西安交通大学《机械精度设计》在线作业
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西交《机械精度设计》在线作业
一般配合尺寸的公差等级范围为( )。
A:IT1~IT7
B:IT2~IT5
C:IT5~IT13
D:IT8~IT14
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齿轮传递运动准确性的必检指标是( )
A:齿厚偏差
B:齿廓总偏差
C:齿距累积误差
D:螺旋线总偏差
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粗大误差使测量结果严重失真,对于等精度多次测量值中,凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差的( )倍,即认为该测量值具有粗大误差,即应从测量列中将其剔除。
A:1
B:2
C:3
D:4
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最大实体尺寸是( )
A:零件合格的起始尺寸
B:零件合格的中止尺寸
C:最大极限尺寸
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形位公差带形状是距离为公差值 t 的两平行平面内区域的有( )
A:平面度
B:任意方向的线的直线度
C:给定一个方向的线的倾斜度
D:任意方向的线的位置度
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下列四个形位公差特征项目中公差带形状与径向全跳动公差u同的那个公差项目是()。
A:圆度
B:圆柱度
C:同轴度
D:位置度
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下列说法正确的有( )。
A:用于精密机床的分度机构,测量仪器上的读数分度齿轮,一般要求传递运动准确
B:用于传递动力的齿轮,一般要求传动平稳
C:用于高速传动的齿轮,一般要求传递运动准确
D:低速动力齿轮,对运动的准确性要求高
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属于形状公差的有( )
A:圆柱度
B:平面度
C:同轴度
D:圆跳动
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标准对平键的键宽尺寸b规定有( )公差带。
A:一种
B:两种
C:三种
D:四种
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游标卡尺主尺的刻线间距为( )。
A:1mm
B:0.5mm
C:2mm
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含有下列哪项误差的测得值应该按一定的规则,从一系列测得值中予以剔除( )。
A:定值系统误差
B:变值系统误差
C:随机误差
D:粗大误差
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()为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
A:基轴制是实际偏差
B:基轴制是基本偏差
C:基孔制是实际偏差
D:基孔制是基本偏差
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基本偏差代号f的基本偏差是( )。
A:ES
B:EI
C:es
D:ei
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绝对误差与真值之比叫()。
A:绝对误差
B:极限误差
C:相对误差
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平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变_____公差带的位置来获得。
A:轴槽和轮毂槽宽度
B:键宽
C:轴槽宽度
D:轮毂槽宽度
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属于位置公差的有( )
A:平行度
B:平面度
C:端面全跳动
D:倾斜度
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下列因素中可能引起系统误差的有( )
A:游标卡尺测轴径时所产生的阿贝误差
B:光学比较仪的示值误差
C:测量过程中环境温度的随时波动
D:千分尺测微螺杆的螺距误差
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对于径向全跳动公差,下列论述正确的有( )
A:属于形状公差
B:属于位置公差
C:属于跳动公差
D:与同轴度公差带形状相同
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公差原则是指( )。
A:确定公差值大小的原则
B:制定公差与配合标准的原则
C:形状公差与位置公差的关系
D:尺寸公差与形位公差的关系
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平键的()是配合尺寸。
A:键宽和槽宽
B:键高和槽深
C:键长和槽长
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齿轮传递运动准确性的必检指标是( )
A:齿厚偏差
B:齿廓总偏差
C:齿距累积误差
D:螺旋线总偏差
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相互结合的孔、轴间有相对运动,它们的配合必须选用( )
A:过盈配合
B:间隙配合
C:过渡配合
D:优先配合
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精度是表示测量结果中()影响的程度。
A:系统误差大小
B:随机误差大小
C:粗大误差大小
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某孔10+0.015 0E mm ○则( )
A:被测要素遵守MM
B:边界
C:被测要素遵守 MMV
D:边界
E:当被测要素尺寸为10mm 时,允许形状误差最大可达 0.015mm
F:当被测要素尺寸为10.01 mm 时,允许形状误差可达 0.01 mm
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1
A:A
B:B
C:C
D:D
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游标卡尺主尺的刻线间距为()。
A:1mm
B:0.5mm
C:2mm
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滚动轴承内径公差带的特点是它位于以内径公称直径为零线() 。
A:上方且基本偏差为零
B:上方且基本偏差为正值
C:下方且基本偏差为零
D:下方且基本偏差为负值
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滚动轴承内圈与轴颈的配合比光滑孔与轴的同名配合要()。
A:紧
B:松
C:一样松紧
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绝对误差与真值之比叫()。
A:绝对误差
B:极限误差
C:相对误差
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基孔制是基本偏差为一定孔的公差带,与不同()轴的公差带形成各种配合的
一种制度。
A:基本偏差的
B:基本尺寸的
C:实际偏差的
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直线度公差不适用于( )。
A:轮廓要素
B:中心要素
C:中心要素或轮廓要素
D:其它要素
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下面哪个不是最小实体尺寸是( )
A:零件合格的起始尺寸
B:孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
C:最小极限尺寸
D:孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
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下列配合零件应选用基轴制的有()。
A:滚动轴承外圈与机架轴承座孔
B:同一轴与多孔件相配,且有不同的配合性质
C:滚动轴承内圈与轴
D:轴为冷拉圆钢,不需再加工
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最大实体尺寸是( )
A:零件合格的起始尺寸
B:零件合格的中止尺寸
C:最大极限尺寸
D:起始尺寸
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公差带相对于零线的位置反映了配合的( )
A:松的程度
B:精确程度
C:松紧变化的程度
D:紧的程度
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游标卡尺主尺的刻线间距为( )。
A:1mm
B:01cm
C:2mm
D:3mm
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圆跳动包括()。
A:径向圆跳动
B:端面圆跳动
C:斜向圆跳动
D:轴向圆跳动
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随机误差具有()的特点。
A:对称性
B:单峰性
C:有界性
D:抵偿性
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6208向心轴承内圈与406m6轴颈配合,无法形成( )。
A:过渡配合
B:过盈配合
C:间隙配合
D:过渡或过盈配合
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几何要素按结构特征可分为()。
A:轮廓要素
B:被测要素
C:基准要素
D:中心要素
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在相对测量中,仪器的示值范围应大于被测尺寸的公差值。
A:错误
B:正确
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最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。
A:错误
B:正确
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偏差可为正、负或零值,而公差只能为正值。
A:错误
B:正确
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平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基孔制。( )
A:错误
B:正确
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轴上有一键槽,对称度公差为03mm,该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为02mm,它是符合要求的。( )
A:对
B:错
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机床导轨的直线度误差会使被加工工件表面产生相应的形状误差。
A:错误
B:正确
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测量仪器的分度值与刻度间距相等。
A:错误
B:正确
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测量内圆锥使用塞规,而测量外圆锥使用环规
A:错误
B:正确
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某一孔或轴的直径正好加工到等于其基本尺寸,则此孔或轴必然合格。( )
A:错误
B:正确
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实际尺寸就是真实的尺寸,简称真值。
A:错误
B:正确
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