新奥鹏教育西南交通大学《旅客运输组织B》在线作业一

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《旅客运输组织B》在线作业一

（ ）开行速度达200km/h，列车车底采用新型流线型子弹头设计。
A:特快旅客快车
B:快速旅客列车
C:普通旅客列车
D:动车组列车
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（ ）便于开展“门到门”运输，可广泛服务于地方与城乡的商品交流
A:铁路
B:公路
C:水运
D:航空
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（ ）是动力能源最为节省的一种运输方式
A:铁路
B:公路
C:水运
D:飞机
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（ ）在我国的中长途旅客运输中具有明显优势。
A:公路运输
B:铁路运输
C:水路运输
D:航空运输
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（ ）负责客运车辆从始发站到终到站的运行安全。
A:客运乘务组
B:检车乘务组
C:验票乘务组
D:乘警组
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1517次列车17:15从M站出发,第三天13:50到N站,1518次列车16:05从N站出发,第三天12:30到达M站,M站整备时间需4小时,N站整备时间需6小时。那么1517/1518次列车需要的车底数是( )。
A:3
B:4
C:5
D:6
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旅客运输业的产品是（ ）
A:人的位移
B:客运人员的服务
C:不同的运输工具
D:人的感知
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（ ）主要针对客运段管理业务范畴进行计算机化管理
A:班组管理
B:系统管理
C:旅客列车管理子系统
D:客运段管理子系统
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位于Ⅲ级铁路的客运站,其到发线不应小于( )m
A:500
B:550
C:600
D:650
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（ ）运输是世界上最安全的交通运输方式。
A:铁路
B:公路
C:水运
D:航空
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智能交通系统的应用前景最为广泛的是（ ）
A:智能化的快速轨道交通系统
B:智能汽车导航系统
C:智能公交系统
D:智能化的出租汽车管理系统
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“三乘”是指（ ）
A:客运乘务组
B:检车乘务组
C:验票乘务组
D:乘警组
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下列信息中,哪些是一个完善的旅客服务系统所能提供的服务信息( )。
A:客票信息
B:列车信息
C:天气
D:娱乐
E:交通
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现代化旅客运输系统，主要由（ ）构成
A:铁路
B:公路
C:航空
D:水运
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客运站的运输收入包括（ ）
A:旅客票价收入
B:行李运费收入
C:包裹运费收入
D:邮运运费收入
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交通线路性质不同，等级不同，航空和铁路大致可以分为（ ）
A:国道
B:国际通道
C:干线
D:支线
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旅客列车运行图指标包括（ ）
A:速度指标
B:服务指标
C:数量指标
D:质量指标
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从地理空间位置看,旅客服务系统主要包括哪几个部分( ).
A:客服中心子系统
B:车站子系统
C:列车子系统
D:铁道部子系统
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旅客列车管理信息系统包括（ ）
A:旅客列车管理子系统
B:客运段管理子系统
C:车站旅客引导子系统
D:客运广播子系统
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客运站技术作业过程内容包括（ ）
A:客运站行车工作指标
B:客运站行车工作计划
C:车站的技术生产特征
D:车场、线路及站台的专门化
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铁路旅客运输的对象包括（ ）
A:货物
B:旅客
C:邮件
D:行李
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旅客服务系统为旅客旅程中的下面哪几个阶段提供信息服务( )。
A:出发前
B:候车
C:乘车
D:换乘
E:进站
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旅客服务系统的服务信息具有的特征有( ).
A:实时性
B:广告性
C:互动性
D:娱乐性
E:真实性
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旅客列车乘务组的工作制度包括（ ）
A:出退勤制
B:趟计划制
C:验票制
D:统一作业制
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车站旅客引导系统具有（ ）功能
A:多通道平行广播
B:传输校验纠错
C:监视系统工作状态
D:故障告警
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旅客运输的特点包括（ ）
A:动态性
B:波动性
C:其产品的不可储存性
D:高科技性
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旅客服务系统所具有的应用功能有( )。
A:广播
B:导向揭示
C:自助查询信息
D:监控
E:应急求助
F:投诉处理
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下列哪些服务属于旅客服务系统所提供的延伸服务范畴( )
A:无线上网
B:通信
C:酒店预订
D:租车
E:旅游预订
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站房与站台的断面关系可分为（ ）
A:线平式
B:线下式
C:线上式
D:流线式
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旅客服务系统的服务对象有( )。
A:旅客
B:乘务员
C:车站长
D:调度员
E:列车长
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客流调查一般分为综合调查、节假日调查、日常调查三种形式,且以日常调查调查为主。( )
A:错误
B:正确
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客流分类,按其旅行距离分,可分为直通客流、管内客流和市郊客流。( )
A:错误
B:正确
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客运车辆都是按铁路局固定配属给各客运车辆段的（ ）
A:错误
B:正确
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尽端式客运站的站房设在线路的一侧，基本站台与中间站台用天桥或地道等跨线设备连接（ ）
A:错误
B:正确
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学生客流是春运客流的重要组成部分（ ）
A:错误
B:正确
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水运的优势是①能耗少,投资省②成本和运价低廉③用于旅游观光,条件舒适;不足是①速度慢②受自然条件影响大。( )
A:错误
B:正确
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交通运输系统按运载工具及方式分铁路、公路、航空、水运四个系统组成。( )
A:错误
B:正确
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旅客运输的服务对象是人，旅客运输的产品是旅客的位移（ ）
A:错误
B:正确
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根据不同层次旅客旅行需求上存在的差异性,把客运市场划分为若干个层次、若干个品类,以相应的产品适应不同旅客群奥鹏西南交通大学平时作业体的旅行需求的较小市场的过程谓之为客运市场细分化。( )
A:错误
B:正确
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轮乘制实际上是一种乘务组包车底制，乘务员包车厢制（ ）
A:错误
B:正确
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车站日计划完成的兑现率要求达到80%以上（ ）
A:错误
B:正确
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定位作业方式的优点:作业干扰少,设备使用效率高,要求库线数量少。( )
A:错误
B:正确
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旅客运输市场按照行程分类可分为一、二、三档（ ）
A:错误
B:正确
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旅客运输量是指一定时期内,一个车站或铁路局接运到达和接入通过的全部旅客人数。( )
A:错误
B:正确
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客运站的行包运输工作分为发送作业和到达作业。( )
A:错误
B:正确
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交通运输系统按运输对象分:干线运输和区域运输。( )
A:错误
B:正确
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在客运企业管理中，遵循“以生产者为中心”经营理念（ ）
A:错误
B:正确
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陆上运输主要包括铁路运输和公路运输（ ）
A:错误
B:正确
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同一客流区段内,各车站间有不同的客流密度时,区段客流密度应按其中最小值计算。( )
A:错误
B:正确
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客运站是铁路与旅客之间联系的纽带（ ）
A:错误
B:正确
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