北京交通大学《发动机构造》期末考试必备题集

奥鹏期末考核

10382–北京交通大学《发动机构造》奥鹏期末考试题库合集

单选题：
（1）在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷
A.越大
B.越小
C.不变
D.不一定
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（2）6135Q柴油机的缸径是
A.61mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
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（3）凸轮轴的轴向定位一般在多少 mm
A.0.5
B.0.1
C.0.15
D.0.2
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（4）汽油机的爆燃是指
A.在点火之前，混合气自行发火燃烧
B.在火焰传播初期，混合气自行发火燃烧
C.在火焰传播过程中，离火花塞远处的末端混合气自行发火燃烧
D.在火焰传播过程中，火焰传播速度始终极快。
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（5）气门间隙是指
A.发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
B.发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙
C.发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
D.发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
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（6）发动机的外特性是指
A.发动机全负荷的速度特性
B.发动机标定功率时的特性
C.发动机标定转速时的特性
D.发动机转速一定的最大功率
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（7）气门开启关闭的重叠角过小则
A.排气倒流入进气管
B.新鲜混合气随废气排出
C.空气随废气排出
D.影响新鲜混合气或空气的流入量
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（8）发动机机体的那一问题最重要
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.硬度
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（9）将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分一次拧紧。
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（10）四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转
A.一周
B.两周
C.三周
D.四周
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（11）对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转
A.180
B.360
C.540
D.720
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（12）在负荷较高的柴油机上，第一环常采用
A.矩形环
B.扭曲环
C.锥面环
D.梯形环
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（13）平均有效压力是
A.真实存在的
B.假想的平均不变的
C.与有效功率成反比
D.与转矩无关
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（14）为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（?????）的椭圆形
A.长轴在活塞销方向
B.长轴垂直于活塞销方向
C.A、B均可
D.A、B均不可
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（15）按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（?????）行程下止点位置
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
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（16）现代柴油机标定工况下的有效热功率不超过
A.30%
B.40%
C.45%
D.50%
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（17）提高柴油机平均有效压力最有效的措施是
A.加大气缸直径
B.增加活塞行程
C.增压
D.增加柴油机转速
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（18）曲轴与凸轮轴之间的传动比为
A.2:1
B.1:2
C.1:l
D.4:1
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（19）四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是
A.180
B.60
C.90
D.120
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（20）我国国家标准中表示汽油的牌号用
A.马达法（MON）辛烷值
B.研究法(RON)辛烷值
C.道路法辛烷值
D.抗爆指数
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（21）往复活塞式四冲程汽油机是谁发明的
A.奥拖
B.狄塞儿
C.汪克尔
D.奔驰
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（22）汽油的牌号越高，说明燃料的
A.热值越高
B.抗爆性越好
C.辛烷值越低
D.含铅量越高
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（23）直列6缸四冲程汽油机的着火顺序是
A.123456
B.153624
C.165234
D.154236
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（24）Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于
A.气缸数
B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加l
D.气缸数加1
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（25）一般柴油机活塞顶部多采用
A.平顶
B.凹顶
C.凸顶
D.A、B、C均可
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（26）四冲程柴油机向外作功的冲程是
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.燃烧膨胀冲程
D.排气冲程
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（27）汽车发动机的一般标定功率是
A.15分钟功率
B.1小时功率
C.12小时功率
D.持久功率
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（28）配气定时是
A.进排气门开启关闭时刻
B.进排气门开启关闭延续的曲轴转角
C.进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角
D.均不是
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（29）发动机的充气效率一般在
A.0.5-0.6
B.0.6-0.7
C.0.7-0.8
D.0.8-0.9
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（30）活塞每走一个行程，相应于曲轴转角
A.180
B.360
C.540
D.720
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（31）四缸四行程发动机，其连续作功两缸的作功间隔为
A.120
B.180
C.360
D.720
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（32）进气门提前角10，迟闭角50，则进气冲程所占的角度为
A.240
B.230
C.180
D.190
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（33）设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为
A.+
B.+
C.+
D.+
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（34）排气门的锥角一般为
A.30
B.45
C.60
D.50
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（35）对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（?????）状态下拧紧
A.热状态
B.冷状态
C.A、B均可
D.A、B均不可
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（36）进气门直径一般比排气门
A.大
B.小
C.一样
D.有时大，有时小
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（37）内燃机的速度特性是指
A.发动机的油门调节机构位置一定，各主要性能参数（Pe 、Mq、ge）随发动机转速的变化规律
B.发动机的速度变化规律
C.发动机的速度一定，各主要性能参数（Pe 、Me、ge）随负荷的变化规律
D.发动机各主要性能参数（Pe 、Me、ge）一定，发动机的速度变化规律
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（38）与发动机发火次序有关的是
A.曲轴旋向
B.曲拐的布置
C.曲轴的支承形式
D.A、B、C
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（39）四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是
A.60
B.90
C.120
D.180
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（40）在装配开有形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的
A.左面
B.右面
C.前面
D.后面
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（41）发动机压缩比正确说法是
A.汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比
B.汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比
C.气缸总容积与汽缸燃烧室容积之比
D.汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比
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（42）已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min，则该工况发动机的转矩Me（Nm）为
A.151(Nm)
B.533.6(Nm)
C.26.98(Nm)
D.63.04(Nm)
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（43）世界上第一辆三轮内燃机汽车和四轮内燃机汽车的发明国家是（ ）
A.德国
B.法国
C.美国
D.英国
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（44）我国汽车工业发展道路没有经过的阶段是（ ）
A.建国初期25年
B.改革开放后15年
C.新的发展时期
D.世界领先水平
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（45）曲轴与凸轮轴之间的转数比为（ ）
A.2:1
B.1:2
C.1:l
D.4:1
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（46）冷态下常将其沿径向做成（? ）的椭圆形以保证活塞能正常工作
A.长轴在活塞销方向
B.长轴垂直于活塞销方向
C.A和B均可
D.A和B均不可
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（47）将气缸盖用螺栓固定在气缸体上拧紧螺栓时，应采取的正确方法为（ ）
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分一次拧紧。
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（48）柴油机平均有效压力对其性能有显著影响，提高的最有效的措施是（ ）
A.加大气缸直径
B.增加活塞行程
C.增压
D.增加柴油机转速
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（49）四冲程柴油机只有（ ）是向外作功的冲程，故又称为做功冲程。
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.燃烧膨胀冲程
D.排气冲程
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（50）对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转的圈数为（ ）
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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（51）活塞每走一个行程相应曲轴转角度数为（ ）
A.180
B.360
C.540
D.720
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（52）按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）下止点位置
A.进气行程
B.压缩行程
C.作功行程
D.排气行程
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（53）柴油机的平均过量空气系数通常是( )
A.0.8
B.0.9
C.0.95
D.1.0
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（54）汽油供给装置不具有的功能是( )
A.贮存
B.滤清
C.增压
D.输送
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（55）发动机冷却系统的功用是（ ）
A.增温
B.保持稳定
C.降温
D.随需变化
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（56）当前汽车技术亟待解决的三大重要课题不包括（ ）
A.行车安全
B.节约能源
C.环境保护
D.驾乘舒适性
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（57）发动机的组成系统不包括（ ）
A.供给系统
B.冷却系统
C.润滑系统
D.离合器
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（58）一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积称为（ ）
A.气缸容积
B.排气量
C.气缸工作容积
D.发动机排量
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（59）柴油机喷油泵喷油压力为（ ）
A.10MPa以上
B.8MPa
C.6MPa
D.2MPa
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（60）以下不属于二冲程化油器式发动机优点的是（ ）
A.做功频率高故运转均匀平稳
B.没有换气机构，故构造简单质量
C.燃烧经济性好
D.附属机构小，使用维护方便
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（61）发动机活塞环中气环的作用不包括（ ）
A.保证活塞与气缸壁之间的密封
B.防止气缸中高温高压燃气漏入曲轴箱
C.刮除气缸壁上多余的机油
D.将活塞顶部的大部分热量传给气缸壁
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（62）灰铸铁制造飞轮圆周速度不能超过（ ）
A.50m/s
B.60 m/s
C.70 m/s
D.80 m/s
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（63）在大负荷和全负荷时额外供油保证在全负荷时混合气浓度达到0.9使发动机发出最大功率的系统是（ ）
A.加浓系统
B.怠速系统
C.加速系统
D.起动系统
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（64）汽油供给装置的作用不包括（ ）
A.燃油雾化
B.贮存
C.滤清
D.输送燃油
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（65）车用柴油的使用性能不包括( )
A.发火性
B.蒸发性
C.低温流动性
D.抗泡沫性
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（66）空气滤清器结构形式不包括( )
A.油浴式
B.纸滤芯
C.磁吸式
D.离心式
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（67）以下不属于二冲程化油器式发动机优点的是（ ）
A.做功频率高故运转均匀平稳
B.没有换气机构，故构造简单质量小
C.燃烧经济性好
D.附属机构小，使用维护方便
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（68）活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。
A.180
B.360
C.540
D.720
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（69）使冷却水在散热器和水套之间进行循环水部件是( )。
A.水泵
B.发电机
C.起动机
D.油泵
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（70）国产发动机的型号4100Q,其中“100”是表示( )
A.长度为100cm
B.高度为100cm
C.缸径为100mm
D.宽度为100cm
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（71）在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为( )。
A.0.25~0.3mm
B.1mm
C.0.3~0.35mm
D.0.4~0.5mm
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（72）以下传感器中输出的信号属于数字信号的是( )
A.水温传感器
B.氧传感器
C.光电式传感器
D.电磁式车速传感器
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（73）气缸盖螺栓的紧定要求是( )。
A.一定要拧紧
B.按顺序分次拧紧
C.按规定力矩拧紧
D.按工艺规范拧紧
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（74）化油器怠速喷口在( )。
A.A节气门下方
B.阻风门上方
C.主喷管内
D.节气门上方
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（75）加浓装置的加浓量孔与主量孔( )。
A.串联
B.并联
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（76）汽油发动机在中等负荷工况时过量空气系数值为( )。
A.0.6~0.8
B.0.9~1.1
C.0.8~0.9
D.1.1~1.2
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（77）汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做( )。
A.功率混合气
B.经济混合气
C.过稀混合气
D.过浓混合气
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（78）电控汽油喷射系统的ECU以( )作为确定基本喷油量的主控信号。
A.节气门开度与泠却水温度
B.发动机转速与空气进气量
C.进气温度与进气量
D.进气温度与传动轴转速
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（79）四冲程柴油机向外作功的冲程是()。
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.燃烧膨胀冲程
D.排气冲程
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（80）对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()
A.180
B.360
C.540
D.720
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（81）提高柴油机平均有效压力最有效的措施是()
A.加大气缸直径
B.增加活塞行程
C.增压
D.增加柴油机转速
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（82）Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于()
A.气缸数
B.气缸数的一半
C.气缸数的一半加l
D.气缸数加1
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（83）与发动机发火次序有关的是()
A.曲轴旋向
B.曲拐的布置
C.曲轴的支承形式
D.A、B、C
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（84）四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()
A.60
B.90
C.120
D.180
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（85）为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形
A.长轴在活塞销方向
B.长轴垂直于活塞销方向
C.A、B均可
D.A、B均不可
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（86）在装配开有形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的()
A.左面
B.右面
C.前面
D.后面
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（87）在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()
A.矩形环
B.扭曲环
C.锥面环
D.梯形环
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（88）将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分一次拧紧
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（89）对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧
A.热状态
B.冷状态
C.A、奥鹏期末考核B均可
D.A、B均不可
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（90）曲轴与凸轮轴之间的传动比为()
A.2:1
B.1:2
C.1:l
D.4:1
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多选题：
（1）气环的主要作用是
A.密封气体
B.传热
C.泵油涂覆在缸壁
D.润滑
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（2）汽油供给装置包括
A.汽油箱
B.汽油滤清器
C.汽油泵
D.油管
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（3）下面属于改善可燃混合气品质的方式有
A.恒温进气空气滤清器
B.废气再循环控制
C.增大点火提前角
D.燃油蒸汽控制系统
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（4）发动机的动力性能指标有
A.有效功率
B.转速
C.有效转矩
D.平均有效压力
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（5）下列说法正确的是
A.活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
B.活塞在上、下两个止点之间的距离称活塞冲程
C.一个活塞在一个行程中所扫过的容积称为汽缸总容积
D.一台发动机所有汽缸工作容积之和称为该发动机的排量
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（6）下列说法正确的是
A.汽油机比柴油机压缩比高
B.汽油比柴油自燃点高
C.汽油机最高燃烧温度比柴油机高
D.汽油机比柴油机工作粗暴
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（7）多缸车用柴油机的喷油泵应满足的要求有
A.各缸供油量相等
B.各缸供油提前角相同
C.各缸供油持续角一致
D.能防止喷油器发生滴漏现象
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（8）传统点火系统的组成
A.点火开关
B.点火线圈
C.火花塞
D.分电器
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（9）汽油喷射系统按喷射方式不同可分为
A.单点喷射
B.多点喷射
C.间歇喷射
D.连续喷射
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（10）下列说法正确的有
A.多点汽油喷射系统在一个气缸的进气门附近装有一个喷油器
B.单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上
C.单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均的问题
D.机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能
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（11）发动机的润滑方式包括
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.润滑脂润滑
D.油脂润滑
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（12）不属于气门传动组的是
A.凸轮轴
B.气门座
C.气门弹簧
D.推杆
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（13）汽油喷射系统与化油器相比其优点有
A.混合气分配均匀性较好
B.何以随着发动机使用工况的变化配置一个最佳的混合气成分
C.空气流动阻力小
D.具有良好的加速等过度性能
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（14）曲柄连杆机构主要分成那三部分
A.机体组
B.汽缸
C.活塞连杆组
D.曲轴飞轮组
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（15）发动机的经济性能指标
A.有效燃油消耗率
B.有效润滑油消耗率
C.有效热效率
D.发动机产量
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（16）汽油机的典型燃烧室有
A.浴盆形
B.楔形
C.蓬形
D.半球形
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（17）汽车发动机对起动系统的要求条件有那几个方面
A.启动转速
B.启动转矩
C.启动温度
D.启动时间
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（18）下列属于轻柴油使用性能的有
A.发火性
B.蒸发性
C.粘度
D.抗爆性
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（19）以下属于发动机强制循环水冷系统装置的是
A.水泵
B.散热器
C.冷却风扇
D.发动机机体
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（20）汽油机点火提前角说法正确的是
A.点火提高前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
B.最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
C.点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济行和排放性能最佳点火提前角可以通过节气门来控制
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（21）汽油的主要性能有
A.抗压性
B.抗爆性
C.蒸发性
D.粘度
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（22）以下属于动力性能指标的是
A.有效转矩
B.有效功率
C.燃油消耗率
D.启动性能
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（23）分配式与柱塞式喷油泵相比它的特点有
A.分配泵结构简单，零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修
B.分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好
C.分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高
D.分配泵凸轮的升程小，有利于提高柴油机的运转
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（24）活塞气环主要作用是
A.密封
B.布油
C.导热
D.刮油
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（25）发动机速度特性是指加速踏板不动的情况下
A.有效功率随转速的变化
B.有效燃油消耗率随转速的变化
C.输出转矩随转速的变化
D.排气温度随转速的变化
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（26）在发动机的状态信号中，进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数，它们决定该工况下的
A.燃油压力
B.基本燃油供给量
C.基本点火提前角
D.喷油提前角
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（27）对于不同类型的燃烧室喷油器的喷雾特性应满足的要求有
A.喷注应有一定的贯穿距离
B.有一定的喷雾锥角
C.良好的雾化质量
D.喷油结束时不发生滴漏现象
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（28）发动机机体一般采用那几种机构形式
A.v型
B.平底式
C.龙门式
D.隧道式
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（29）下列有关废气再循环的说法正确的是
A.废气再循环有利于提高发动机的动力性和经济行
B.废气再循环可以使最高燃烧温度降低，从而减少Nox的生成量
C.废气再循环有利于提高发动机的排气净化性能
D.废气再循环控制是一种发动机机外净化的排气污染控制方式
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（30）发动机排放的有害气体有
A.CO
B.HC
C.NOx
D.碳烟
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（31）汽油发动机点火提前角过小不会出现的情况是
A.发动机排气冒黑烟
B.发动机排气冒蓝烟
C.发动机怠速更加稳定
D.提高汽油发动机的动力、经济性
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（32）下列是发动机主要排气污染物的有
A.碳氢化合物
B.氮氧化物
C.噪声
D.二氧化碳
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（33）气门组包括那些零件
A.气门
B.气门导管
C.气门座
D.气门弹簧
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（34）发动机气缸套的结构形式有
A.无缸套
B.干缸套
C.湿缸套
D.油缸套
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判断题：
（1）有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖
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（2）在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物
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（3）为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体
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（4）连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固
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（5）柴油机一般采用干缸套
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（6）活塞曲轴旋转中心的最远位置称为下止点
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（7）在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔
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（8）扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反
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（9）当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐
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（10）活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形
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（11）气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降
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（12）我国根据发动机的不同用途，现定有五种标定功率
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（13）凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍
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（14）在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭
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（15）压缩过程小于压缩冲程
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（16）曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋
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（17）柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的
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（18）发动机功率的大小代表发动机负荷的大小
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（19）按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程
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（20）四冲程发动机曲轴旋转一周，完成一个工作循环
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（21）发动机的转速越高，它的负荷也越大（ ）
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（22）由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染（ ）
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（23）发动机进气温度越高，汽油雾化越好，发动机功率越大。（ ）
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（24）柴油的发火性一般用十六烷值评定，十六烷值越高，发火性越好。（ ）
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（25）充气效率高表示每循环进入汽缸的空气多，则发动机的功率和扭矩都可增加。（ ）
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（26）发动机万有特性中，若曲线沿纵向较长，则说明在转速变化不大而负荷变化较大的范围内，耗油率变化较小。适于拖拉机用，其最经济区在万有特性曲线的上部。（ ）
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（27）衡量一台发动机的性能主要是看它的功率大小就可以了。（ ）
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（28）发动机的转速越高，它的负荷也越大。（ ）
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（29）在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙比排气门的气门间隙大。（ ）
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（30）由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染（ ）
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（31）气门油封损坏，会造成排气冒蓝烟（ ）
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（32）发动机冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。（ ）
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（33）合成润滑油具有良好的粘温特性，可以满足大温差的使用要求，具有优良的热氧化安定性，可长期使用不需更换。（ ）
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（34）起动机的控制机构的作用是控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的移出和退回。（ ）
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（35）在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙比排气门的气门间隙大。（ ）
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（36）发动机冷起动时需要的是稀的混合气体。（ ）
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（37）气门油封损坏，会造成排气冒蓝烟.（ ）
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（38）由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染（ ）
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（39）活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部( )
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（40）如果气环失去弹性,其第一密封面不会建立,但并不影响其第二次密封的效果( )
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（41）理论上1Kg汽油完全燃烧需要空气14.7Kg( )
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（42）( )发动机进气温度越高,汽油雾化越好,发动机功率越大。
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（43）( )汽油机排气中的一氧化碳含量与混合气浓度有关。
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（44）( )汽油机燃料供给系的主要功用是为发动机供油。
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（45）( )发动机冷起动时需要的是稀的混合气体。
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（46）( )发动机冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
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（47）( )起动机的控制机构的作用是控制起动机主电路的通.断和驱动齿轮的移出和退回。
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（48）在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物()
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（49）在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进排气门始终闭()
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（50）四冲程发动机曲轴旋转一周,完成一个工作循环()
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（51）柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的(
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（52）发动机功率的大小代表发动机负荷的大小()
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（53）扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽,不能装反()
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（54）为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体( )
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（55）连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固( )
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（56）柴油机一般采用干缸套( )
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（57）当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐( )
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（58）有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖( )
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（59）气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降( )
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填空题：
（1）比较有代表性的新型车用发动机主要有 ## 、 ##、 ## 。
1、
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2、
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3、
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（2）汽油机排放控制装置主要有 ## 、 ## 两种方法。
1、
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2、
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（3）汽车在运行中主要的过渡工况有 ## 、 ## 、 ##、 ## 等几种。
1、
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2、
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3、
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4、
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（4）汽车发动机气缸排列基本形式主要有##、##、##。
1、
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2、
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3、
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（5）电动汽车的主要类型有##、##、##。
1、
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2、
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3、
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（6）汽车行驶必须具备的两个基本行驶条件是##、##。
1、
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2、
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（7）柴油机喷油泵的两个精密偶件分别是##、##。
1、
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2、
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（8）影响点火提前角的主要因素是##、##。
1、
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2、
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（9）发动机水冷系统散热器由## 、##、散热器芯几部分组成。
1、
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2、
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（10）汽油机排放控制装置主要有##、## 两种方法。
1、
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2、
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（11）汽车发动机气缸排列基本形式主要有##、##、对置式发动机。
1、
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2、
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（12）电动汽车的主要类型有## 、##、复合式汽车（混合动力汽车）。
1、
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2、
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（13）比较有代表性的新型车用发动机主要有 ## 、## 、电动及混合动力发动机。
1、
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2、
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（14）发动机水冷系统散热器由## 、 ## 、散热器芯几部分组成。
1、
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2、
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（15）汽车在运行中主要的过渡工况有 ## 、 ## 、加速、急减速等几种。
1、
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2、
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（16）汽车发动机气缸排列基本形式主要有 ## . ## .对置式发动机
1、
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2、
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（17）电动汽车的主要类型有 ## . ## .复合式汽车(混合动力汽车)。
1、
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2、
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（18）汽车行驶必须具备的两个基本行驶条件是 ## . ## 。
1、
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2、
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（19）活塞上下止点的距离称为##。
1、
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（20）汽车发动机气缸的排列形式有直列式、V型和##。
1、
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（21）配气机构由##组和气门传动组组成。
1、
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（22）闭式喷油器又可分为##和轴针式喷油器两种。
1、
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（23）废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到##,并与新鲜混合气一起再次进入气缸。
1、
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（24）尾气排放物的生成直接与发动机的##有关。
1、
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（25）一般柴油机活塞顶部多采用##。
1、
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（26）曲轴与凸轮轴之间的传动比为##。
1、
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（27）活塞连杆组主要包括活塞、##、活塞销和连杆等机件。
1、
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（28）配气定时就是进、排气门的实际##时刻。
1、
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（29）在多缸发动机中,只覆盖一个气缸的气缸盖,称为##;
1、
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问答题：
（1）发动机配气定时工作原理。
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（2）闭式喷油器主要类型及适用的燃烧室形式。
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（3）汽油机降低HC排放装置的控制方法主要有哪几种？
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论述题：
（1）论述发动机润滑系统组成及各部分功用。
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（2）论述干缸套和湿缸套的特征及优缺点。
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（3）论述干缸套和湿缸套的特征及优缺点。
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简答题：
（1）气缸垫的用途及其应满足的要求。
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（2）发动机点火系统的类型有哪些？
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（3）分配式喷油泵类型及与柱塞式喷油泵相比有何特点？
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（4）简述配气机构凸轮轴的布置形式及其主要优缺点。
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（5）发动机配气定时工作原理。
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（6）闭式喷油器主要类型及适用的燃烧室形式。
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（7）汽油机降低HC排放装置的控制方法主要有哪几种？
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（8）车用发动机增压系统类型与主要特征。
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（9）气缸垫的用途及其应满足的要求。
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（10）汽油机降低低温工况时HC排放控制方法及特点?
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（11）当活塞环磨损、损坏或失效时,发动机会出现哪些不良状况?
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（12）柴油机为何要装调速器?
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（13）气波增压器的工作原理
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（14）全浮式活塞销有什么优点?
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（15）活塞的作用?
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