奥鹏西南交通大学《结构设计原理(钢结构)》在线作业二

奥鹏西南交通大学平时作业

西南交《结构设计原理(钢结构)》在线作业二

冷作硬化可以提高钢材的奥鹏西南交通大学平时作业( )
A:屈服强度
B:抗拉强度
C:屈服强度和抗拉强度
D:塑性和韧性
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进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按()
A:标准荷载计算
B:设计荷载计算
C:考虑动力系数的标准荷载计算
D:考虑动力系数的设计荷载计算
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梁的设计中，不属于承载能力极限状态的是（）
A:强度计算
B:整体稳定计算
C:腹板加劲肋间距计算
D:刚度计算
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在设计中应尽量避免可能出现的焊缝为( )
A:平焊
B:立焊
C:横焊
D:仰焊
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承压型高强度螺栓比摩擦型高强度( )
A:承载力低,变形小
B:承载力高,变形大
C:承载力高,变形小
D:承载力低,变形大
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处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证()
A:冷弯性能
B:常温冲击性能
C:塑性性能
D:低温冲击韧性
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验算组合梁刚度时，荷载通常取（）
A:标准值
B:设计值
C:组合值
D:最大值
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钢材脆性破坏同构件（）无关
A:应力集中
B:低温影响
C:残余应力
D:弹性模量
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提高梁整体稳定措施是（）
A:增加梁的高度
B:增加受拉翼缘宽度
C:增加腹板厚度
D:增加受压翼缘宽度
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符号L 125X80XlO表示（）
A:等肢角钢
B:不等肢角钢
C:钢板
D:槽钢
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下列论述中不正确的是()项
A:强度和塑性都是钢材的重要指标
B:钢材的强度指标比塑性指标更重要
C:工程上塑性指标主要用伸长率表示
D:同种钢号中，薄板强度高于厚板强度
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梁的经济高度按（）原则确定
A:用钢量最省
B:建筑构造要求
C:容许挠度要求
D:加工的要求
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材料脆性破坏的特点之一是（）
A:变形很小
B:变形大
C:变形很大
D:无变形
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规范规定钢结构所有承重构件都必须保证硫、磷的极限含量,对焊接结构还应保证极限含量的元素是( )
A:铁
B:碳
C:锰
D:硅
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在钢的化学元素中,下列哪一种元素的有害作用主要是使钢在低温时韧性降低并容易发生脆性破坏( )
A:硅
B:锰
C:硫
D:磷
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格构式轴心受压构件设计应包括( )
A:强度计算
B:刚度计算
C:整体稳定计算
D:分肢稳定计算
E:缀件及连接计算
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与轴心拉杆强度承载力有关的是( )
A:钢材厚度的组别
B:钢种
C:杆件长度
D:杆件截面积
E:轴心拉力
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和其它结构相比,属于钢结构的特点的是( )
A:塑性和韧性好
B:具有可焊性
C:耐热性能差
D:具有不渗漏特性
E:耐腐蚀性能差
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实腹轴心压杆计算时要满足下列哪几种要求( )
A:强度
B:刚度
C:整体稳定
D:局部稳定
E:单肢稳定
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钢结构设计时应满足哪些基本要求（）
A:钢结构及其构件应安全可靠
B:满足使用要求
C:满足耐久性
D:满足经济要求
E:满足构造要求
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尺寸、材料等条件相同的正面角焊缝与侧面角焊缝相比，破坏强度高，刚度和塑性大
A:错误
B:正确
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对同一钢种,当轧制钢材的厚度或直径增大时,其强度提高,塑性和韧性有所降低。
A:错误
B:正确
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对承受直接动力荷载的结构来说,采用承压型高强度螺栓连接要比采用摩擦型高强度螺栓好
A:错误
B:正确
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没有严重应力集中的焊接结构,只要钢材有一定的塑性变形能力,残余应力将不影响结构的静力强度。
A:错误
B:正确
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粗短且截面有削弱的轴心受压构件,起控制作用的是整体稳定。( )
A:错误
B:正确
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