基稳定性的自然因素（ ）
A.地形
B.地质条件
C.植物覆盖
D.荷载作用
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（35）路基防护与加固的重点是（ ）。
A.边沟
B.路肩
C.路基边坡
D.路基主体
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（36）路基干湿类型分为（ ）。
A.干燥、一般、中湿、潮湿
B.干燥、中湿、潮湿、过湿
C.干燥、中湿、潮湿
D.干燥、潮湿、过湿
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（37）碎石路面和基层的强度是靠（ ）原则形成的。
A.密实
B.级配
C.嵌挤
D.板体
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（38）高速公路的立即压实度不小于（ ）。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
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（39）在各种公路用土中最差的材料是（ ）。
A.黏性土
B.重粘土
C.粉性土
D.砂土
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（40）块料路面厚度取决于交通.基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
A.理论方法
B.经验方法
C.半经验—半理论方法
D.极限状态法
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（41）沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
A.松散型
B.嵌挤型
C.混合型
D.拥挤型
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（42）以下属于路基边坡矿料防护设施的有( )。
A.种草
B.护面墙
C.护坡
D.铺草皮
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（43）公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示( )。
A.平均相对含水量
B.年蒸发量／年降雨量
C.年降雨量 – 年蒸发量
D.年降雨量／年蒸发量
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（44）从降低地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于降低路基下地下水位的渗沟宜设置在( )。
A.路中线以下
B.路肩下
C.路基边沟下
D.路基边沟外
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（45）挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处于弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是( )。
A.静止土压力
B.主动土压力
C.无土压力
D.被动土压力
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（46）以下属于路基地面排水设施的有( )。
A.排水沟
B.渗沟
C.盲沟
D.渗井
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（47）为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和 （ ）。
A.保护层
B.加厚层
C.刚性层
D.加压层
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（48）以下关于填土路堤施工程序正确的是（ ）。
A.取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾压
B.取土、运输、推土机推平、平地机整平、压路机碾压
C.取土、运输、平地机整平、压路机碾压、推土机推平
D.取土、运输、压路机碾压、平地机整平、推土机推平
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（49）在选择面层类型时，特别应考虑当地的气候特征如在气候干旱地区，不宜采用（ ）路面。
A.沥青
B.砂砾
C.水泥
D.混凝土
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（50）表征路面抗滑性能指标的是( )。
A.摆式摩擦系数
B.构造深度
C.平整度
D.横坡度
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（51）水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为( )。
A.拉杆
B.传力杆
C.补强钢筋
D.拉筋
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（52）下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的( )。
A.沥青砼
B.沥青碎石
C.SMA
D.沥青贯入式
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（53）按《公路自然区划标准》全国范围共分为（ ）个一级区。
A.6
B.7
C.8
D.5
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（54）规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指( )。
A.容许弯沉值
B.计算弯沉值
C.设计弯沉值
D.验收弯沉值
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（55）水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。
A.弯沉等效原则
B.疲劳断裂等效原则
C.剪应力等效原则
D.抗拉等效原则
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（56）以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）
A.种草
B.护面墙
C.护坡
D.铺草皮
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（57）测定路表抗滑性能的设备是（ ）
A.承载板
B.弯沉仪
C.三米直尺
D.摆式仪
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（58）水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（ ）
A.拉杆
B.传力杆
C.补强钢筋
D.拉筋
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（59）以下关于填土路堤施工程序正确的是( )。
A.取土.运输.平地机整平.推土机推平.压路机碾压
B.取土.运输.推土机推平.平地机整平.压路机碾压
C.取土.运输.平地机整平.压路机碾压.推土机推平
D.取土.运输.压路机碾压.平地机整平.推土机推平
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（60）土基模量中,反映土基在工作应力范围内的应力——应变的平均状态的模量是( )。
A.切线模量
B.割线模量
C.回弹模量
D.初始切线模量
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（61）设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为( )。
A.排水沟
B.截水沟
C.边沟
D.渗沟
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（62）下面哪项不是影响沥青路面压实的主要因素( )。
A.压实温度
B.沥青用量
C.碾压速度
D.碾压遍数
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（63）下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料( )。
A.粉性土
B.粘性土
C.砂性土
D.蒙脱土(重粘土)
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（64）下面哪项不属于水泥混凝土路面的优点( )。
A.强度高
B.稳定性好
C.开放交通早
D.耐久性好
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（65）我国的沥青混合料配合比设计方法为( )。
A.维姆法
B.Superpave法
C.马歇尔法
D.重型击实法
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（66）路堑边坡坡率的确定方法主要是( )。
A.工程地质法(经验法)
B.力学法
C.直线法
D.Bishop 法
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（67）以下属于路基地面排水设施的有( )。
A.排水沟
B.渗沟
C.盲沟
D.渗井
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（68）公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示( )。
A.平均相对含水量
B.年蒸发量/年降雨量
C.年降雨量–年蒸发量
D.年降雨量/年蒸发量
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（69）在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量( )。
A.切线模量
B.割线模量
C.回弹模量
D.弯拉模量
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（70）路基干湿类型分为( )。
A.干燥、一般、中湿、潮湿
B.干燥、中湿、潮湿、过湿
C.干燥、中湿、潮湿
D.干燥、潮湿、过湿
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（71）规范中沥青路面设计理论为( )。
A.应力扩散理论
B.板壳理论
C.多层弹性连续体系理论
D.三层弹性体系理论
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（72）可用于排地下水和地面水的排水设施是()。
A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.蒸发池
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（73）以下关于填士路堤施工程序正确的是()。
A.取土、运输、平地机整平、推士机推平、压路机碾压
B.取士、运输、推士机推平、平地机整平、压路机碾压
C.取土、运输、平地机整平、压路机碾压、推土机推平
D.取士、运输、压路机碾压、平地机整平、推士机推平
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（74）以下哪个不是路基排除地表水的措施()。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.明沟
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（75）以下哪个不属于深孔爆破的布孔方式()。
A.垂直
B.倒角
C.倾斜
D.水平
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（76）黄土路基碾压时,其最佳含水量最好控制在()以下。
A.3%
B.4%
C.5%
D.7%
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（77）路面的技术等级主要是按面层的使用品质和材料组成等划分的。目前我国的路面分为()个等级。
A.3
B.4
C.5
D.6
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（78）断面设计的基本要求是()。
A.稳定性
B.经济性
C.规范性
D.坚固性
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（79）路床是指路面底面以下()范围内的路基部分。
A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.35cm
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（80）当地下水位高,对粘性土的盐土地区路基而言,在()施工为宜。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
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（81）强盐渍土地区,应在表层含盐量降低的()施工为宜。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
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（82）以下哪种防护不适合于沿河路堤()。
A.抛石防护
B.植草
C.干砌片石防护
D.浆砌片石防护
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（83）换填法一般适用于地表下()之间的软土处治。
A.0.50~3.0m
B.3.50~4.0m
C.4.50~5.0m
D.5.50~6.0m
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多选题：
（1）对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，不需要考虑动水压力（ ）。
A.不易风化的岩块
B.渗水性好的砂、砾石土
C.中等渗水土，如亚砂上、亚粘土
D.压实良好的粘性土
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（2）常见的地下排水设施有（ ）。
A.盲沟
B.渗沟
C.倒虹吸
D.渗井
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（3）构成路基的三要素是（ ）。
A.路基宽度
B.地面横坡度
C.路基高度
D.路基边坡坡度
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（4）路基几何尺寸的构成要素有（ ）。
A.压实度
B.宽度
C.平整度
D.边坡坡度
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（5）挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（ ）。
A.粘性土
B.粉性土
C.砂卵石
D.碎砖烂瓦
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（6）公路设计的技术标准有哪几类（ ）。
A.线形标准
B.汽车标准
C.载重标准
D.净空标准
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（7）为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（ ）。
A.碾压式
B.夯击式
C.振动式
D.运土汽车
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（8）路基挡土墙的作用是（ ）。
A.减少占地
B.保护边坡稳定
C.路基防护
D.防止滑坡
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（9）下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（ ）。
A.二灰砂砾
B.水泥土
C.水泥砂砾
D.二灰土
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（10）下列材料属于不工业废渣的有（ ）。
A.粉煤灰
B.水泥
C.石灰
D.煤渣
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（11）下列材料属于工业废渣的有（ ）。
A.粉煤灰
B.石灰
C.煤渣
D.矿渣
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（12）测定路表平整度的设备有（ ）。
A.摆式摩擦系数仪
B.横向力系
C.连续平整度测定仪
D.三米直尺
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（13）下列属于沥青路面破坏形式的有（ ）。
A.开裂
B.断板
C.车辙
D.接缝损坏
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（14）沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（ ）。
A.地下水位的高低
B.材料的水稳性
C.土基和基层的性能
D.荷载作用的性质
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（15）以下属于无机结合料的有（ ）。
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.乳化沥青
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（16）下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。（ ）
A.沥青砼面层
B.半刚性材料基层
C.半刚性底基层
D.沥青碎石层
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（17）水泥混凝土路面的优点有（ ）。
A.强度高
B.稳定性好
C.开放交通早
D.耐久性好
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（18）加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）。
A.抗滑
B.抗倾覆
C.抗拔
D.拉筋强度
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（19）下列哪些不是半刚性材料（ ）。
A.级配碎石
B.级配砾石
C.二灰土
D.水泥碎石
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（20）公路排水中地表排水包括（ ）。
A.路面排水
B.中央分隔带排水
C.坡面排水
D.路面结构层内排水
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（21）沥青路面施工方法有（ ）。
A.层铺法
B.厂拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
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（22）现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（ ）。
A.荷载应力
B.温度应力
C.湿度应力
D.表面张力
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（23）下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（ ）。
A.断裂
B.弯沉过大
C.平整
D.表面光滑
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（24）路肩的主要作用是（ ）。
A.保护行车道
B.供行人、自行车通行和临时停放车辆
C.保护路基边坡
D.引导驾驶员的视线
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（25）以下属于高级路面的有（ ）。
A.沥青砼
B.水泥砼
C.热拌沥青碎石
D.SMA
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（26）水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ ）。
A.水灰比
B.稳定度
C.砂率
D.单位用水量
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（27）表征土基强度与刚度指标有（ ）
A.回弹模量
B.孔隙比
C.压缩系数
D.加州承载比
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（28）路基典型横断面形式有（ ）
A.路堤
B.路堑
C.半填半挖路基
D.挡土墙路基
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（29）沥青路面施工方法有（ ）
A.层铺法
B.厂拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
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判断题：
（1）沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。（ ）
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（2）路拌沥青碎石可用于高速公路面层。
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（3）选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层，以防止雨水下渗。
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（4）为了增加路基的美观程度，高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。（ ）
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（5）一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。（ ）
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（6）沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。
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（7）对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
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（8）锚定板式挡土墙不适用于作路堑墙。（ ）
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（9）一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。
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（10）碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由两侧路边缘压向路中。
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（11）浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水位。（ ）
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（12）三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。
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（13）土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（ ）
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（14）冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
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（15）单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔300~500m设置错车道一处。
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（16）在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。（ ）
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（17）与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。（ ）
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（18）进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线法。
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（19）粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。
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（20）造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
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（21）天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。
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（22）路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
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（23）碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
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（24）护面墙属于路基加固工程。
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（25）车速越高，平整度越好，变异系数越大。
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（26）水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施。
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（27）地震会导致软弱地基沉陷、液化，挡土墙等结构物破坏，还会造成路基边坡失稳。
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（28）弹性地基板上的双层板，在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。（ ）
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（29）路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。
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（30）垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
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（31）天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。
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（32）粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。
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（33）石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。
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（34）在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。
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（35）垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
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（36）盐渍土用以填筑路基时必须采用相关技术措施加以处治。
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（37）沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。
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（38）垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。

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（39）一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。
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（40）进行路基边坡稳定性验算时，砂类土常采用圆孤法，粘性土常采用直线法。
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（41）沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。
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（42）挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。
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（43）一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。
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（44）我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。
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（45）承载板直径越小，测的地基反应模量K值越大。
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（46）水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施。（? ? ）
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（47）粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，破裂面近似平面。 （? ? ）
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（48）土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（? ? ）
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（49）沥青路面比水泥路面要好。（? ? ）
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（50）天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。（? ? ）
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（51）在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（? ? ）
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（52）进行路基边坡稳定性验算时,砂类土常采用圆孤法,粘性土常采用直线法。进行路基边坡稳定性验算时,砂类土常采用圆孤法,粘性土常采用直线法。
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（53）挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。
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（54）造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。( )
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（55）蒙脱土是理想的路基填筑材料。( )
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（56）细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。( )
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（57）水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。( )
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（58）垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。( )
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（59）路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。( )
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（60）路堑可以不设边沟 ()
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（61）生活垃圾经过处理,经验合格后可作为路基填料使用。()
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（62）抛石防护,一般应于枯水季节施工。()
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（63）取土坑一般设置在地势较高的一侧。()
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（64）液限大于50塑指大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。()
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（65）当路基通过断层破碎带时,可采用大爆破施工。()
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（66）路基挖、填高度最好不小于30m。()
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（67）抛石防护常用干浸水日水较深地段的路基边坡防护。()
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（68）土工格珊起到加固路基边坡的作用。()
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填空题：
（1）公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受__的长期作用。
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（2）矮路基设计应特别注意清场处理、__及地基处理和加固。
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（3）常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、__等几个主要部分构成。
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（4）水泥混凝土路面的横向接缝有___、胀缝、施工缝。
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（5）路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以__，提高公路的使用品质。
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（6）水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为__ ，横缝设置的钢筋称为传力杆。
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（7）水泥混凝土路面的主要破坏形式有__、唧泥、错台、拱起。
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（8）路面设计一般要求路基处于干燥或__。
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（9）粉性土的毛细水上升速度快而且高水稳定性__ 。
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（10）路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及__ 。
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（11）路基施工前的施工准备工作内容包括组织准备、物质准备和__三个方面。
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（12）路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以,提高公路的使用品质。
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（13）水泥混凝土路面的主要破坏形式有、唧泥、错台、拱起。
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（14）刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_________、荷载应力。
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（15）矮路基设计应特别注意清场处理、及地基处理和加固。
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（16）压实工具不同,压力传布的 有效深度也不同,以夯击式机具传布最深, 次之,碾压式最浅。
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（17）常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、__等几个主要部分构成。
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（18）路面结构可分为、和垫层三层。
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（19）沥青混合料按照强度构成原理可以分为和两大类。
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（20）路基横断面的典型形式可归纳为、和半路堤半路堑三种。
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（21）路基高度是指路基和之差。
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（22）从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,路面可划分为、和半刚性路面三类。
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（23）水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋为,横缝设置的钢筋为。
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（24）高速公路和一级公路的路基横断面分为和两类:__、__。
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（25）挡土墙分为衡重式挡土墙、__、__
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（26）石灰稳定土多用于__的底基层或__的基层。
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（27）路面的横断面形式通常分为__和__.
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（28）基层是主要的承重层,应具有足够的水稳定性、__ 、__ 。
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（29）__和__路面设计的基本依据.
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（30）高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度不应小于__;当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不应__路床的压实标准
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（31）取土坑底应设__,以利排水。
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（32）路基防护工程主要包括路基__防护和__防护
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（33）沥青路面的设计工作包括__与__。
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（34）路面结构一般划分为三个层次面层,__和__。
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（35）混凝士面板在行车荷载和温度变化等因素的作用下,将产生__和__。
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简答题：
（1）试述路面结构中基层和垫层的作用及对各自的基本要求。
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（2）重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？
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（3）简述沥青路面结构层位及功能
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（4）地震区路堤的稳定性验算与一般路堤有何不同？
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（5）沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？
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（6）简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？
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（7）简述沥青路面病害及产生的原因。
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（8）工业废渣稳定基层的特点有哪些？
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（9）简述道路工程中为何要进行排水系统设计？
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（10）简述沥青路面结构层的层位和功能。
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（11）路基的常见病害有哪些?
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（12）何为压实度?路基压实中应控制哪些因素?
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（13）试述路面结构中基层和垫层的作用及对各自的基本要求。
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（14）简述路基病害的防治措施有哪些?
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（15）简述保证路基强度和稳定性的措施有哪些?
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（16）简述影响路基边坡稳定性的因素有哪些?
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（17）简述路基破坏的原因有哪些?
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（18）简述影响水泥稳定类基层的强度的因素是什么?
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（19）简述水泥混凝土路面的优点有哪些?
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（20）路基如采用膨胀土施工时,可采取哪些措施改善?
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（21）在岩溶地区修建公路,路基工程主要存在的问题有哪些?
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（22）如何增强膨胀士路基的防、排水功能?
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（23）黄土碾压时,为什么含水量大于3%时压实更加容易些?
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（24）路堑边沟排水设置的要求?
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（25）道路中现桩设置要求?
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名词解释：
（1）路基临界高度:
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（2）渗井：
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（3）累计当量轴次：
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（4）分离式加铺层：
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（5）CBR 加州承载比
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（6）路堤
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（7）车轮轮迹横向分布系数
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（8）堤岸防护
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（9）耐久性
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（10）排水固结法
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（11）分离式加铺层
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（12）路基临界高度
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（13）渗井
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（14）累计当量轴次
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（15）路基
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（16）土的稠度
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（17）换填土层法
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（18）水泥稳定类基层
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（19）沥青路面
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（20）挡土墙
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（21）崩塌
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（22）三维植被网
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（23）路拱横坡度
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（24）软弱地基
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（25）极限高度
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（26）半刚性路面
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