西安交通大学《液压传动与控制》在线作业

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西交《液压传动与控制》在线作业-00001

气穴产生在 压区,而气蚀产生在 压区。
A:低,高
B:高,低
C:低,低
D:高,高
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叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力奥鹏西安交通大学平时在线作业情况较好。
A:定量
B:变量
C:单作用
D:双作用
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容积调速回路中,( )的调节为恒功率调节。
A:变量泵—变量马达
B:变量泵—定量马达
C:定量泵—变量马达
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斜式柱塞泵与直轴式柱塞泵相比,具有的优点是()。
A:摩擦损失小、变量范围大
B:提高泵的转速
C:自吸能力强
D:转动惯量小,起动性好,起动效率高。
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双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各 次。
A:1
B:2
C:3
D:4
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使油液只能沿一个方向流动,不许倒流的阀是()。
A:单向阀
B:换向阀
C:溢流阀
D:顺序阀
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在一定温度下,如液压油压力低于某个值时,油液中溶解得过饱和的空气将迅速从油中分离出来,产生大量气泡,这个压力称为空气分离压,空气分离压比饱和蒸汽压要高。某矿物油的空气分离压在手册上查得为100毫米水银柱高,该压力系指( )
A:绝对压力
B:压力表压力
C:真空度
D:相对压力
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在负载较大,并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?
A:齿轮泵
B:螺杆泵
C:轴向柱塞泵
D:限压式变量叶片泵
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液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 。
A:等于10Mpa
B:小于10Mpa
C:大于10MPa
D:其他
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液压装置可频繁换向,实现往复运动时可达()次/min。
A:500
B:1000
C:1500
D:2000
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已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的( )。
A:1倍
B:2倍
C:3倍
D:4倍
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提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是( )
A:齿轮啮合线处得间隙
B:泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙
C:传动轴与轴承之间的间隙
D:齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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高水基液压液粘度低,泄露大,系统压力最好不要超过()MPa。
A:10
B:12
C:14
D:16
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气穴产生在( )。压区,而气蚀产生在( )。压区。
A:低,高
B:高,低
C:低,低
D:高,高
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影响液压泵容积效率下降的主要原因 。
A:工作压力
B:内摩擦力
C:工作腔容积变化量
D:内泄漏
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( )叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。
A:定量
B:变量
C:单作用
D:双作用
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机械特性曲线上某处斜率越小,速度刚性越(),活塞在变载下运动()。
A:大、平稳
B:大、不平稳
C:小、平稳
D:小、不平稳
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减压阀的出油口被堵住后,减压阀处于何种工作状态?( )
A:处于非减压状态
B:处于减压状态
C:处于何种工作状态由阀入口处压力决定
D:阀口关闭状态
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已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的( )
A:1倍
B:2倍
C:3倍
D:4倍
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提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是 。
A:齿轮啮合线处得间隙
B:泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙
C:传动轴与轴承之间的间隙
D:齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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单杆液压缸采用差动连接时,能够( )
A:增大液压缸的推力
B:使液压缸运动平稳
C:加快液压缸的缩回速度
D:加快液压缸的伸出速度
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减压阀控制的是 处的压力。
A:出油口
B:进油口
C:A 和B都是
D:A 和B都不是
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能形成差动连接的液压缸是( )
A:单杆液压缸
B:双杆液压缸
C:柱塞式液压缸
D:均可
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液压缸运动速度的大小取决于( )
A:压力
B:流量
C:压力和流量都是
D:压力和流量都不是
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当CD=0.7,CP=1,Cr=0,w=31.4mm,=69,P=7MPa,xV=1mm时,系统的稳态轴向液动力Fbs≈()N。
A:100
B:110
C:120
D:130
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液体因所受压力增高而发生体积缩小的性质称为()。
A:塑性
B:形变
C:可压缩性
D:减压
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流量连续性方程是 在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是 在流体力学中的表达形式。
A:能量守恒定律,质量守恒定律
B:动量定理,能量守恒定律
C:质量守恒定律,能量守恒定律
D:其他
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中位机能是( )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A:O
B:P
C:M
D:Y
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在负载较大,并有快速和限速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?
A:齿轮泵
B:螺杆泵
C:限压式变量叶片泵
D:轴向柱塞泵
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能形成差动连接的液压缸是 。
A:单杆液压缸
B:双杆液压缸
C:柱塞式液压缸
D:均可
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液压技术的持续发展体现在下列哪些特征()。
A:提高元件性能,创新新型元件,不断小型化和微型化
B:高度组合化、集成化、模块化
C:和微电子技术结合、走向智能化
D:研究和发展特殊传动介质,推进工作介质多元化
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下列可作为液压系统中使用的管件有()。
A:钢管
B:纯铜管
C:尼龙管
D:塑料管
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液压缸的设计要注意的问题有()。
A:尽量使活塞在受拉时承受最大负载或在受压时有良好的纵向稳定性
B:考虑液压缸行程终了时的制动问题和液压缸的排气问题
C:正确确定液压缸的安装和固定方式
D:按标准设计,考虑工艺性及维护要求。
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液压液的选择包含()。
A:品种
B:粘度
C:基液
D:膨胀系数
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顺序阀在液压系统中的主要应用有()。
A:控制多个执行元件顺序动作
B:与单向阀组成平衡阀
C:用外控顺序阀可在双泵供油系统中,当系统所需流量较小时,使大流量泵卸载
D:内控式顺序阀接在液压缸回路上,产生背压,以使活塞速度稳定。
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液压泵按结构形式可分为()。
A:齿轮式
B:叶片式
C:柱塞式
D:定量式
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对溢流阀的要求是()。
A:结构紧凑,安装、调试、使用、维护方便,通用性好
B:调压范围大、偏差小
C:压力摆动小、动作灵敏
D:过流能力大、噪声小
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外啮合齿轮泵的主要特点有()。
A:困油
B:径向不平衡力
C:泄露
D:结构造价高
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单杆活塞式液压缸基本上由()构成。
A:缸筒和缸盖
B:活塞和活塞杆
C:缓冲装置
D:排气和密封装置
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液压缸按结构形式可分为()。
A:柱塞缸
B:活塞缸
C:叶片缸
D:螺杆缸
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管件的主要功能是连接液压元件和输送油液。
A:错误
B:正确
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阀控缸液压伺服系统的稳态特性,主要包括静不灵敏区和稳态误差。
A:错误
B:正确
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连续方程是质量守恒定律的另一种表示形式。
A:错误
B:正确
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比例阀只有闭环控制的,没有开环控制。
A:错误
B:正确
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摆动马达输出转矩和角度。
A:错误
B:正确
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液压泵和液压马达在能量转换过程中功率损失主要是容积损失和机械损失。
A:错误
B:正确
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液体的可压缩性对液压系统影响较小,在任何情况都可以忽略不计。
A:错误
B:正确
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常见的容积节流调速回路有定压式和变压式。
A:错误
B:正确
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液压装置不可以在运行过程中进行调速。
A:错误
B:正确
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液压传动的根本任务是实现功率的传递。
A:错误
B:正确
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