新奥鹏教育西南交通大学《隧道工程》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《隧道工程》在线作业二

我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定,目前铁路隧道围岩分级采用以( )为基础的分级方法。
A:岩石质量指标
B:岩石坚固性系数
C:围岩稳定性
D:岩石强度
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我国道路隧道衬砌计算多数仍采用（ ）。
A:荷载——结构计算模型分析法
B:复合整体法
C:收敛——约束法
D:纯经验法
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隧道工程地质勘测的勘探工作分为初测阶段和( )。
A:定测阶段
B:复核阶段
C:钻探阶段
D:水文调查阶段
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某隧道方案比选后，最终采用双洞单线的方案，其优点在于（ ）。
A:空气动力性能好
B:经济性好
C:利于防灾救援
D:环境影响小
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以下哪一项不属于必测项目。( )
A:地质和支护状态观察
B:周边位移
C:拱顶下沉
D:锚杆内力测试
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进行地表下沉监测时,采用( )测量仪器。
A:收敛计
B:断面仪
C:精密水准仪
D:全站仪
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在地下水发育地段，一般不宜采用（ ）。
A:复合式衬砌
B:锚喷式衬砌
C:装配式衬砌
D:整体式衬砌
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明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（ ），衬砌不得侵入设计轮廓线。
A:中线
B:高程
C:中线和高程
D:仰坡坡率
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洞身开挖采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的( )及以上时进行下一部分的开挖。
A:50%
B:70%
C:90%
D:100%
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不同级别围岩中,必测项目量测断面的间距是不同的。在V级围岩中,量测断面间距一般取( )。
A:1~5m
B:10~30m
C:5~10m
D:30~50m
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砂层地段喷射砼时应采取以下措施（ ）。
A:紧贴砂层铺挂细钢筋网，并用22mm环向钢筋压紧
B:在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压，先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，再喷射砼
C:喷射顺序为先拱后墙
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矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有（ ）。
A:台阶开挖法
B:全断面开挖法
C:导坑开挖法
D:盾构法
E:掘进机开挖法
F:分部开挖法
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监控量测应达到的目的（ ）。
A:掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业
B:达到加快施工进度，提高经济效益的目的
C:通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计
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长隧道施工的辅助坑道包括（ ）。
A:竖井
B:横洞
C:斜井
D:平行导坑
E:避车洞
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稳定开挖面，防止地表地层下沉的辅助施工方法有（ ）。
A:地面砂浆锚杆
B:超前锚杆或超前小钢管支护
C:管棚钢架超前支护
D:超前小导管预注浆
E:超前围岩预注浆加固
F:导坑法开挖
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隧道开挖工作面爆破炮眼一般有（ ）。
A:掏槽眼
B:辅助眼
C:导向眼
D:周边眼
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超前围岩预注浆作业应符合下列要求（ ）。
A:浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得任意变更
B:应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，及时处理
C:采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计不符，应立即周整
D:注浆应缓慢进行，停一段时间注一段时间
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以下可提高光面爆破效果的措施有（ ）。
A:使用低爆速、低猛度、低密度的炸药
B:使用传爆性能好、爆力大的炸药
C:采用不偶合装药结构
D:周边眼尽量作到同时起爆
E:严格掌握与周遍相邻的内圈炮眼的爆破效果，为周边眼创造临空面
F:眼底通常加强装药
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普通水泥浆锚杆施工应注意（ ）。
A:砂浆强度不得低于M10
B:钻孔应用高压水冲洗干净
C:锚杆杆体插入后，若孔口无砂浆流出，不将杆体拔出直接再次注浆
D:砂浆未达到设计强度的70%时不得随意碰撞
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周边眼参数的选用原则有（ ）。
A:当断面较小或围岩松软、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时，周边眼间距应取较小值
B:抵抗线应大于周边眼间距
C:对于松软或破碎性围岩，周边眼的相对距离应取较小值
D:周边眼的眼底应插入设计轮廓线以外
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当采用全断面法或台阶法开挖时，周边眼可采用（ ）起爆。
A:导爆索
B:毫秒雷管
C:导火索及火雷管
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防止二次衬砌砼开裂，可采取以下措施（ ）。
A:宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂
B:合理确定分段灌筑长度及浇筑速度
C:混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃
D:混凝土骨料最好选用卵石而不用碎石
E:加强养护，砼温度的变化速度不宜大于5℃/h
F:根据设计施作防水隔离层
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隧道的主要开挖方法有（ ）。
A:全断面开挖法
B:台阶法
C:环形开挖法
D:导坑法
E:隔壁法
F:新奥法
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影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有（ ）。
A:钻孔深度
B:锚杆有效直径
C:岩体性质
D:楔块端部厚度
E:楔块端部楔角
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关于挂网喷射混凝土以下说法正确的是（ ）。
A:钢筋网纵向筋为受力钢筋，较环向钢筋粗
B:土质或砂土质隧道可采用钢筋细间距小的钢筋网
C:钢筋网挂设前应先喷射一层混凝土整平，钢筋网紧贴整平层挂设
D:钢筋网保护层不得小于3cm
E:钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，尽可能多点连接，减少喷射时弦振现象
F:注意调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土密实
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关于预裂爆破下列说法正确的是（ ）。
A:预裂爆破先引爆周遍眼
B:预裂爆破较光面爆破钻眼工作量大
C:预裂爆破对围岩体的破坏较大
D:预裂爆破较光面爆破技术难度小
E:预裂爆破通常需要经验类比初步确定爆破参数，再由现场试验调整才能达到满意效果
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系统锚杆在围岩支护中的作用有（ ）。
A:悬吊作用
B:改变围岩应力状态
C:组合梁作用
D:加固拱作用
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隧道初衬时喷射混凝土层脱离甚至塌落，应采取（ ）。
A:开挖后尽快喷射混凝土
B:加钢筋网
C:解除涌水压力
D:加厚喷层
E:打锚杆或者增加锚杆
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下面属于隧道失稳的征兆是（ ）。
A:累计位移已达极限位移的2/3，且仍未出现收敛的迹象
B:每日位移量超过极限位移的1/10
C:洞室变形有异常加速
D:变形速率在0.1~0.2mm/d之间
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地面砂浆锚杆的施工应符合的要求（ ）。
A:锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置
B:锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定
C:注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定
D:砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行
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围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理（ ）。
A:拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖
B:当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该砼达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分
C:挑顶作业宜先护后挖
D:为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面，挑顶后与二次衬砌一起灌筑
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拆除拱架、墙架和模板，应符合以下要求（ ）
A:不承受外荷载的拱、墙，砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重
B:承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的100%
C:承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的70%
D:砼浇筑5天以后
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隧道初衬时产生底鼓应采取（ ）。
A:及早喷射仰拱混凝土
B:底拱处打锚杆
C:缩短台阶长度
D:加大循环进尺
E:及早闭合支护环
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二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（ ）。
A:各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
B:喷射砼强度达到设计值的70%以上
C:已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%
D:周边位移速率小于0.1—0.2mm/d ，或拱顶下沉速率小于0.07—0.15mm/d。
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下面对浅眼爆破盲炮处理方式正确的是（ ）。
A:经检查确认炮孔起爆线路完好时，重新起爆
B:在大于30cm的范围内打平行眼装药爆破诱爆
C:用细铁器掏空炮眼内填塞物用聚能药包诱爆
D:在安全距离外远距离操纵风水管吹出盲炮填塞物及炸药
E:盲炮尽可能当班处理
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量测计划应根据隧道的（ ）进行编制。
A:围岩条件
B:支护类型和参数
C:施工方法
D:运输条件
E:排水
F:量测目的
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台阶法按上台阶超前长度分为（ ）几种。
A:长台阶法（台长100m以上）
B:短台阶法（台长5-100m）
C:长台阶法（台长50m以上）
D:短台阶法（台长5-50m）
E:微台阶法（台长3-5m）
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量测时测点布置，应根据（ ）等确定。
A:断面形状
B:围岩条件
C:量测项目
D:开挖方式
E:支护类型
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对于长大越领隧道，一般设置“人”字坡，这主要是考虑（ ）。
A:争取高程
B:通风
C:排水
D:适合地形
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超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（ ）。
A:单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上
B:全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况
C:允许少量孔注入量达到设计50%
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公路隧道设计时，应在车道两侧留有足够的侧向宽度，以减小墙效应的影响。
A:错误
B:正确
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隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大10cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。( )
A:错误
B:正确
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构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。( )
A:错误
B:正确
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衬砌的奥鹏西南交通大学平时作业施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。( )
A:错误
B:正确
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二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
A:错误
B:正确
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整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。( )
A:错误
B:正确
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TBM导坑法结合了隧道掘进机的优势和我国钻爆法施工的成熟经验，是长大铁路双线隧道施工的发展方向。
A:错误
B:正确
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在高瓦斯地层中施工隧道，不宜采用钻爆法。
A:错误
B:正确
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采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。( )
A:错误
B:正确
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监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。( )
A:错误
B:正确
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