新奥鹏教育西南交通大学《物流信息系统》在线作业一
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《物流信息系统》在线作业一
将数据通过( )转化成信息
A:排序
B:计算
C:加工
D:制图
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EDI产生于( )
A:20世纪40年代
B:20世纪50年代
C:20世纪60年代
D:20世纪70年代
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物流信息系统与环境是由物流系统的( )所划分,在它之内称为系统,在它之外称为环境。
A:边界
B:输入
C:处理
D:输出
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GIS是一门综合性的技术,也是一种对( )进行采集、存储、更新、分析、输出等处理的工具。
A:时间数据
B:物流数据
C:图像数据
D:空间数据
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表示仓储管理信息系统的英文缩写是( )
A:WMS
B:TMS
C:MRP
D:ERP
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当前,条码技术比射频技术应用广泛是因为条码的( )
A:输入速度更快
B:准确性更高
C:采集信息量更大
D:价格更低
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主要运用在车辆调度监控方面的物流信息技术是( )
A:EDI技术
B:GPS技术
C:POS系统
D:EOS系统
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从本质上讲,物流信息系统是利用信息技术,通过( ),将各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道
A:物流
B:商流
C:资金
D:信息流
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系统能为管理的( )主要职能提供支持
A:计划
B:组织
C:控制
D:以上全部
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适用于物料跟踪、运载工具和货架识别领域,要求非接触式数据采集和交换场所的技术是( )
A:射频技术
B:条码技术
C:磁条技术
D:OCR
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以下属于典型的物流信息系统的是 ( )。
A:仓储管理信息系统
B:运输管理系统
C:配送中心信息管理系统
D:财务管理系统
E:供应链管理信息系统
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物流的基本功能有( )。
A:运输
B:包装
C:仓储
D:单据传递
E:货物跟踪
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物流信息处理的基本要求( )
A:及时性
B:准确性
C:实用性
D:安全性
E:经济性
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下列各奥鹏西南交通大学平时作业项是现代物流管理信息系统的一般开发步骤的是( )。
A:系统规划
B:系统分析
C:系统设计
D:系统实施
E:系统测试
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二维条码与一维条码相比较( )。
A:尺寸大
B:存储信息多
C:纠错能力强
D:识读困难
E:印制成本高
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采用利用通信卫星、GPS技术和GIS技术的车辆运行管理的缺点是( )。
A:系统初期投资大
B:使用费用高
C:效率低
D:准确性差
E:灵活性差
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物流信息系统开发过程分为( )
A:系统规划
B:系统分析
C:系统设计
D:系统实施
E:系统运行与维护
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按照主要采取的不同模型和技术进行物流决策的分类( )
A:以模型驱动的物流决策支持模式
B:以数据驱动的物流决策支持模式
C:以商务智能技术驱动的物流决策支持模式
D:以知识驱动的物流决策支持模式
E:以物流收益管理驱动的物流决策支持模式
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通常认为,管理信息系统主要解决结构化的决策问题,而决策支持系统则以支持半结构化和非结构化决策问题为目的
A:错误
B:正确
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在进行物流信息系统的需求分析时,只要参照现行计算机信息系统的文档既可
A:错误
B:正确
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数据和信息没有区别。( )
A:错误
B:正确
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物流、商流、资金流和信息流,是一个相互联系、相互联系、共同支撑流通活动的主体。
A:错误
B:正确
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物流信息是指有关物流活动本身,以及与物流活动有关的其他活动的信息
A:错误
B:正确
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由于计算机硬件系统投资大,因此在选用时应做长期考虑,采用一步到位的策略
A:错误
B:正确
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一维条码与堆积式二维条码没什么不同
A:错误
B:正确
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