新奥鹏教育西南交通大学《城市轨道交通基础设施与设备》在线作业二
奥鹏西南交通大学平时作业
西南交《城市轨道交通基础设施与设备》在线作业二
城市轨道交通给排水系统主要不包括()
A:给水系统
B:排水系统
C:消防水系统
D:污水系统
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车站按作业性质不同,可以分为( )和区域站。
A:中间站
B:编组站
C:一等站
D:岛式站台
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( )是转向架的基础,它把转向架的各个零、部件组成一个整体。
A:弹性悬挂装置
B:轮对
C:轴箱
D:构架
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下列不属于车站设备的是( )。
A:自动售检票系统
B:自动扶梯
C:通道
D:作业用房
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下列不属于计算机连锁的特点是( )。
A:省工省料
B:安全可靠性好
C:应用大量继电器
D:容易实现标准化
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下列属于线路纵断面要素的是( )
A:夹直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:竖曲线
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我国钢轨的标准长度有()m和12.5m两种。
A:15m
B:20m
C:25m
D:30m
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下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有( )
A:摩擦制动
B:电阻制动
C:再生制动
D:磁轨制动
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轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )
A:正线
B:折返线
C:联络线
D奥鹏西南交通大学平时作业:渡线
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地铁接触轨供电一般采用( )
A:AC1500
B:AC750
C:DC1500
D:DC750
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属于运营用房的是( )。
A:广播室
B:工作人员休息室
C:车站控制室
D:降压变电所
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城市轨道交通有哪些局限性?( )。
A:可靠性高
B:线路建成后不易修改
C:运能大
D:建设投资大
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站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门( )司机门五种门体结构。
A:应急门
B:端门
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城市轨道交通接触网可以分为( )
A:架空式接触网
B:接触轨式接触网
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股道有效长度的起止范围主要由( )等因素确定。
A:警冲标
B:道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘
C:出站信号机
D:车挡
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城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
A:数字程控交换系统
B:闭路电视监控系统
C:广播系统
D:无线通信系统
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城市轨道交通车站站台形式可分为( )和混合式站台。
A:岛式站台
B:侧式站台
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车站按照运营性质可以分为中间站( )等。
A:区域站
B:换乘站
C:终点站
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轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样,根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点,客室车门应满足哪些条件?( )
A:车门要均匀分布,方便乘客上下车。
B:车门附近有足够的空间。
C:具有较高的工作可靠性,以确保乘客安全。
D:具有足够的数量和有效宽度。
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下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。
A:自动闭塞
B:进路闭塞
C:电话闭塞
D:基本闭塞
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钢筋混凝土轨枕具有弹性好,形状简单,加工容易,重量轻,铺设和更换方便等优点。( )
A:对
B:错
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B型车的车辆基本宽度为2.6m。( )
A:对
B:错
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侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间。( )
A:对
B:错
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百米标显示“25+60”表示的含义是此位置距离该线路起点的距离为2560米。
A:对
B:错
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城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车,其中C型车轴重较大,载客人数较多,车体尺寸较大。
A:对
B:错
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城市轨道交通排水水源应优先采用城市自来水,当沿线无城市自来水时,应和当地规划等部门协商,采取其他可靠的供水水源。
A:对
B:错
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城市轨道交通给水水源应优先采用城市自来水,当沿线无城市自来水时,应和当地规划等部门协商,采取其他可靠的供水水源。( )
A:对
B:错
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车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )
A:对
B:错
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无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )
A:对
B:错
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城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车,其中C型车轴重较大,载客人数较多,车体尺寸较大。
A:对
B:错
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