新奥鹏教育西南交通大学《钢结构A》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《钢结构A》在线作业二

对钢材的疲劳破坏影响不显著的是 （ ）。
A:应力幅
B:应力比
C:钢种
D:应力循环次数
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钢材的疲劳破坏属于（ ）破坏。
A:弹性
B:塑性
C:脆性
D:低周高应变
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钢材的抗剪强度与其抗拉强度之比为( )。
A:0
B:0
C:0
D:1
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摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( )作为承载能力极限状态。
A:螺杆被拉断
B:螺杆被剪断
C:孔壁被压坏
D:连接板件间的摩擦力刚被克服
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焊件钢材为Q345钢时,宜选用的焊条型号为( )
A:E43
B:E50
C:E55
D:都可以
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对承重的焊接结构应特别保证的项目是( ) 。
A:屈服点
B:伸长率
C:硫、磷的极限含量
D:碳的极限含量
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下面哪个不属于钢材的工艺性能（ ）。
A:热加工
B:冷加工
C:可焊性能
D:塑性
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最大弯矩和其他条件均相同的简支梁，奥鹏西南交通大学平时作业当（ ）时整体稳定最差。
A:均布弯矩作用
B:满跨均布荷载作用
C:跨中集中荷载作用
D:满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用
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正面角焊缝与侧面焊缝相比( ) 。
A:承载能力和塑性较好
B:承载力较高塑性较差
C:承载能力较低和塑性较好
D:承载能力低塑性较差
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摩擦型高强度螺栓承受剪力的设计准则是指( ) 。
A:栓杆不被剪断
B:板件不发生承压破坏
C:外剪力不超过摩擦力
D:栓杆不发生受弯破坏
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焊接残余应力不影响构件的（ ）。
A:整体稳定性
B:静力强度
C:刚度
D:局部稳定性
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反映钢材在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力的指标为( )。
A:屈服强度
B:伸长率
C:冷弯性能
D:韧性
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在设计中应尽量避免可能出现的焊缝为( )。
A:俯焊
B:立焊
C:仰焊
D:横焊
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时效硬化可以提高钢材的( ) 。
A:屈服点
B:抗拉强度
C:屈服点和抗拉强度
D:弹性模量
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当温度约在250℃时钢材将产生( )。
A:蓝脆现象
B:徐变现象
C:弹性模量急剧下降
D:强度接近于零
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梁和柱的连接节点设计必须遵循的原则是（ ）。
A:传力可靠
B:构造简单
C:便于安装
D:便于涂刷防火涂料
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在分项系数表达公式中与荷载有关的分项系数有( )
A:G
B:Q
C:R
D:0
E:
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实腹式轴心受压构件需要进行（ ）验算。
A:强度
B:整体稳定
C:局部稳定
D:刚度
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梁的设计中,属于承载能力极限状态的是( )
A:强度计算
B:挠度计算
C:刚度计算
D:整体稳定计算
E:腹板加劲肋间距计算
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型钢通常采用（ ）三种。
A:热轧工字钢
B:H型钢
C:角钢
D:槽钢
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受有轴向力N的摩擦型高强度螺栓连接,验算第一排螺栓处净截面强度的计算公式为 (An为净截面面积)。()
A:错误
B:正确
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轴心受压柱柱脚处的剪力由锚栓来承受。()
A:错误
B:正确
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实腹式轴心受压构件一般采用双轴对称截面，以避免弯扭失稳 。
A:错误
B:正确
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轴心受压构件中验算板件的宽厚比是为了保证构件的强度。()
A:错误
B:正确
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钢结构设计规范规定:普通螺栓的抗剪强度设计值,取相同钢号钢材的抗剪强度设计值的0.8倍。()
A:错误
B:正确
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