奥鹏天津大学《钢结构设计原理》在线作业一

奥鹏天津大学平时在线作业

《钢结构设计原理》在线作业一

当偏心压杆的荷载偏心作用在实轴上时，保证格构柱的平面外稳定是通过（ ）
A:计算柱的平面外稳定
B:计算分肢稳定
C:柱本身的构造要求
D:选足够大的分肢间距
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两端理想简支的受弯工字形截面梁发生整体失稳的变形特征是( )
A:受压翼缘发生局部屈曲
B:平面内挠度急剧增大
C:侧向挠度突然增大并伴随有扭转
D:梁端显著扭转。
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四种钢号相同而厚度不同的钢板，其中( )mm厚的钢板强度最低。
A:8
B:12
C:20
D:25
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在承受动力荷载的结构中，垂直于受力方向的焊缝不宜采用（）
A:角焊缝
B:焊透的对接焊缝
C:不焊透的对接焊缝
D:斜对接焊缝
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为保证工字形梁受压翼缘的局部稳定，要对其宽厚比进行限制：对Q235钢为b1/t≤15，对Q345钢为b1/t（ ）
A:比15小
B:比15大
C:仍等于15
D:有时大于15，有时小于15
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螺栓连接端距大于等于2d0，是为了防止( )
A:钢材被冲剪破坏
B:螺栓杆被剪坏
C:螺栓杆被压坏
D:螺栓杆产生过大的弯曲变形
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在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为
A:A均匀分布
B:一端大、一端小
C:两端大中间小
D:两奥鹏天津大学平时在线作业端小中间大
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双轴对称工字型截面简支梁，跨中有集中荷载作用于腹板平面内，作用点位于（ ）时整体稳定性最差。
A:形心
B:下翼缘
C:上翼缘
D:形心与上翼缘之间
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在钢结构的构件设计中，认为钢材的屈服点是构件可以达到的（）
A:最大应力
B:设计应力
C:疲劳应力
D:稳定临界应力
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大跨度结构应优先选用钢材，其主要原因是（）
A:钢结构具有良好的装配性
B:钢材的韧性好
C:钢材接近均质等向体，力学计算结果与实际结果最符合
D:钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料
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在直接受动力荷载作用的情况下，下列情况中采用（）连接方式最为适合
A:角焊缝
B:普通螺栓
C:对接焊缝
D:高强螺栓
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某侧面直角角焊缝hf=4mm，由计算得到该焊缝所需计算长度30mm，考虑起落弧缺陷，设计时该焊缝实际长度取为（ ）
A:30mm
B:38mm
C:40mm
D:50mm
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承重结构用钢材应保证的基本力学性能内容应是（）
A:抗拉强度、伸长率
B:抗拉强度、屈服强度、冷王性能
C:抗拉强度、屈服强度、伸长率
D:屈服强度、伸长率、冷弯性能
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钢材的冷作硬化，使（）
A:强度提高，塑性和韧性下降
B:强度、塑性和韧性均提高
C:强度、塑性和韧性均降低
D:塑性降低，强度和韧性提高
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角钢和钢板间用侧焊搭接连接，当角钢肢背与脂尖焊缝的焊脚尺寸的焊缝的长度都等同时（）
A:角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等
B:角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢肢背的侧焊缝
C:角钢肢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝
D:由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等，因而连接受有弯矩的作用
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承压型高强度螺栓抗剪连接，其变形（）
A:比摩擦型高强度螺栓连接小
B:比普通螺栓连接大
C:比普通螺栓连接相同
D:比摩擦型高强度螺栓连接大
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梁承受固定集中荷载作用，当局部压应力不满足要求时，采用( )是较合理的措施。
A:加厚翼缘
B:在梁中荷载作用处设支承加劲肋
C:加厚腹板
D:减少横向加劲肋的间距。
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扭剪型高强螺栓与大六角头高强螺栓，其作用和计算( )
A:完全相同
B:完全不同
C:预拉力不同
D:大六角头高强螺栓仅用于承受静载的结构
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钢材的设计强度根据（）确定
A:比例极限
B:弹性极限
C:屈服点
D:极限强度
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一个普通剪力螺栓在抗剪连接中的承载力是（）
A:螺栓的抗剪承载力
B:被连接构件（板）的承压承载力
C:前两者中的较大值
D:A、B中的较小值
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在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载（）
A:需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
B:需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数
C:永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
D:永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载的分项系数
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轴心受力构件的强度计算，一般采用轴力除以净截面面积，这种计算方法对下列哪种连接方式是偏于保守的？（）
A:摩擦型高强度螺栓连接
B:承压型高强度螺栓连接
C:普通螺栓连接
D:铆钉连接
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摩擦型高强度螺栓连接受剪破坏时，作用建立超过了（）
A:螺栓的抗拉强度
B:连接板件间的摩擦力
C:连接板件间的毛截面强度
D:连接板件的孔壁的承压强度
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吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下，疲劳强度最高的是（）
A:两侧边为轧制边
B:两侧边为火焰切割边
C:一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边
D:一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边。
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摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的主要区别是（）
A:摩擦面处理不同
B:材料不同
C:预拉力不同
D:设计计算不同
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在抗拉连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓，承载力设计值（）
A:是后者大于前者
B:是前者大于后者
C:相等
D:不一定相等
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钢结构在搭接连接中，搭接的长度不得小于焊件较小厚度的（）
A:4倍，并不得小于20mm
B:5倍，并不得小于25mm
C:6倍，并不得小于30mm
D:7倍，并不得小于35mm
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每个受剪拉作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的（）
A:1.0倍
B:0.5倍
C:0.8倍
D:0.7倍
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普通粗制螺栓和普通精致螺栓在抗剪设计强度上取值有差别，其原因在于（）
A:螺栓所用的材料不同
B:所连接的钢材的强度不同
C:所受的荷载形式不同
D:螺栓制作过程中和螺栓孔加工要求不同
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焊接残余应力不影响构件的（ ）
A:刚度
B:静力强度
C:整体稳定承载力
D:疲劳强度
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应力集中愈严重，钢材也就变得愈脆，这是因为（）
A:应力集中降低了材料的屈服点
B:应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到约束
C:应力集中处的应力比平均应力高
D:应力集中降低了钢材的抗拉强度
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沸腾钢和镇定钢冶炼浇注方法主要不同之处是（）
A:冶炼温度不同
B:冶炼时间不同
C:沸腾钢不加脱氧剂
D:两者都加脱氧剂，但镇定刚再加强脱氧剂
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斜角焊缝主要用于（）
A:钢板梁
B:角钢桁架
C:钢管结构
D:薄壁型钢结构
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高强度螺栓的抗拉承载力（）
A:与作用拉力大小有关
B:与预拉力大小有关
C:与连接件表面处理情况有关
D:与A，B和C都有关
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承压型高强度螺栓可用于（）
A:直接承受动力荷载
B:承受反复荷载作用的结构的连接
C:冷弯薄壁型钢结构的连接
D:承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接
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进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是（ ）
A:近似概率极限状态设计方法
B:屈服应力设计方法
C:全概率极限状态设计方法
D:容许应力设计方法
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在动力荷载作用下，测焊缝的计算长度不宜大于（）
A:60hf
B:40hf
C:80hf
D:120hf
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( )对钢材的疲劳强度影响不显著。
A:应力集中程度
B:应力循环次数
C:钢材的强度
D:应力比
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轴压构件翼缘及腹板的宽（高）厚比限值的确定依据是
A:极限承载力理论
B:板件与构件等稳定原则
C:双模量理论
D:边缘纤维屈服准则
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当沿受力方向的连接长度l115d0时(d0为孔径)，螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低，以防止（ ）
A:中部螺栓提前破坏
B:螺栓连接的变形过大
C:螺栓受弯破坏
D:端部螺栓提前破坏
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