西南交通大学《混凝土与砌体结构B》在线作业一

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西南交《混凝土与砌体结构B》在线作业一

进行挑梁的抗倾覆验算时,抗倾覆荷载应取( )。
A:砌体重量与楼面恒载标准值之和
B:砌体重量与楼面恒载标准值及活载标准值之和
C:砌体重量与楼面恒、活载设计值之和
D:砌体重量与挑梁埋入砌体长度范围内自重之和。
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为保证受扭构件纵筋和箍筋在破坏时基本达到屈服,设计时需要满足( )的要求。
A:混凝土受压区高度x ≤ bh0
B:配筋率大于最小配筋率
C:纵筋与箍筋的强度比在0
D:上述A、B、C都正确。
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控制混凝土构件因碳化引起的沿钢筋走向的裂缝的最有效措施是（）
A:提高混凝土强度等级
B:减小钢筋直径
C:选用足够的钢筋保护层厚度
D:增加钢筋截面面积
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钢筋混凝土纯扭构件出现裂缝后,其内部的受力状态为( )。
A:纵筋和箍筋均受拉,裂缝之间的砼退出工作
B:纵筋受拉,箍筋及裂缝间砼均受压
C:纵筋和箍筋均受拉,裂缝间混凝土受压
D:纵筋、箍筋及裂缝间混凝土均受拉。
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砌体结构的静力计算方案宜构造为( )。
A:刚性方案
B:弹性方案
C:刚弹性方案
D:塑性方案。
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混凝土线性徐变是指（）
A:徐变与荷载持续时间成正比
B:总应变与荷载持续时间成线性关系
C:徐变变形与初应力为线性关系
D:瞬时变形和徐变变形之和与初应力成线性关系
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我国现行混凝土结构设计规范所采用的设计方法是( )。
A:允许应力安全系数法
B:破损阶段设计法
C:以近似概率理论为基础的极限状态设计法
D:以完全概率理论为基础的极限状态设计法。
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钢筋混凝土塑性铰的下列特点中不正确的是( )。
A:塑性铰能传递弯矩
B:塑性铰只能沿单向产生有限转动
C:塑性铰不是集中于一点
D:塑性铰出现后结构将成几何可变体。
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钢筋混凝土构件中混凝土保护层越小,构件的平均裂缝间距和平均裂缝宽度( )。
A:越大
B:越小
C:变化
D:不变化。
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柱下单独基础高度确定的依据是( )。
A:抗冲切要求
B:柱中纵筋的锚固长度
C:柱中纵筋的锚固长度和抗冲切要求
D:基础混凝土的强度。
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求五跨连续梁第一内支座的最大负弯矩时,活荷载的正确布置是(奥鹏西南交通大学平时作业 )。
A:1、2、4 跨
B:1、3、5 跨
C:1、2、5 跨
D:1、3、4 跨。
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由于荷载效应S和结构抗力R是随机变量，因此结构完成预定功能的能力只能用（）来描述
A:失效概率
B:可靠概率
C:概率
D:可靠度
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在进行墙体设计时,每层墙体可取两个控制截面计算。若墙体顶部位于大梁底部,承载力计算应进行( )。
A:偏心受压验算
B:局部受压验算
C:轴心受压验算
D:偏压和局部受压验算。
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按弹性理论计算现浇单向板肋梁楼盖时,对板和次梁采用折算荷载是因为( )。
A:考虑板的长跨方向也能传递一部分荷载
B:考虑塑性内力重分布的有利影响
C:考虑支座转动弹性约束将减小荷载布置对内力的影响
D:考虑楼盖荷载的实际取值。
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在钢筋混凝土构件中,施加预应力的目的是( )。
A:提高构件承载力
B:增大构件的抗裂能力
C:加快施工速度
D:保证钢筋和砼良好粘结。
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减小梁裂缝宽度的最有效措施是（）
A:增大截面尺寸
B:提高混凝土强度等级
C:选择直径较大的钢筋
D:选择直径较小的钢筋
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钢筋混凝土受扭构件一般应（）
A:只配抗扭纵筋
B:只配抗扭箍筋
C:既配抗扭纵筋,同时配抗扭箍筋
D:配与构件轴线成45度角的螺旋箍筋
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随着框架柱的轴压比的增大，柱的延性（）
A:不变
B:降低
C:提高
D:无法确定
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工业建筑的现浇钢筋混凝土单向板楼板的最小厚度不应小于（）mm
A:80
B:70
C:60
D:50
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剪力墙结构房屋上所承受的水平荷载可以按各片剪力墙的（）分配给各片剪力墙，然后分别进行内力和位移计算
A:等效抗弯刚度
B:实际抗弯刚度
C:等效抗剪刚度
D:实际抗剪刚度
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轴心受压构件总是要配置适量的纵向受压钢筋，其理由包括（）
A:纵筋用来承担可能存在的弯曲应力（几乎没有一种构件真正只承受轴心荷载）
B:总荷载的一部分由比混凝土强度高得多的钢筋承担，可减小构件截面尺寸
C:可以简化计算公式
D:可以降低材料造价提高经济效益
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减小受弯构件受拉区表面弯曲裂缝宽度的措施包括（）
A:采用强度更高的钢筋
B:采用变形钢筋替代光圆钢筋
C:增加纵筋配筋率
D:合理的纵筋分布方式
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影响斜截面受剪承载力的主要因素有( )。
A:剪跨比
B:混凝土等级
C:截面尺寸
D:腹筋率和强度
E:纵筋配筋率。
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结构可靠性是指结构在规定时间内，在规定条件下，完成预定功能的能力。目前规范对结构功能的要求可概括为以下哪几项（）
A:安全性
B:适用性
C:耐久性
D:经济性
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钢筋混凝土连续梁不考虑塑性内力重分布，按弹性理论计算的结构是（）
A:直接承受动力荷载的结构
B:承受活荷载较大的结构
C:要求不出现荷载的结构
D:处于侵蚀环境下的结构
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