奥鹏天津大学《现代物流基础》在线作业一

奥鹏天津大学平时在线作业

《现代物流基础》在线作业一

研究企业供应物流的目的在于（）
A:将产品所有权转给用户
B:保证供应，降低成本
C:缩减生产周期，节约劳动力
D:提高物资的利用效率
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配送中心的内部结构包括各种作业区、管理系统以及（）
A:设计系统
B:组织系统
C:指挥系统
D:情报系统
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“将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线”，这说的是（）
A:EDI
B:GPS
C:MRP
D:JIT
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生产资料配送属于（）
A:共同配送
B:专业性独立配送
C:综合配送
D:配套型配送
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用最经济的办法实现储存的功能，描述的是（）
A:储存的科学化
B:储存的标准化
C:储存的合理化
D:储存的精确化
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GIS物流分析软件中，决定使用多少车辆，每辆车的行驶路线，可以由（）模型解决。
A:分配集合
B:网络物流
C:车辆路线
D:设施定位
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欧洲各国之间进行物流信息传递更简单更有效的主要原因是（）
A:物流环境的相似性
B:政治环境接近
C:空间上距离比较近
D:物流信息标准的统一
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“GIS是一组用来采集、存储、变换和显示空间数据的工具的集合”，这是对GIS从（）角度的定义。
A:面向功能
B:面向应用
C:基于数据库
D:工具箱
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企业在正常的经营环境下为满足日常的需要而建立的库存，称为（）
A:积压库存
B:安全库存
C:经常库存
D:动态库存
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“是一个供应链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”，这段话描述的是（）
A:第一方物流
B:第二方物流
C:第三方物流
D:第四方物流
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按加工任务所需加工时间长短，从短到长按顺序排序，数值最小者排在最前面加工，最大者排在最后面加工，这种加工排序方法为（）
A:最早预订交货期规则
B:最大流程规则
C:最小延期量规则
D:最短加工时间规则
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配送中心作业流程的开端是（）
A:包装作业
B:配送作业
C:接货
D:接受并汇总订单
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特殊商品配送中心，是把配送中心按照（）分类得到的一个种类
A:按物流设施的归属
B:按服务范围
C:按所处理或经营的货物种类
D:按经济功能
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定量订货方式适用于（）
A:A类库存
B:B类库存
C:C类库存
D:D类库存
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储存定位系统中“四号定位”的四个号码包括：序号、层号、位号和（）
A:架号
B:货号
C:单号
D:仓号
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物流系统化总体框架的组织设计及物流系统化全过程的组织设计称为（）
A:总体设计
B:功能设计
C:框架设计
D:作业设计
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木材的防腐朽、防干裂加工是（）
A:为适应多样化需求的流通加工
B:除去杂质的加工
C:为提高原材料利用率的加工
D:以保存产品为主要目的的加工
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存在数量折扣条件下的经济批量要（）正常条件下的经济批量。
A:小于
B:大于
C:等于
D:接近
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微观物流的主要特点是局部性和（）
A:广泛性
B:具体性
C:综观性
D:社会性
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石油气的液化加工属于（）
A:为降低物流损失的流通加工
B:除去杂质的加工
C:为提高原材料利用率的加工
D:以保存产品为主要目的的加工
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按照服务的特点，可以把物流业划分为（）
A:通运业
B:储运业
C:仓库业
D:配送业
E:交通运输业
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以下属于物流系统输入的有（）
A:物流管理
B:信息
C:设备
D:任务目标
E:利润
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DRP原理图中的输入文件有（）
A:库存文件
B:成本文件
C:社会需求文件
D:送货文件
E:生产资源文件
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配送的意义和作用在于（）
A:有益于物流运动实现合理化
B:提高末端物流的经济效益
C:提高供应保证程度
D:通过集中库存，可使企业实现低库存或零库存
E:简化手续，方便用户
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DRP原理图中的输出文件有（）
A:利润文件
B:成本文件
C:订货进度计划
D:送货文件
E:生产资源文件
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常用的提高仓容利用率的方法有（）
A:增加储存的高度
B:缩小库内通道宽度
C:减少库内通道数量
D:奥鹏天津大学平时在线作业增加占地面积小的货物数量
E:利用电子计算机定位系统
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看板供货形式的配送，具有以下特点（）
A:配送的货物数量是固定的
B:配送的货物无须入库
C:沿着规定的路线进行配送
D:常常是一对一地进行配送
E:配送作业需要有高水平的物流系统和各种先进的物流设备支撑
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根据节点差异，可以把配送分为（）
A:配套型配送
B:配送中心配送
C:仓库配送
D:商品门店配送
E:厂矿企业配送
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一般来说，库存的功能有（）
A:防止断档
B:消除或避免销售的波动
C:降低物流成本
D:保证生产的计划性
E:储备功能
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配送的概念很丰富，以下属于配送概念意思的有（）
A:配送是一种完善化的、高级的输送活动
B:配送本身并不限定距离
C:配送活动不考虑成本
D:配送的运输组织工作特别重要
E:配送是小范围、综合性的物流活动
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经济订购批量模型的前提假设有（）
A:需求率已知和连续
B:订货到货间隔时间已知和固定
C:最高库存量已知
D:不发生缺货现象
E:安全库存量不变
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物料需求计划的特点有（）
A:需求的相关性
B:需求的广泛性
C:需求的确定性
D:计划的复杂性
E:计划的预测性
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以下属于汽车运输优点的有（）
A:运输速度快
B:不受天气影响
C:适合近距离运输，运送速度快
D:安全
E:能实现“门到门”的运输
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流通加工的主要作用体现在（）
A:完善商品功能，提高经济效益
B:提高加工设备利用率和劳动生产率
C:提高物流效率与服务质量
D:有利于生产者提高生产效率和经济效益
E:提高各种运输手段的运用效率
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以下属于铁路运输缺点的有（）
A:装载量小
B:包装简单
C:运输速度慢
D:短距离运费高
E:远距离输送时，中转等作业时间长
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对于运输部门的经营主体而言，物流系统化的组织设计，必须树立的基本观点有（）
A:以优质服务水准满足社会物流需求
B:从物流全过程考察物流费用
C:致力于创新作为竞争手段
D:努力形成并保持垄断地位
E:为用户提供最低成本的产品和最恰当的服务
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以下属于第三方物流公司作用的有（）
A:拥有更好的信息技术
B:有助于减少资本投入
C:拥有第三方灵活性
D:拥有市场知识和网络
E:拥有规模经济效益
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以下属于物流系统要素的有（）
A:信息
B:设备
C:方法
D:技术
E:储存
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物流系统组织设计的基本要求包括（）
A:服务达到优质水准
B:战略实现协同效益
C:物流实现连贯运行
D:供应做到链式管理
E:外协形成网络体系
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物流状况不佳将对生产系统产生干扰和影响，其中包括（）
A:物流路线不合理
B:物流费用不合理
C:物料堆放不规则
D:物流活动不正常
E:运动节奏不协调
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